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一种打壳气缸高度调整装置制造方法及图纸

技术编号:20788114 阅读:51 留言:0更新日期:2019-04-06 06:01
本发明专利技术所述的一种打壳气缸高度调整装置,是安装在铝电解槽打壳气缸侧部,用于调整打壳气缸安装固定点高度的机械装置,该装置由水平连接螺母、后端滑动连接板、前端升降连接滑板和中摆轴抬升连接侧板组合构造而成;其前端升降连接滑板,采用螺栓或焊接连接的方式,和后端滑动连接板连接构造在一起,扣合在矩形导向滑轨上外周,该装置矩形导向滑轨的上端,构造在水平支撑连接板的底部,该装置的螺旋丝杠上端轴,通过轴承及轴承座,固定安装在水平支撑连接板上,其螺旋丝杠的螺纹杆与水平连接螺母实施配置连接;装配完成后,旋转螺旋丝杠,可驱动滑动升降组合连接件和打壳气缸,沿着矩形导向滑轨所设定的方向进行上下直线运动。

【技术实现步骤摘要】
一种打壳气缸高度调整装置
:本专利技术所述的一种打壳气缸高度调整装置,是安装在铝电解槽打壳气缸侧部,用于调整打壳气缸安装固定点高度的机械装置,主要用于铝电解槽打壳气缸设计制造,以及铝电解槽的生产应用。技术背景:打壳气缸高度调整抬升装置是是安装在铝电解槽打壳气缸侧部,用于调整打壳气缸安装固定点高度的机械装置。其主要由方框矩形支撑框架、螺旋丝杠、抬升连接装置和导向装置构造而成。该装置的设计构造的目的是解决导向光杆和螺旋丝杠在频繁的受到侧部震荡冲击的工况条件下,如何提高其结构的稳定性和使用寿命的问题。现有的铝电解槽所配置的打壳气缸高度调整装置其结构配置可以分为两大类。一种是用两块对称设计的侧部立板作为上部水平支撑安装板和下部水平支撑板之间的支撑构件,采用焊接的方式构造成一个方框式矩形框架后,再在方框矩形支撑框架内,安装螺旋丝杠以及抬升连接装置,形成打壳气缸高度调整装置,这种板式支撑结构主要由以下缺点:1、由于支撑框架采用板式焊接结构,在进行焊接时,其焊接应力,会造成支撑框架结构的变形,易造成导向滑轨和螺旋丝杠安装孔尺寸的形位偏差较大,不利于导向滑轨的平行定位和螺旋丝杠的装配。2、该装置的的多个小导向滑轨面,在使用过程中,每天将会受到1000次左右侧部径向震荡冲击,易造成导向滑轨面的疲劳磨损,由于支撑框架采用的板式焊接构造,其整体不可拆装分割,很难进行二次修复利用,造成打壳气缸高度调整抬升装置的使用维修成本较高。3、设置在支撑框架上下水平连接板的两个立板板支撑式构件,由于侧部投影是两条平行线设计,结构的稳定性较差吗,只能采用加大结构断面的设计方式进行拟补,进行重量加大,构造成本增加。另一种打壳气缸高度调整装置,在进行支撑框架设计时,是用若干条立式布置相互平行的导向光杠,作为上下水平支撑安装板之间的支撑构件,采用端部用螺栓连接的方式构造形成矩形支撑框架;即使得导向光杠既具有导向功能,又具有支撑杆件的功能;这种结构设计虽然减轻了设备的构造重量,但也存在以下缺点;1、在使用过程中,由于导向光杠经常受到频繁的侧部震荡冲击,不仅会造导向杆和导向套管孔壁的疲劳磨损,使得支撑框架的稳定性受到破坏性影响。而且容易导致抬升装置和螺旋丝杠卡死的现象发生,造成设备无法运行.2、该种用导轨部件(导向光杠)作为上下水平支撑连接板之间支撑杆部件的结构设计方案,由于零部件之间关联性较强,对零部件的加工精度和组装的形位偏差精度要求较高,造成零部件的互换性较差,相对制造成本较高。
技术实现思路
:针对现有的支撑框架结构和圆柱导向光杠结构打壳气缸高度调整装置普遍存在构造复杂、零件互换性差,制造成本高,结构稳定性差,零件易磨损,故障率高、维修性能差等问题。本专利技术提出了一种新的打壳气缸高度调整抬升装置结构设计以及制造技术方案。1、一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的支撑导向装置为T字形结构,由水平支撑连接板(1)和矩形导向滑轨(2)构造而成;该装置的驱动抬升装置由螺旋丝杠(3)和滑动升降组合连接件(4)组合构造而成;其滑动升降组合连接件(4),由水平连接螺母(5)、后端滑动连接板(6)、前端升降连接滑板(7)、和中摆轴抬升连接侧板(9)组合构造而成;其水平连接螺母(5)与后端滑动连接板(6)构造在一起,作为升降组合连接件(4)抬升构件;其两块中摆轴抬升连接侧板(9),采用螺栓或焊接连接方式,分别构造在前端升降连接滑板(7)两侧,作升降组合连接件(4)与打壳气缸(11)中摆轴(12)之间的连接构件;其前端升降连接滑板(7)通过螺栓或焊接连接的方式,与后端滑动连接板(6)进行连接构造,扣合在矩形导向滑轨(2)侧面,形成一个中间配置有矩形导向滑轨(2)的滑动升降组合连接件(4);该装置矩形导向滑轨(2)的上端,构造在水平支撑连接板(1)的底部,作为滑动升降组合连接件(4)进行上下运动的直线导轨;该装置的螺旋丝杠(3)上端轴,通过轴承及轴承座(14),固定安装在水平支撑连接板(1)上,其螺旋丝杠(3)的螺纹杆,与滑动升降组合连接件(4)上的水平连接螺母(5)实施构造连接;装配完成后,旋转螺旋丝杠(3),可驱动滑动升降组合连接件(4)和打壳气缸,能够沿着矩形导向滑轨(2)所设定的方向进行上下直线运动。2、依据上述技术方案:在滑动升降组合连接件(4)中摆轴抬升连接侧板(9)上构造有中摆轴连接套孔(13);其打壳气缸(11)中摆轴(12),通过中摆轴连接套孔(13)与打壳气缸高度调整抬升装置实施构造连接。3、依据上述技术方案:在该装置滑动升降组合连接件(4)中摆轴抬升连接侧板(9)的上方,设置有中摆轴压盖(15),在中摆轴压盖(15)和中摆轴抬升连接侧板(9)之间,构造有中摆轴连接套孔(13);其打壳气缸(11)中摆轴(12),通过中摆轴连接套孔(13)与打壳气缸高度调整抬升装置实施装配连接。4、依据上述技术方案:在后端连接滑板(6)和前端升降连接滑板(7)之间,用两个紧固连接侧板(8),或若干个穿杆螺栓(18)进行构造连接,其中间装配有矩形导向滑轨(2),其后端连接滑板(6)以及前端升降连接滑板(7)二者,与矩形导向滑轨(2)的接触面之间为滑动间隙配合。5、依据上述技术方案:在进行后端连接滑板(6)、前端升降连接滑板(7)、以及紧固连接侧板(8)之间构造连接时,可采用焊接连接,或螺栓连接的方式进行组合装配构造,其滑动升降组合连接件(4)可制造成一个部件,或制造成由多个零件组合装配的部件。6、依据上述技术方案:在后端连接滑板(6)和前端升降连接滑板(7)之间,用紧固螺栓(10)与矩形导向滑轨实施滑动间隙构造后,调节紧固螺栓(10)的松紧,可与控制后端滑动连接压板(6)以及前端升降连接滑板(7)与矩形导向滑轨(2)之间的滑动间隙。7、依据上述技术方案:该装置的滑动升降组合连接件(4)的水平连接螺母(5)和后端滑动连接板(6)之间采用焊接连接,或制造成一体化构件。8、依据上述技术方案:设置在螺旋丝杠(3)旋转轴和水平支撑连接板(1)之间的轴承座(14)内所配置的轴承,可采用推力轴承,或球面调心轴承与螺旋丝杠(3)轴进行构造配置。9、依据上述技术方案:水平支撑连接板(1)的平面投影形状为矩形板,或凹型水平板。10、依据上述技术方案:其螺旋丝杠(3)和水平支撑连接板(1)上部设置有螺旋丝杠旋转驱动装置,该驱动装置,可以采用手驱动,或采电动马达加减速机进行驱动,或采用气动马达加减速机进行驱动。本专利技术所述的一种打壳气缸高度调整装置,和现有技术相比,具有以下优点:1、由于用该装置用一个大断面的矩形立柱作为导向滑轨,顶部与一块上部水平支撑连接板构造连接,所形成的支撑导向装置为T字形,(底部无连接构件),与现有的框架式导向结构相比,具有构造零件少,加工工艺简单,制造成本底的优点。2、由于该装置的矩形导向滑轨和抬升滑动连接装置之间滑动导轨间隙工作面为平面滑动接触,相对于圆杆式构件接触而言,具有抗冲击能力强,耐磨损等优点。3、由于该装置的抬升滑动连接件和矩形导向滑轨之间的滑动间隙,可通过拧紧或松动螺栓的方式进行调整控制;因此该装置的零部件,具有互换强强,便于进行标准化、批量化生产的优点。4、由于该装置抬升滑动连接件的所属零部件,可采用螺栓或焊接进行组对装配;因此,该本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的矩形导向滑轨(2)的上端构造在水平支撑连接板(1)的底部,为T字形支撑导向结构;该装置的升降驱动机构,由螺旋丝杠(3)和滑动升降组合连接件(4)构造而成;其滑动升降组合连接件(4),由水平连接螺母(5)、后端滑动连接板(6)、前端升降连接滑板(7)、和中摆轴抬升连接侧板(9)组合构造而成;其水平连接螺母(5)构造在后端滑动连接板(6)的后端,该装置的两块块中摆轴抬升连接侧板(9),构造在前端升降连接滑板(7)两侧端;其前端升降连接滑板(7)和后端滑动连接板(6)对称扣合在矩形导向滑轨(2)前后两侧;其螺旋丝杠(3)的上端轴,通过轴承及轴承座(14),固定安装在水平支撑连接板(1)上,其螺旋丝杠(3)的螺纹杆,与水平连接螺母(5)实施配置连接;装配完成后,旋转螺旋丝杠(3),可驱动滑动升降组合连接件(4)和打壳气缸,沿着矩形导向滑轨(2)所设定的方向进行上下直线运动。

【技术特征摘要】
2018.04.08 CN 20181034235381.一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:该装置的矩形导向滑轨(2)的上端构造在水平支撑连接板(1)的底部,为T字形支撑导向结构;该装置的升降驱动机构,由螺旋丝杠(3)和滑动升降组合连接件(4)构造而成;其滑动升降组合连接件(4),由水平连接螺母(5)、后端滑动连接板(6)、前端升降连接滑板(7)、和中摆轴抬升连接侧板(9)组合构造而成;其水平连接螺母(5)构造在后端滑动连接板(6)的后端,该装置的两块块中摆轴抬升连接侧板(9),构造在前端升降连接滑板(7)两侧端;其前端升降连接滑板(7)和后端滑动连接板(6)对称扣合在矩形导向滑轨(2)前后两侧;其螺旋丝杠(3)的上端轴,通过轴承及轴承座(14),固定安装在水平支撑连接板(1)上,其螺旋丝杠(3)的螺纹杆,与水平连接螺母(5)实施配置连接;装配完成后,旋转螺旋丝杠(3),可驱动滑动升降组合连接件(4)和打壳气缸,沿着矩形导向滑轨(2)所设定的方向进行上下直线运动。2.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:在滑动升降组合连接件(4)中摆轴抬升连接侧板(9)上,构造有中摆轴连接套孔(13);其打壳气缸(11)中摆轴(12),通过中摆轴连接套孔(13)与打壳气缸高度调整抬升装置实施构造连接。3.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:在中摆轴抬升连接侧板(9)的上方,设置有中摆轴压盖(15),在中摆轴压盖(15)和中摆轴抬升连接侧板(9)之间,构造有中摆轴连接套孔(13)。4.根据权利要求1所述的一种打壳气缸高度调整装置,其特征是:在在滑动升降组合连接件(4)的后端连接滑板(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:高德金高伟王晓宇
申请(专利权)人:高德金
类型:发明
国别省市:广西,45

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