测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质，所述方法包括：确定电池的荷电状态；根据预先获得的电化学‑热耦合模型，在所述荷电状态下，获得所述电池的脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值；根据所述脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值，确定所述电池的低温直流电阻；其中，所述电化学‑热耦合模型为通过温度反馈法对预先设置的电化学几何模型与热模型耦合获得。本发明专利技术所述的测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质能够实现针对低温条件下的直流电阻模拟。

Method, Device and Medium for Measuring Low Temperature DC Resistance of Batteries

The invention provides a method, device and medium for measuring the low-temperature DC resistance of a battery. The method includes: determining the charging state of the battery; obtaining the initial voltage before the pulse, the end voltage of the pulse section and the current value of the pulse according to the pre-obtained electrochemical and thermal coupling model under the charging state of the battery; and according to the voltage before the pulse. The low temperature DC resistance of the battery is determined by the initial value, the voltage end value of the pulse section and the current value of the pulse. The electrochemical-thermal coupling model is obtained by coupling the pre-set electrochemical geometric model with the thermal model through the temperature feedback method. The method, device and medium for measuring low-temperature DC resistance of batteries can realize DC resistance simulation under low-temperature conditions.

【技术实现步骤摘要】
测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质
本专利技术涉及锂离子电池性能参数模拟
，特别涉及一种测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质。
技术介绍
锂离子电池已广泛应用于涉及储能的各个领域，特别是在新能源电动汽车领域，锂离子电池的能量密度是决定电动汽车续航里程长短的关键因素之一。有限元技术在锂电热仿真中的应用，并以程序开发的方式对电池模型进行了参数化的二次开发，在锂电动力系统的电性能仿真中有重要的参考价值。通过数值仿真技术在电池领域的应用，建立相应的锂离子电池模型研究电池的电热特性，能够有效缩短设计周期，节约时间和成本。目前，电芯DCIR以实测为主，对电芯进行实际测试，需要测量不同温度、电流、SOC、脉冲时间下的DCIR，需要长周期和高投入，严重影响项目计划。并且，低温DCIR仿真多采用等效模型，很少建立物理模型，仅有的少数物理模型案例也存在明显的低温精度差等缺点。由此，如何通过物理模型较为精确的模拟锂离子电池的低温DCIR成为亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种测量电池低温直流电阻的方法、装置、介质，以实现针对低温条件下的直流电阻模拟。为达到上述目的，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，包括：确定电池的荷电状态；根据预先获得的电化学‑热耦合模型，在所述荷电状态下，获得所述电池的脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值；根据所述脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值，确定所述电池的低温直流电阻；其中，所述电化学‑热耦合模型为通过温度反馈法对预先设置的电化学几何模型与热模型耦合获得。

【技术特征摘要】
1.一种测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，包括：确定电池的荷电状态；根据预先获得的电化学-热耦合模型，在所述荷电状态下，获得所述电池的脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值；根据所述脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值，确定所述电池的低温直流电阻；其中，所述电化学-热耦合模型为通过温度反馈法对预先设置的电化学几何模型与热模型耦合获得。2.根据权利要求1所述的测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，所述预先设置的电化学几何模型，通过以下方式获得：确定模拟温度；将所述电池沿由正极指向负极的方向划分为多个域，所述多个域至少包括正极集流体域或负极集流体域；获得所述电池多个域及相邻域之间的界面，在所述模拟温度下的，物性参数的测量值，所述物性参数包括多个所述域的几何尺寸、材料属性、电池性能；确定所述电池的离子在传导过程中的计算方程，所述传导过程包括传质过程和/或传热过程；设置边界条件；将所述电池的离子传导过程中的计算方程加载至预设模型，应用所述边界条件使所述预设模型收敛，将收敛后的模型确定为所述电化学几何模型。3.根据权利要求2所述的测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，所述电化学-热耦合模型，通过以下方式获得：将预先设置的电化学几何模型加载至预先设置的热模型，生成初始耦合模型；在所述电化学几何模型包含的物性参数中选择目标物性参数；所述电化学几何模型设定的模拟温度下，根据所述物性参数测量值生成所述物性参数的测量开路电压曲线，通过所述初始耦合模型获得所述目标物性参数的模拟值，并根据所述目标物性参数的模拟值获得所述模拟温度下的所述目标物性参数的模拟开路电压曲线；根据所述测量开路电压曲线与所述目标物性参数的模拟开路电压曲线之间的差异，对所述初始耦合模型的模型参数进行修正，直至获得的所述目标物性参数的模拟开路电压曲线与目标物性参数的测量开路电压曲线之间的误差不超过预设值，获得所述电化学-热耦合模型。4.根据权利要求3所述的测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，所述在所述电化学几何模型包含的物性参数中选择目标物性参数，包括：在所述电池在各域的物性参数中确定备选物性参数；确定各所述备选物性参数的敏感度，并根据所述敏感度的数值由大到小进行排序；至少选取所述排序中第一位的备选物性参数作为所述目标物性参数。5.根据权利要求3所述的测量电池低温直流电阻的方法，其特征在于，获得所述电化学-热耦合模型后，在所述根据预先获得的电化学-热耦合模型，在所述荷电状态下，获得所述电池的脉冲前的电压初始值、脉冲段的电压结束值以及脉冲的电流值之前，还包括：确定所述模拟温度为校验温度；确定所述电池的校验脉冲时间；运行所述获得的电化学-热耦合模型，在所述校验温度和所述校验脉冲时间的校验条件下，获得所述目标物性参数的校验开路电压曲线；比较所述校验开路电压曲线及所述校验条件下所述目标物性参数的的测量开路电压曲线，判定所述电化学-热耦合模型是否通过校验；当所述电化学-热耦合模型通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，何见超，陈森，李峰宇，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32