一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏，包括中控台、防护壳体、显示屏、动力机构、闭合板和封闭机构，所述中控台的顶部设置有防护壳体，所述防护壳体内设置有显示屏，所述中控台内壁的底部连接有动力机构。本发明专利技术解决了背景技术中所提出的问题，本发明专利技术通过微型马达的转动使蜗杆通过涡轮传动与螺纹杆，使螺纹套依靠螺纹杆带动连接板进行上下移动，从而使活动杆带动整个方防护壳体进行上升或者下落，进而使整个显示屏能够收缩至中控台的内部，增强了整个中控台区域的动态感，提高了车内整体的流线型，同时也避免了灰尘的落入，保证了显示屏工作时的清晰。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏。
技术介绍
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。伴随着科技的快速发展，汽车的功能越来越得到全面化的改变，不仅拥有极高的舒适度和安全性能，而且使用还越来越方便，而中控台也是配备了倒车影像以及360度全方位显示无死角功能，但是显示屏都是站立倾斜式固定在中控台上，从而使整个中控区显得异常突兀，缺乏动态感，而且由于灰尘的原因，致使整个显示屏上容易堆满灰尘，从而为观看与操作带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏，达到了对中控台上的显示屏进行防护的目的。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏，包括中控台、防护壳体、显示屏、动力机构、闭合板和封闭机构，所述中控台的顶部设置有防护壳体，所述防护壳体内设置有显示屏，所述中控台内壁的底部连接有动力机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏，包括中控台(1)、防护壳体(2)、显示屏(3)、动力机构(4)、闭合板(5)和封闭机构(6)，其特征在于：所述中控台(1)的顶部设置有防护壳体(2)，所述防护壳体(2)内设置有显示屏(3)，所述中控台(1)内壁的底部连接有动力机构(4)，所述闭合板(5)两侧的背面通过销轴分别与中控台(1)上凹槽内壁两侧的背面铰接，所述闭合板(5)的正面设置有封闭机构(6)；所述动力机构(4)包括安装箱(41)，所述安装箱(41)内壁顶部和底部的中间位置分别与螺纹杆(42)的两端通过轴承连接，所述螺纹杆(42)上通过螺纹连接有螺纹套(43)，所述螺纹杆(42)的底部通过...

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的汽车用中控台显示屏，包括中控台(1)、防护壳体(2)、显示屏(3)、动力机构(4)、闭合板(5)和封闭机构(6)，其特征在于：所述中控台(1)的顶部设置有防护壳体(2)，所述防护壳体(2)内设置有显示屏(3)，所述中控台(1)内壁的底部连接有动力机构(4)，所述闭合板(5)两侧的背面通过销轴分别与中控台(1)上凹槽内壁两侧的背面铰接，所述闭合板(5)的正面设置有封闭机构(6)；所述动力机构(4)包括安装箱(41)，所述安装箱(41)内壁顶部和底部的中间位置分别与螺纹杆(42)的两端通过轴承连接，所述螺纹杆(42)上通过螺纹连接有螺纹套(43)，所述螺纹杆(42)的底部通过平键连接有蜗轮(44)，所述安装箱(41)内壁两侧的底部通过轴承分别与蜗杆(45)的两端连接，所述蜗杆(45)的右侧通过平键连接有从动轮(46)，所述安装箱(41)内壁的底部连接有微型马达(47)，所述微型马达(47)的输出端连接有主动轮(48)，且主动轮(48)与从动轮(46)通过皮带传动连接，所述安装箱(41)内壁顶部和底部的两侧分别与两个滑杆(49)的两端连接，且两个滑杆(49)位于蜗杆(45)的正前方，所述滑杆(49)上连接有滑套(410)，且两个滑套(410)相对的一侧分别与连接板(411)的两侧连接，所述连接板(411)的顶部与活动杆(412)的底部连接，且活动杆(412)的顶部贯穿安装箱(41)的顶部并延伸至其上方，所述活动杆(412)的顶部与防护壳体(2)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵清清，
申请(专利权)人：邵清清，
类型：发明
国别省市：江苏,32