一种车载手机重力滑动支架制造技术

本实用新型专利技术涉及车载手机支架技术领域，尤其是涉及一种车载手机重力滑动支架包括面托、固定基座、左夹柄、右夹柄以及夹子，所述夹子设置在固定基座的背部，所述面托安装在固定基座上，并且所述面托能够相对于所述固定基座上下滑移，所述左夹柄和右夹柄安装在固定基座的两侧，并且所述左夹柄和右夹柄与所述面托联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座内部设有与所述面托相配合的锁止机构，其用于在面托滑移到固定基座的最上方或者最下方时对其进行锁止，以此避免汽车颠簸过程中，手机甩脱。

A Gravity Sliding Bracket for Vehicle Mobile Phone

【技术实现步骤摘要】
一种车载手机重力滑动支架
本技术涉及车载手机支架
，尤其是涉及一种车载手机重力滑动支架。
技术介绍
目前市场上的车载手机支架，分为磁吸式和夹子式两种，其中，夹子式的车载手机支架是通过在支架的两侧设置夹子，底部设置承托架，手机放置于支架上后，通过手机的自重力，压迫承托架下移，同时触发支架内的机构，带动两个夹子相对运动，将手机夹紧。这种夹子式的支架，在行驶过程中，遇到颠簸，手机弹起，承托架失去重力压迫的作用，会随之复位，两个夹子也会打开，容易造成手机脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载手机重力滑动支架，以解决现有技术中存在的技术问题。本技术提供了一种车载手机重力滑动支架，包括面托、固定基座、左夹柄、右夹柄以及夹子，所述夹子设置在固定基座的背部，所述面托安装在固定基座上，并且所述面托能够相对于所述固定基座上下滑移，所述左夹柄和右夹柄安装在固定基座的两侧，并且所述左夹柄和右夹柄与所述面托联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座内部设有与所述面托相配合的锁止机构，其用于在面托滑移到固定基座的最上方或者最下方时对其进行锁止。进一步的，所述锁止机构包括固定块、滑块和异型压簧，所述固定块通过螺丝固定在所述固定基座上，所述滑块与所述固定块滑动配合，所述异型压簧连接所述滑块与所述固定块，所述面托通过螺丝固定在所述滑块上。进一步的，固定基座包括固定基座本体以及卡合在固定基座本体上的装饰框，左夹柄和右夹柄被夹装在固定基座本体和装饰框之间。进一步的，所述面托包括面板以及一体成型于面板底部的承托脚。进一步的，承托脚的内侧面安装有第一硅胶片。进一步的，面板的前侧安装有第一硅胶垫。进一步的，左夹柄和右夹柄的内侧面分别安装有第二硅胶垫和第三硅胶垫。与现有技术相比较，本技术的有益效果在于：（一）车载手机重力滑轨支架由面托、固定基座、左夹柄、右夹柄、夹子构成，夹子设置在固定基座背面用于连接汽车吹风口，左夹柄和右夹柄安装在固定基座的两侧，并且左夹柄和右夹柄与所述面托联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座内部设有与面托相配合的锁止机构，可以在面托滑移到固定基座的最上方或者最下方时对其进行锁止，避免汽车颠簸过程中，手机甩脱。（二）锁止机构由固定块、滑块和异型压簧构成，面托安装在滑块上，当手机放在面托上后，面托和滑块上下移动，通过面托背部的斜槽与左夹柄、右夹柄的配合，使左夹柄和右夹柄能够相对运动或者背向运动实现将手机夹紧与松开的动作；固定块和滑块之间的异型压簧在滑块在运动过程中会带动异型压簧形态发生变化，异型压簧由此会产生两个方向的挺力，滑块在上方时会产生向上的挺力，在下方时会产生向下的挺力，由此避免滑块受汽车颠簸发生位移，导致左夹柄、右夹柄松开，导致手机被甩脱。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术松开状态下的结构示意图；图2为本技术夹紧状态下的结构示意图：图3为本技术拆分结构的第一角度示意图；图4为本技术拆分结构的第二角度示意图；图5为本技术面托的拆分结构的第二角度示意图；图6为本技术锁止装置的拆分结构示意图；图7和图8为本技术的异型压簧处于2种形态下的结构示意图；附图标记：面托1，斜槽1a,面板1b，承托脚1c，固定基座2，固定基座本体2a,装饰框2b,左夹柄3，右夹柄4，夹子5，固定块6，滑块7，异型压簧8，斜块9,第一硅胶片10，第一硅胶垫11，第二硅胶垫12，第三硅胶垫13。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-图6所示，本实施例示出的一种车载手机重力滑动支架，包括面托1、固定基座2、左夹柄3、右夹柄4以及夹子5，所述夹子5设置在固定基座2的背部，所述面托1安装在固定基座2上，并且所述面托1能够相对于所述固定基座2上下滑移，所述左夹柄3和右夹柄4安装在固定基座2的两侧，并且所述左夹柄3和右夹柄4与所述面托1联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座2内部设有与所述面托1相配合的锁止机构，其用于在面托1滑移到固定基座2的最上方或者最下方时对其进行锁止由此，避免汽车颠簸过程中，手机甩脱。优选的，所述锁止机构包括固定块6、滑块7和异型压簧8，所述固定块6通过螺丝固定在所述固定基座2上，所述滑块7与所述固定块6滑动配合，所述异型压簧8连接所述滑块7与所述固定块6，所述面托1通过螺丝固定在所述滑块7上。锁止机构由固定块6、滑块7和异型压簧8构成，面托1安装在滑块7上，当手机放在面托1上后，面托1和滑块7上下移动，通过面托1背部的斜槽1a与左夹柄3、右夹柄4的配合，使左夹柄3和右夹柄4能够相对运动或者背向运动实现将手机夹紧与松开的动作；固定块6和滑块7之间的异型压簧8在滑块7在运动过程中会带动异型压簧8形态发生变化，异型压簧8由此会产生两个方向的挺力，滑块7在上方时会产生向上的挺力（如图7所示），在下方时会产生向下的挺力（如图8所示），由此避免滑块7受汽车颠簸发生位移，导致左夹柄3、右夹柄4松开，导致手机被甩脱。优选的，所述异型压簧8设有2个。参照图4所示，固定基座2包括固定基座本体2a以及卡合在固定基座本体2a上的装饰框2b，左夹柄3和右夹柄4被夹装在固定基座本体2a和装饰框2b之间。参照图2、图3所示，面托1的背部设有两个斜槽1a，左夹柄3和右夹柄4上分别设有一个斜块9，左夹柄3和右夹柄4上的斜块9分别与面托1背部的一个斜槽1a相配合，通过斜块9与斜槽1a的配合实现联动。本技术的面托1包括面板1b以及一体成型于面板1b底部的承托脚1c，承托本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机重力滑动支架，其特征在于：包括面托（1）、固定基座（2）、左夹柄（3）、右夹柄（4）以及夹子（5），所述夹子（5）设置在固定基座（2）的背部，所述面托（1）安装在固定基座（2）上，并且所述面托（1）能够相对于所述固定基座（2）上下滑移，所述左夹柄（3）和右夹柄（4）安装在固定基座（2）的两侧，并且所述左夹柄（3）和右夹柄（4）与所述面托（1）联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座（2）内部设有与所述面托（1）相配合的锁止机构，其用于在面托（1）滑移到固定基座（2）的最上方或者最下方时对其进行锁止。

【技术特征摘要】
1.一种车载手机重力滑动支架，其特征在于：包括面托（1）、固定基座（2）、左夹柄（3）、右夹柄（4）以及夹子（5），所述夹子（5）设置在固定基座（2）的背部，所述面托（1）安装在固定基座（2）上，并且所述面托（1）能够相对于所述固定基座（2）上下滑移，所述左夹柄（3）和右夹柄（4）安装在固定基座（2）的两侧，并且所述左夹柄（3）和右夹柄（4）与所述面托（1）联动配合以实现夹紧与松开的动作，固定基座（2）内部设有与所述面托（1）相配合的锁止机构，其用于在面托（1）滑移到固定基座（2）的最上方或者最下方时对其进行锁止。2.根据权利要求1所述的一种车载手机重力滑动支架，其特征在于：所述锁止机构包括固定块（6）、滑块（7）和异型压簧（8），所述固定块（6）通过螺丝固定在所述固定基座（2）上，所述滑块（7）与所述固定块（6）滑动配合，所述异型压簧（8）连接所述滑块（7）与所述固定块（6），所述面托（1）通过螺丝固定在所述滑块（7）上。3.根据权利要求1所述的一种车载手机重力滑动支架，其特征在于：固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文穆，
申请(专利权)人：陈文穆，
类型：新型
国别省市：广东,44