【技术实现步骤摘要】
一种无人直升机线束安装区域设计方法
本申请属于电气线束互联领域，特别涉及一种无人直升机线束安装区域设计方法。
技术介绍
目前，电气线束互联系统广泛应用于大型固定翼飞机，能够有效对全机线束进行合理规划与优化设计，实现对全机线束管理，提高电磁兼容与整机安全性。但在直升机领域，国内尚无电气线束互联系统技术的应用。相比于大型固定翼飞机，直升机具有安装空间有限、电磁兼容性复杂性高、振动环境恶劣等特点，给电气线束互联系统技术的应用带来了新的挑战。因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请的目的是提供了一种无人直升机线束安装区域设计方法，以解决现有技术存在的至少一个问题。本申请的技术方案是：一种无人直升机线束安装区域设计方法，包括：步骤一：对线束的安装区域进行分区设计；步骤二：对所述线束的安装区域的各个区域进行互联互通设计；步骤三：对所述线束的安装区域的各个区域进行分离面设计。可选地，所述线束的安装区域具体分为：上平台线束安装区域、中层线束安装区域、下层线束安装区域、尾段线束安装区域、以及外部线束安装区域。可选地，所述中层线束安装区域...
【技术保护点】
1.一种无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，包括：步骤一：对线束(9)的安装区域进行分区设计；步骤二：对所述线束(9)的安装区域的各个区域进行互联互通设计；步骤三：对所述线束(9)的安装区域的各个区域进行分离面设计。
【技术特征摘要】
1.一种无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，包括：步骤一：对线束(9)的安装区域进行分区设计；步骤二：对所述线束(9)的安装区域的各个区域进行互联互通设计；步骤三：对所述线束(9)的安装区域的各个区域进行分离面设计。2.根据权利要求1所述的无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，所述线束(9)的安装区域具体分为：上平台线束安装区域(10)、中层线束安装区域(11)、下层线束安装区域(12)、尾段线束安装区域(13)、以及外部线束安装区域(14)。3.根据权利要求2所述的无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，所述中层线束安装区域(11)包括前平台安装区域和后平台安装区域。4.根据权利要求3所述的无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，所述下层线束安装区域(12)包括左主通道安装区域(18)和右主通道安装区域(17)。5.根据权利要求4所述的无人直升机线束安装区域设计方法，其特征在于，步骤二中，对所述线束(9)的安装区域的各个区域进行互联互通设计，包括：在所述上平台线束安装区域(10)与所述中层线束安装区域(11)的前平台安装区域之间开设过线孔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘校坤，杨宇航，石文求，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：江西,36
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