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特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法技术

技术编号:20806046 阅读:41 留言:0更新日期:2019-04-10 03:14
本发明专利技术公开了特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法,包括如下过程:选定底面平整,周围由凸台围合的容器;将常温易挥发的有机溶剂与待铺设在容器水平底面上制备油膜用的机油油品混合形成混合液体对高粘度油品进行稀释;通过计算将特定体积稀释好的混合液体滴入容器中,形成厚度均匀的液面;静置,等待有机溶剂挥发;有机溶剂挥发完后形成特定厚度的油膜。本方法采用易挥发的有机溶剂(如异辛烷)稀释粘度大的需铺平的机油,使混合溶液整体的粘度下降,达到便于铺展的目的。可以克服高粘度油品因粘度大流动性差而难以形成超薄均匀油膜的缺陷,实现100um以下厚度的高粘度油膜铺平,为科研及实际工作提供解决方法。

【技术实现步骤摘要】
特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法
本专利技术涉及内燃机燃烧
,尤其涉及特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法。
技术介绍
随着我国经济的快速发展与城镇化水平不断提高,主要大气污染物排放量已远超大气环境承载能力,致使区域性大气复合污染问题日益突出。为加强环境保护,机动车国六排放法规也有序启动。为满足日益严苛的排放法规,GDI发动机喷油压力与小型强化程度均不断提高,致使缸内喷雾撞壁越来越成为一个难以避免的现象。其可导引起油池燃烧,因而成为汽油机颗粒物的主要诱因。此外,撞击在缸壁上的燃油与机油相混合,易导致机油稀释使润滑性能下降,运动部件磨损增加。更严重的是,通过撞击飞入燃烧室空间的机油因燃点低而易自燃,从而易发生早燃导致超级爆震,破坏发动机关键零部件。这几类问题均对发动机性能和排放有着极大的影响,而上述几种现象的关键问题即在于燃油与机油的相互作用机理。目前,国内外对于GDI发动机喷雾撞壁多主要集中于宏观特性研究。但对于燃油与机油的相互作用的基础试验研究鲜有进展,其中一个重要问题就在于难以得到均匀铺平的超薄机油油膜。由研究文献可知,由于活塞的铺刮作用缸壁机油油膜厚度通常在1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法,其特征在于包括如下过程:步骤1:准备具有水平底壁的容器;步骤2:将常温易挥发的有机溶剂与待铺设在容器水平底面上制备油膜用的机油油品混合形成混合液体;步骤3:将混合液体滴入容器水平底面上,形成厚度均匀的液面;步骤4:静置,等待有机溶剂挥发完后形成特定厚度的油膜。

【技术特征摘要】
1.特定厚度的超薄均匀高粘度机油油膜铺平方法,其特征在于包括如下过程:步骤1:准备具有水平底壁的容器;步骤2:将常温易挥发的有机溶剂与待铺设在容器水平底面上制备油膜用的机油油品混合形成混合液体;步骤3:将混合液体滴入容器水平底面上,形成厚度均匀的液面;步骤4:静置,等待有机溶剂挥发完后形成特定厚度的油膜。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴毅强王晨晰刘懿秦静袁列杰朱庆洋许锴
申请(专利权)人:天津大学
类型:发明
国别省市:天津,12

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