电动汽车细长型高位制动灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车细长型高位制动灯，包括：底座；电路基板，该电路基板固定在该底座的前部；内套，该内套固定在该底座的前部，且安装在电路基板的外部；光导，该光导两端均设有LED光源，且该光导固定在该底座上；灯壳，该灯壳固定在该底座上，且该灯壳套设在该内套和该光导外部；以及，LED光源电连接至电路基板；该灯壳的边缘和该底座之间设有迫紧。本实用新型专利技术的优点是：安装方便，且增加了电动车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车细长型高位制动灯
本专利技术涉及电动汽车配件
，尤其是涉及一种电动汽车细长型高位制动灯。
技术介绍
电动汽车是目前新能源汽车中最为常见的一种，其刹车灯的位置常常在后挡风玻璃上部，且采用一般的白炽灯等作为主光源。其缺陷在于：安全性较低，且装配时较为繁琐，难以满足相关法规要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车细长型高位制动灯，它具有安装方便，且增加了电动车的安全性的特点。本专利技术所采用的技术方案是：电动汽车细长型高位制动灯，所述制动灯包括：底座；电路基板，该电路基板固定在该底座的前部（这里最好不更改，因为底座也可以是一个板状）；内套，该内套固定在该底座的前部，且安装在电路基板的外部；光导，该光导两端均设有LED光源，且该光导固定在该底座上；灯壳，该灯壳固定在该底座上，且该灯壳套设在该内套和该光导外部；以及LED光源电连接至电路基板；该灯壳的边缘和该底座之间设有迫紧。所述底座上设有透气孔，透气孔上粘贴有透气膜。所述底座的后部设有奇数个向后延伸的定位柱，其中的一个定位柱位于该底座的中间、其余的定位柱左右对称分布。所述底座的后部设有若干卡扣，且该底座上设有若干螺钉孔。本专利技术和现有技术相比所具有的优点是：安装方便，且增加了电动车的安全性。本专利技术的电动汽车细长型高位制动灯采用LED灯作为主要的光源，由于LED灯无灯丝，其由电能直接转变为热能，故而耐振动和冲击，适合于应用于电动汽车上，且具有较长的使用寿命。同时，LED灯相较于其他光源更为省电，且点亮速度快。如果进一步采用红色光源，则可视性更高，易于引起人们的注意。即，采用LED灯增强了行车的安全性。以及，在使用时，仅需将其装配固定在电动汽车的扰流板上即可，较为方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：图1是本专利技术的实施例的电动汽车细长型高位制动灯的立体分解图；图2是图1中底座的局部放大图。图中：10、底座，11、定位柱，12、卡扣，13、螺钉孔；20、电路基板；30、内套；40、光导；50、灯壳，51、迫紧；60、透气膜。具体实施方式实施例，见图1和图2所示：电动汽车细长型高位制动灯，包括：底座10、电路基板20、内套30、光导40、灯壳50等部件。其中：该电路基板20通过螺钉固定等方式固定在该底座10的前部。该电路基板20必然能够通过和电动汽车的刹车装置联动的开关连接至电源。该内套30通过螺钉固定等方式固定在该底座10的前部，且安装在电路基板20的外部。即，该内套30对该电路基板20进行了保护。该光导40两端均设有LED光源（图上未示出），且该光导40通过螺钉固定等方式固定在该底座10上。该灯壳50通过螺钉固定等方式固定在该底座10上，且该灯壳50套设在该内套30和该光导40外部。当然，该灯壳50的前部必然透光。更具体的：LED光源电连接至电路基板20。该灯壳50的边缘和该底座10之间设有迫紧51。这样，通过采用LED灯作为光源，提升了响应速度、增强了使用寿命，极大提升了行车的安全性。同时，仅需将该底座10固定在该电动汽车的后部高位即可，极为方便。优化的：该底座10上设有透气孔（图上未示出），透气孔上粘贴有透气膜60。显然，透气孔贯穿该底座10的前部和后部，且前部连通至该内套30内部和外部。如此，使电路基板20和LED光源均能够较好的散热。继续优化：该底座10的后部设有奇数个向后延伸的定位柱11，其中的一个定位柱11位于该底座10的中间、其余的定位柱11左右对称分布。比如，定位柱11为3个，则位于中间的定位柱11进行主定位，其余的定位柱11进行辅助定位。如此，便于准确安装。该底座10的后部设有若干卡扣12，且该底座10上设有若干螺钉孔13。即，在安装时，通过卡扣12将该底座10临时固定在电动汽车上，而后通过穿过螺钉孔13的螺钉，将该底座10稳定的固定在电动汽车上。显然，电动汽车上必然设有和卡扣12相配的扣鼻。以上所述仅为本专利技术的优选实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车细长型高位制动灯，其特征在于：所述制动灯包括：底座（10）；电路基板（20），该电路基板（20）固定在该底座（10）的前部；内套（30），该内套（30）固定在该底座（10）的前部，且安装在电路基板（20）的外部；光导（40），该光导（40）两端均设有LED光源，且该光导（40）固定在该底座（10）上；灯壳（50），该灯壳（50）固定在该底座（10）上，且该灯壳（50）套设在该内套（30）和该光导（40）外部；以及LED光源电连接至电路基板（20）；该灯壳（50）的边缘和该底座（10）之间设有迫紧（51）。

【技术特征摘要】
1.电动汽车细长型高位制动灯，其特征在于：所述制动灯包括：底座（10）；电路基板（20），该电路基板（20）固定在该底座（10）的前部；内套（30），该内套（30）固定在该底座（10）的前部，且安装在电路基板（20）的外部；光导（40），该光导（40）两端均设有LED光源，且该光导（40）固定在该底座（10）上；灯壳（50），该灯壳（50）固定在该底座（10）上，且该灯壳（50）套设在该内套（30）和该光导（40）外部；以及LED光源电连接至电路基板（20）；该灯壳（50）的边缘和该底座（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋龙军，王胜民，董诗法，陶修军，单守堂，蔡晨旭，黄海风，
申请(专利权)人：显亮昆山汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32