车辆管理方法及装置制造方法及图纸

技术编号:20798710 阅读:36 留言:0更新日期:2019-04-06 12:22
本公开提供一种车辆管理方法及装置,涉及通信技术领域,能够及时发现车辆行车过程中出现的异常情况。具体技术方案为:接收目标车辆的定位设备上报的位置信息;根据所述位置信息确定所述目标车辆从出发点到目的地的行车路线;当确定所述目标车辆N次的行车路线不同于行车路线库中所记录的历史行车路线时,输出异常路径报告,所述异常路径报告用于指示所述目标车辆的行车路线存在异常,N≥1。本公开用于管理车辆行车路线。

Vehicle management methods and devices

The present disclosure provides a vehicle management method and device, which relates to the field of communication technology, and can detect abnormal situations in the process of vehicle driving in time. Specific technical scheme is as follows: receiving the position information reported by the positioning equipment of the target vehicle; determining the driving route of the target vehicle from the starting point to the destination according to the position information; outputting the abnormal path report when determining the N-times driving route of the target vehicle is different from the historical driving route recorded in the driving route garage, and the abnormal path report is used to indicate the said abnormal path report. The route of the target vehicle is abnormal, N (> 1). The present disclosure is used to manage vehicle routing.

【技术实现步骤摘要】
车辆管理方法及装置
本公开涉及通信
,尤其涉及车辆管理方法及装置。
技术介绍
货运车辆的行车路线通常比较固定。例如,一车辆每天要从工厂A向工厂B运送一批货物,通常该车辆每次的行车路线是固定的。如果行车路线出现变化,通常是因为出现了一些异常情况,例如原先的行车路线因为修路、车祸等原因导致交通瘫痪、司机故意绕远路等。对于这些异常情况,如果不能及时发现常会导致车辆送货时间延误、油耗增大等问题,影响运输的效率和成本。
技术实现思路
本公开实施例提供一种车辆管理方法及装置,能够及时发现车辆行车过程中出现的异常情况。所述技术方案如下:根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆管理方法,该方法包括:接收目标车辆的定位设备上报的位置信息;根据所述位置信息确定所述目标车辆从出发点到目的地的行车路线;当确定所述目标车辆N次的行车路线不同于行车路线库中所记录的历史行车路线时,输出异常路径报告,所述异常路径报告用于指示所述目标车辆的行车路线存在异常,N≥1。本公开提供的技术方案,根据车辆的定位设备上报的位置信息确定车辆的行车路线,将本次的行车路线与历史行车路线进行比较确定该次的行车路线是否与历史行车路线相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆管理方法,其特征在于,包括:接收目标车辆的定位设备上报的位置信息;根据所述位置信息确定所述目标车辆从出发点到目的地的行车路线;当确定所述目标车辆N次的行车路线不同于行车路线库中所记录的历史行车路线时,输出异常路径报告,所述异常路径报告用于指示所述目标车辆的行车路线存在异常,N≥1。

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法,其特征在于,包括:接收目标车辆的定位设备上报的位置信息;根据所述位置信息确定所述目标车辆从出发点到目的地的行车路线;当确定所述目标车辆N次的行车路线不同于行车路线库中所记录的历史行车路线时,输出异常路径报告,所述异常路径报告用于指示所述目标车辆的行车路线存在异常,N≥1。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:当确定所述目标车辆本次的行车路线不同于所述行车路线库中所记录的历史行车路线时,将本次的行车路线作为新的历史行车路线,添加到所述行车路线库中。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标车辆N次的行车路线不同于行车路线库中所记录的历史行车路线,包括:确定所述目标车辆连续N次的行车路线不同于所述行车路线库中所记录的历史行车路线;或者,确定所述目标车辆在预设时长内累计N次的行车路线不同于所述行车路线库中所记录的历史行车路线。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:按照路线参数,从所述行车路线库中所记录的历史行车路线中选定推荐行车路线,向所述目标车辆的通信设备发送推荐信息,所述推荐信息用于指示所述推荐行车路线;其中,所述路线参数包括每条历史行车路线所对应的路线长度、油耗量、驾驶时长中的至少一项。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:根据所述目标车辆的定位设备所上报的位置信息,确定所述目标车辆偏离所述推荐行车路线时,输出提醒信息。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标车辆偏离所述推荐行车路线,包括:确定所述推荐行车路线的辐射区域,所述辐射区域为与所述推荐行车路线的中心线距离不超过预设阈值的区域;根据所述目标车辆的定位设备所上报的位置信息,确定所述目标车辆的位置超出所述辐射区域。7.一种车辆管理装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张元刚刘愿赵晓辉安刘鹏张东杨兰郑权伟陈晨王鹏辉
申请(专利权)人:北斗天地股份有限公司
类型:发明
国别省市:陕西,61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1