一种危险道路路况显示仪制造技术

技术编号:20790593 阅读:27 留言:0更新日期:2019-04-06 06:50
一种危险道路路况显示仪,本实用新型专利技术涉及一种交通警示装置,具体涉及一种路况显示仪,包括:采集器一、采集器二、显示器一、显示器二、机体和立柱,所述立柱上端与机体固定连接,所述采集器一通过支架一与机体活动连接,所述采集器二通过支架二与机体活动连接,所述显示器一通过支架三与立柱固定连接,所述显示器二通过支架四与立柱固定连接,所述采集器一用于采集转弯处一侧的路况视频信号,所述采集器二用于采集转弯处另一侧的路况视频信号,所述显示器一显示采集器二采集的视频信号,所述显示器二显示采集器一采集的视频信号。采用本装置可使驾驶员清楚的看到转弯后的路况,避免车祸。

【技术实现步骤摘要】
一种危险道路路况显示仪
本技术涉及一种交通警示装置,具体涉及一种路况显示仪。
技术介绍
山区道路多是险要路段,树木、山体等遮挡驾驶员的行车视线的现象较为严重,而且山区路段急转弯较多,驾驶员很难观测到转弯后的路况,容易发生车祸,而且转弯后发现路况不理想,想掉头是非常困难的,再者山区路段路面较窄,在转弯处会车时容易发生车祸。
技术实现思路
本技术解决的问题是:车辆在山区路段转弯处由于山体遮挡驾驶员视线,不能观测到转弯处后面的路况导致发生车祸。本技术采用如下技术方案实现:一种危险道路路况显示仪,包括:采集器一1、采集器二5、显示器一3、显示器二7、机体9和立柱10,所述立柱10上端与机体9固定连接,所述采集器一1通过支架一2与机体9活动连接,所述采集器二5通过支架二6与机体9活动连接,所述显示器一3通过支架三4与立柱10固定连接,所述显示器二7通过支架四8与立柱10固定连接,所述采集器一1用于采集转弯处一侧的路况视频信号,所述采集器二5用于采集转弯处另一侧的路况视频信号,所述显示器一3显示采集器二5采集的视频信号,所述显示器二7显示采集器一1采集的视频信号。进一步地,所述机体9上设有拾音器12,所述机体9内设有声控延时开关,所述拾音器12与声控延时开关电连接,所述声控延时开关用于控制显示仪供电。进一步地,供电方式为110V-220V交流电供电。进一步地,供电方式为太阳能蓄电系统供电,太阳能蓄电系统包括太阳能板13、控制器和蓄电池,所述蓄电池及控制器置于机体9内,所述太阳能板13通过太阳能板支架14固定于机体9上部,所述太阳能板13、控制器和蓄电池通过逆变器电连接。进一步地,所述立柱10下端设有底座11。进一步地,所述底座为三脚架。进一步地,所述显示器一3通过支架三4与立柱10活动连接,所述显示器二7通过支架四8与立柱10活动连接。进一步地,所述太阳能板支架14上设有灯体15。进一步地,所述机体9上设有光感探头16,机体9内设有光控时控器,所述光感探头16、光控时控器和灯体15电连接。进一步地,所述显示器一3和显示器二7上设有防护罩17。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:在山区转弯处,山体遮挡驾驶员视线的情况下,本装置可使驾驶员清楚的看到转弯后的路况,避免车祸。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1具体说明本实施方式。本实施方式,一种危险道路路况显示仪,包括:采集器一1、采集器二5、显示器一3、显示器二7、机体9和立柱10,所述立柱10上端与机体9固定连接,所述采集器一1通过支架一2与机体9活动连接,所述采集器二5通过支架二6与机体9活动连接,所述显示器一3通过支架三4与立柱10固定连接,所述显示器二7通过支架四8与立柱10固定连接,所述采集器一1用于采集转弯处一侧的路况视频信号,所述采集器二5用于采集转弯处另一侧的路况视频信号,所述显示器一3显示采集器二5采集的视频信号,所述显示器二7显示采集器一1采集的视频信号。使用时,当车辆与采集器一1对向驶来时,采集器一1采集的是转弯前的路况视频信号,采集器二5采集的是转弯后的路况视频信号,当车辆与采集器二5对向驶来时,采集器二5采集的是转弯前的路况视频信号,采集器一1采集的是转弯后的路况视频信号,显示器二7显示采集器一1采集的视频信号,显示器一3显示采集器二5采集的视频信号,驾驶员可以通过面前的显示器清楚的看到对面的路况,避免车祸发生。具体实施方式二:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述机体9上设有拾音器12,所述机体9内设有声控延时开关,所述拾音器12与声控延时开关电连接,所述声控延时开关用于控制显示仪供电。平时,本装置处于关闭状态,当有车辆驶来时,按下喇叭,拾音器12收集声音信号并传递给声控延时开关,此时声控延时开关闭合,本装置开始工作,显示对面路况,延时过后声控延时开关断开,本装置停止工作,这样可以节约能源。具体实施方式三:本实施方式是对具体实施方式一或二的进一步说明,本实施方式中供电方式为110V-220V交流电供电。具体实施方式四:本实施方式是对具体实施方式一或二的进一步说明,本实施方式中供电方式为太阳能蓄电系统供电,太阳能蓄电系统包括太阳能板13、控制器和蓄电池,所述蓄电池及控制器置于机体9内,所述太阳能板13通过太阳能板支架14固定于机体9上部,所述太阳能板13、控制器和蓄电池通过逆变器电连接。具体实施方式五:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述立柱10下端设有底座11。具体实施方式六:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述底座为三脚架。具体实施方式七:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述显示器一3通过支架三4与立柱10活动连接,所述显示器二7通过支架四8与立柱10活动连接。具体实施方式八:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述太阳能板支架14上设有灯体15。具体实施方式九:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述机体9上设有光感探头16,机体9内设有光控时控器,所述光感探头16、光控时控器和灯体15电连接。具体实施方式十:本实施方式是对具体实施方式一的进一步说明,本实施方式中所述显示器一3和显示器二7上设有防护罩17。需要注意的是,具体实施方式仅仅是对本技术技术方案的解释和说明,不能以此限定权利保护范围。凡根据本技术权利要求书和说明书所做的仅仅是局部改变的,仍应落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危险道路路况显示仪,包括,采集器一(1)、采集器二(5)、显示器一(3)、显示器二(7)、机体(9)和立柱(10),其特征在于:所述立柱(10)上端与机体(9)固定连接,所述采集器一(1)通过支架一(2)与机体(9)活动连接,所述采集器二(5)通过支架二(6)与机体(9)活动连接,所述显示器一(3)通过支架三(4)与立柱(10)固定连接,所述显示器二(7)通过支架四(8)与立柱(10)固定连接,所述采集器一(1)用于采集转弯处一侧的路况视频信号,所述采集器二(5)用于采集转弯处另一侧的路况视频信号,所述显示器一(3)显示采集器二(5)采集的视频信号,所述显示器二(7)显示采集器一(1)采集的视频信号。

【技术特征摘要】
1.一种危险道路路况显示仪,包括,采集器一(1)、采集器二(5)、显示器一(3)、显示器二(7)、机体(9)和立柱(10),其特征在于:所述立柱(10)上端与机体(9)固定连接,所述采集器一(1)通过支架一(2)与机体(9)活动连接,所述采集器二(5)通过支架二(6)与机体(9)活动连接,所述显示器一(3)通过支架三(4)与立柱(10)固定连接,所述显示器二(7)通过支架四(8)与立柱(10)固定连接,所述采集器一(1)用于采集转弯处一侧的路况视频信号,所述采集器二(5)用于采集转弯处另一侧的路况视频信号,所述显示器一(3)显示采集器二(5)采集的视频信号,所述显示器二(7)显示采集器一(1)采集的视频信号。2.根据权利要求1所述的一种危险道路路况显示仪,其特征在于:所述机体(9)上设有拾音器(12),所述机体(9)内设有声控延时开关,所述拾音器(12)与声控延时开关电连接,所述声控延时开关用于控制显示仪供电。3.根据权利要求1或2所述的一种危险道路路况显示仪,其特征在于:供电方式为110V-220V交流电供电。4.根据权利要求1或2所述的一种危险道路路况显示仪,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:张涵逯兆友
申请(专利权)人:东北林业大学
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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