一种高压控制盒及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压控制盒，包括上盖和盒体，所述上盖和所述盒体扣接配合，所述上盖的两侧朝向所述盒体设有限位块，同时贯穿所述限位块和所述上盖设有通孔，所述通孔内设有按钮，所述限位块沿自身的走向设有贯穿的导向孔，所述导向孔与所述通孔连通，所述导向孔内均设有限位杆，所述限位杆与所述导向孔滑动配合，所述盒体的内壁上对应所述导向孔设有限位槽，当所述按钮朝向所述盒体移动时，所述限位杆与所述限位槽卡接，反之，所述限位杆与所述限位槽脱离。限位杆和限位槽实现了卡接，当按钮上移时能使限位杆脱离限位槽，实现快速打开上盖。本实用新型专利技术还公开了一种采用上述高压控制盒的汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种高压控制盒及汽车
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种高压控制盒及汽车。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。电动汽车高压配电柜(盒/箱)是纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元(PDU)，其主要作用是通过外部低压控制回路控制内部高压继电器的通断，将动力电池的高压直流电源按照高压电源分配盒内部设计电路。现有的高压控制盒多将各部件置于盒内，并通过螺丝将上盖与盒体密封固定。现有的高压控制盒当需要打开上盖时，需要依次将所有的螺丝柠出，才能打开上盖，极为不便。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提出一种便于打开上盖的高压控制盒。一种高压控制盒，包括上盖和盒体，所述上盖和所述盒体扣接配合，所述上盖的两侧朝向所述盒体设有限位块，当所述上盖和所述盒体扣接时，所述限位块位于所述盒体内，同时贯穿所述限位块和所述上盖设有通孔，所述通孔内设有按钮，所述限位块沿自身的走向设有贯穿的导向孔，所述导向孔与所述通孔连通，所述导向孔内均设有限位杆，所述限位杆与所述导向孔滑动配合，所述盒体的内壁上对应所述导向孔设有限位槽，当所述按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压控制盒，包括上盖和盒体，所述上盖和所述盒体扣接配合，其特征在于，所述上盖的两侧朝向所述盒体设有限位块，当所述上盖和所述盒体扣接时，所述限位块位于所述盒体内，同时贯穿所述限位块和所述上盖设有通孔，所述通孔内设有按钮，所述限位块沿自身的走向设有贯穿的导向孔，所述导向孔与所述通孔连通，所述导向孔内均设有限位杆，所述限位杆与所述导向孔滑动配合，所述盒体的内壁上对应所述导向孔设有限位槽，当所述按钮朝向所述盒体移动时，所述限位杆与所述限位槽卡接，反之，所述限位杆与所述限位槽脱离。

【技术特征摘要】
1.一种高压控制盒，包括上盖和盒体，所述上盖和所述盒体扣接配合，其特征在于，所述上盖的两侧朝向所述盒体设有限位块，当所述上盖和所述盒体扣接时，所述限位块位于所述盒体内，同时贯穿所述限位块和所述上盖设有通孔，所述通孔内设有按钮，所述限位块沿自身的走向设有贯穿的导向孔，所述导向孔与所述通孔连通，所述导向孔内均设有限位杆，所述限位杆与所述导向孔滑动配合，所述盒体的内壁上对应所述导向孔设有限位槽，当所述按钮朝向所述盒体移动时，所述限位杆与所述限位槽卡接，反之，所述限位杆与所述限位槽脱离。2.根据权利要求1所述的高压控制盒，其特征在于，所述限位杆远离所述盒体的一端设有连杆，所述限位杆与所述连杆转动连接，所述连杆均与所述按钮转动连接。3.根据权利要求1所述的高压控制盒，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋兰，王伟，单丰武，姜筱华，吴金，黄凡，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36