一种电子防护器、交通障碍预警系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种电子防护器、交通障碍预警系统及方法，通过在交通工具上、交通障碍物处设置电子防护器，通过电子防护器之间433M无线通信模块障碍信号的发送、接收从而有效的在不同的433M无线通信模块进入彼此通信范围时发出报警提示，有效的在足够的反应距离时提醒驾驶人员注意，从而有效的减少碰撞事故的发生；433M无线通信模块同时具有发送、接收功能，从而在足够的反应距离时提示驾驶人员注意、提醒交通障碍物处的作业人员注意，从而进一步减少碰撞事故的发送，减少财产经济的损失，人员的受伤；同时按键电路、定位模块、显示模块、无线通信模块，进一步减少了因交通工具与交通障碍物不处于同一车道或轨道上而发出的误判。

An Electronic Protector, Traffic Barrier Early Warning System and Method

The invention discloses an electronic protector, a traffic obstacle early warning system and a method. By installing an electronic protector on a vehicle and at a traffic obstacle, and transmitting and receiving obstacle signals of 433M wireless communication modules between electronic protectors, an alarm prompt can be issued effectively when different 433M wireless communication modules enter the communication range of each other, effectively in sufficient anti-interference. The 433M wireless communication module also has the function of sending and receiving, so as to alert the driver to pay attention to and remind the operator at the traffic obstacle when the reaction distance is enough, so as to further reduce the transmission of the collision accident, reduce the loss of property and economy, and injure the personnel. The key circuit, positioning module, display module and wireless communication module further reduce the misjudgment caused by the fact that the vehicle and the traffic obstacle are not on the same lane or track.

【技术实现步骤摘要】
一种电子防护器、交通障碍预警系统及方法
本专利技术涉及道路交通安全预警设备
，尤其涉及一种电子防护器、交通障碍预警系统及方法。
技术介绍
交通安全是当今社会所最为重视的话题之一，因道路交通安全引起的碰撞事故，会造成严重的财产、人身安全的损害。其中，尤为引人注意的是因道路交通或者铁轨交通中道路障碍物引发的碰撞事故。在道路交通或者铁轨交通中，往往会因为需要维修道路、道路上有落石等障碍物、道路施工而占用道路，从而导致道路交通或者铁轨交通中的该路线上某一方向不可使用。在现有技术中，通常会在路线上某一方向不可使用处之前的位置提前摆放上指示牌或者其他可见的警示标志来提示驾驶人员，而放置指示牌或者其他可见的警示标志来提示驾驶人员在城市内道路交通上使用起来较为方便，因为交通工具行驶速度较慢，驾驶员有足够的时间进行减速。然而现有技术在使用中，至少发现了如下技术缺陷：1)需要较长时间摆放指示牌或其他可见的警示标志，工作人员极易受到交通工具碰撞，十分危险；2)当遇到恶劣天气时，指示牌或者其他可见的警示标志容易被破坏或者被刮走，影响了其的警示效果，从而造成碰撞事故；3)当光线不足时，驾驶人员可能没有察觉到指示牌或者其他可见的警示标志，从而引发碰撞事故；4)驾驶人员在驾驶过程中因为个人原因，疏忽了指示牌或者其他可见的警示标志；传统的警示标志仅仅只能视觉上予以警示，驾驶人员很容易没有察觉从而引发碰撞事故；5)在高速公路上或铁轨上，因为交通工具行驶速度过快、光线的问题，往往在驾驶员肉眼可视范围内设置警示标志起不到作用，需要较长距离进行刹车减速。因此，研发一种可以在较长距离预先对道路交通障碍物进行预警，且预警精准，报警方式多样化的预警系统，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电子防护器、交通障碍预警系统及方法，其可以在较长距离提前对于道路障碍物进行预警，使得驾驶人员、障碍物处的作业人员可以提前收到报警提醒，做好相关措施，且预警精准，报警方式多。本专利技术提供的一种电子防护器，包括：433M无线通信模块，该433M无线通信模块包括433M发射模块、超外差接收模块中的至少一个，该433M无线通信模块用于接收/发出障碍信号，在这里需要说明的是，433M无线通信模块通信距离远、功耗低，通信距离可达5KM，从而使得电子防护器可以提前发现有碰撞可能的另一电子防护器，从而为发出报警提示、采取避险措施提供了较长的准备时间；及中央处理器，该中央处理器与433M无线通信模块相连，所述中央处理器接收到433M无线通信模块传输的障碍信号，则判定危险范围内有障碍物出现，所述中央处理器发出报警指令，中央处理器接收到另一电子防护器发出的障碍信号，则说明433M无线通信模块的通信距离内出现另一有碰撞可能的电子防护器，从而发出报警指令；及提示模块，该提示模块与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号时，根据中央处理器的报警指令发出报警提示，在这里需要说明的是，所述提示模块可以为声音提示模块，如TTS语音模块，或者闪光提示模块，或者其他提示装置，本申请在此不做限定；以及电源模块，所述电源模块与中央处理器相连，该电源模块用于为装置提供电力，在这里需要说明的是，所述电源模块可以为外接电源，也可以为锂电池电源，或者其他电源装置，本申请在此不做限定。在使用时，将电子防护器设置于交通工具(如汽车、火车、地铁等)上，将另个的电子防护器设置于交通障碍物处，当交通工具靠近交通障碍物5KM时，交通工具上的电子防护器发出警报，提醒驾驶人员做好减速准备。可选的，所述433M无线通信模块包括433M发射模块和超外差接收模块；所述中央处理器发出障碍信号给433M发射模块，433M发射模块将障碍信号发出；同时，超外差接收模块实时接收信号，当超外差接收模块接收到其他电子防护器的433M发射模块发出的障碍信号，则判断判定危险范围内有障碍物出现，所述中央处理器发出报警指令，提示模块发出报警提示。所述电子防护器同时具备发送、接受功能，从而使得位于交通工具(如汽车、火车、地铁等)上的电子防护器和位于交通障碍物处的电子防护器可以同时发出报警提示，使得驾驶人员提前做好减速准备，使得交通障碍物处的作业人员提前做好避让措施。进一步的方案为，所述的电子防护器还包括：按键电路，所述按键电路为现有技术中常见的按键电路，其具体结构原理可以参考现有技术，该按键电路与中央处理器相连，按键电路根据使用者的按键信号输出相应的行进方向信号给中央处理器，和定位模块，所述定位模块优选为GPS，当然也可以为北斗定位芯片或其他定位装置，本申请在此不做限定，该定位模块与中央处理器相连，所述定位模块将电子防护器的位置信息发送给中央处理器，和显示模块，所述显示模块优选为LED显示器，当然也可以为触摸屏显示器，本申请在此不做限定，该显示模块与中央处理器相连，所述显示模块至少用于接收中央处理器发送的行进方向信号并显示，和无线通信模块，所述无线通信模块优选为3G/4G通信芯片，当然也可以为5G无线通信模块、ZigBee无线通信芯片等，本申请在此不做限定，该无线通信模块与中央处理器相连，所述无线通信模块用于接收中央处理器发送的行进方向信号、电子防护器的位置信息并将其发送给远程控制中心；远程控制中心根据行进方向信号与相邻的其他电子防护器的行进方向信号是否相同，电子防护器的位置信息与其他的电子防护器的位置信息来判定电子防护器与其他的电子防护器是否有碰撞可能；若有碰撞可能，当电子防护器的433M无线通信模块接收到障碍信号，则中央处理器控制提示模块报警。其具体步骤如下：远程控制中心接收各电子防护器的行进方向信号、位置信息；根据各电子防护器的位置信息判定是否位于同一交通路线(高速公路、铁轨)上，根据各电子防护器上工作人员设置的行进方向信号判定各电子防护器是否行进方向相同；若电子防护器位于同一交通路线(高速公路、铁轨)上，且行进方向相同，则说明该交通路线上出现交通障碍物；当位于交通工具上的电子防护器接收到位于交通障碍物处的电子防护器发出的障碍信号时，则电子防护器皆发出报警提示，提示驾驶人员减速，提示作业人员提前做好避让措施。可选的，所述提示模块包括：TTS语音模块，所述TTS(texttospeech，从文本到语音)语音模块具有结构简单及价格低廉等优点，中央处理器可以控制TTS语音模块发出例如“前方有障碍物，请减速”或“有车辆驶来，请注意”的语音提示，以便于用户更好的获得提醒，当然，其中的语音内容可以预先自主设置，本申请在此不做限定，当然，除了TTS语音模块外，还可以为其他类型的语音模块，本申请在此不做限定，该TTS语音模块与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号后，在中央处理器的报警指令下发出语音报警提示；及LED红闪灯，所述LED红闪灯可以发出报警闪光提示，从而更好的提醒用户注意，该LED红闪灯与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号后，在中央处理器的报警指令下发出红闪报警提示。本专利技术的一种交通障碍预警系统，包括：第一障碍预警部，所述第一障碍预警部设置于交通工具上，用于当危险距离(即通信距离)内出现障碍物时发出声光报警，该第一障碍预警部包括：第一433M无线通信模块，该第一433M本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子防护器，其特征在于，包括：433M无线通信模块，该433M无线通信模块包括433M发射模块、超外差接收模块中的至少一个，该433M无线通信模块用于接收/发出障碍信号；及中央处理器，该中央处理器与433M无线通信模块相连，所述中央处理器接收到433M无线通信模块传输的障碍信号，则判定危险范围内有障碍物出现，所述中央处理器发出报警指令；及提示模块，该提示模块与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号时，根据中央处理器的报警指令发出报警提示；以及电源模块，所述电源模块与中央处理器相连，该电源模块用于为装置提供电力。

【技术特征摘要】
1.一种电子防护器，其特征在于，包括：433M无线通信模块，该433M无线通信模块包括433M发射模块、超外差接收模块中的至少一个，该433M无线通信模块用于接收/发出障碍信号；及中央处理器，该中央处理器与433M无线通信模块相连，所述中央处理器接收到433M无线通信模块传输的障碍信号，则判定危险范围内有障碍物出现，所述中央处理器发出报警指令；及提示模块，该提示模块与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号时，根据中央处理器的报警指令发出报警提示；以及电源模块，所述电源模块与中央处理器相连，该电源模块用于为装置提供电力。2.如权利要求1所述的一种电子防护器，其特征在于，所述433M无线通信模块包括433M发射模块和超外差接收模块；所述中央处理器发出障碍信号给433M发射模块，433M发射模块将障碍信号发出；同时，超外差接收模块实时接收信号，当超外差接收模块接收到其他电子防护器的433M发射模块发出的障碍信号，则判断判定危险范围内有障碍物出现，所述中央处理器发出报警指令，提示模块发出报警提示。3.如权利要求1或2所述的一种电子防护器，其特征在于，所述的电子防护器还包括：按键电路，该按键电路与中央处理器相连，按键电路根据使用者的按键信号输出相应的行进方向信号给中央处理器，和定位模块，该定位模块与中央处理器相连，所述定位模块将电子防护器的位置信息发送给中央处理器，和显示模块，该显示模块与中央处理器相连，所述显示模块至少用于接收中央处理器发送的行进方向信号并显示，和无线通信模块，该无线通信模块与中央处理器相连，所述无线通信模块用于接收中央处理器发送的行进方向信号、电子防护器的位置信息并将其发送给远程控制中心；远程控制中心根据行进方向信号与相邻的其他电子防护器的行进方向信号是否相同，电子防护器的位置信息与其他的电子防护器的位置信息来判定电子防护器与其他的电子防护器是否有碰撞可能；若有碰撞可能，当电子防护器的433M无线通信模块接收到障碍信号，则中央处理器控制提示模块报警。4.如权利要求1所述的一种电子防护器，其特征在于，所述提示模块包括：TTS语音模块，该TTS语音模块与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号后，在中央处理器的报警指令下发出语音报警提示；及LED红闪灯，该LED红闪灯与中央处理器相连，用于在中央处理器接收到障碍信号后，在中央处理器的报警指令下发出红闪报警提示。5.一种交通障碍预警系统，其特征在于，包括：第一障碍预警部，该第一障碍预警部包括：第一433M无线通信模块，该第一433M无线通信模块接收障碍信号，并将接收的障碍信号传输，和第一处理模块，该第一处理模块与第一433M无线通信模块相连，所述第一处理模块接收到第一433M无线通信模块传输的障碍信号，则判定危险范围内有障碍物出现，所述第一处理模块发出报警指令，和第一声光报警模块，该第一声光报警模块与第一处理模块相连，所述第一声光报警模块根据接收的报警指令进行声光报警，和第一电源模块，该第一电源模块与第一处理模块相连；以及第二障碍预警部，该第二障碍预警部包括：第二433M无线通信模块，该第二433M无线通信模块发出障碍信号，和第二处理模块，该第二处理模块与第二433M无线通信模块相连，所述第二处理模块发出障碍信号给第二433M无线通信模块，第二433M无线通信模块将障碍信号发出，和第二电源模块，该第二电源模块与第二处理模块相连。6.如权利要求5所述的一种交通障碍预警系统，其特征在于，所述第一433M无线通信模块包括：第一433M发射模块，和第一超外差接收模块；所述第二433M无线通信模块包括：第二433M发射模块，和第二超外差接收模块；所述第二障碍预警部包括：第二声光报警模块，该第二声光报警模块与第二处理模块相连；所述第一处理模块发出障碍信号给第一433M无线通信模块，第一433M无线通信模块的第一433M发射模块将障碍信号发出，所述第二处理模块发出障碍信号给第二433M无线通信模块，第二433M无线通信模块的第二433M发射模块将障碍信号发出；当第一433M无线通信模块的第一超外差接收模块接收到第二433M发射模块发出的障碍信号，则判断判定危险范围内有障碍物出现，所述第一处理模块发出报警指令，第一声光报警模块发出报警；当第二433M无线通信模块的第二超外差接收模块接收到第一433M发射模块发出的障碍信号，则判断判定危险范围内有障碍物出现，所述第二处理模块发出报警指令，第二声光报警模块发出报警。7.如权利要求5或6所述的一种交通障碍预警系统，其特征在于，所述第一障碍预警部还包括：第一按键电路，该第一按键电路与第一处理模块相连，所述第一按键电路根据使用者的按键信号输出相应的第一行进方...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔朋，王智军，李育朝，宁善佑，王战群，段灵峰，韩文利，
申请(专利权)人：中铁一局集团新运工程有限公司，陕西力拓智能交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61