一种装载机变速箱电控操作系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种装载机变速箱电控操作系统，属于工程机械技术领域。所述装载机变速箱电控操作系统包括集成式电操纵手柄、电控变速换挡组合阀以及电缆线束；所述集成式电操纵手柄与电控变速换挡组合阀通过电缆线束连接；所述集成式电操纵手柄上设有轴向滑动结构，所述轴向滑动结构上设有具有KD功能的开关，所述电控变速换挡组合阀还连有变速箱离合器。本实用新型专利技术的装载机变速箱电控操作系统结构简单、便于操纵，减少了工作循环时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机变速箱电控操作系统
本技术属于工程机械
，具体涉及一种装载机变速箱电控操作系统。
技术介绍
变速箱作业变化十分频繁。整车操纵的快捷、灵活、轻便，对车辆的运输效率起到至关重要的作用。市场上定轴式变速箱操纵多为手柄、软轴、机液阀的方式，如图1所示，包括前进后推手柄9，档位手柄10，换档连接杆11，变速换挡阀12。如图1所示的变速箱，车辆工作时，必须先操纵前进后推手柄，使之进行前进(或后退)操作，再操纵1、2档手柄，使之处于1档(或2档)。操纵手柄通过机械式换挡连接杆，控制变速换挡阀，实现车辆的运行。所存在的缺点是：操纵繁琐、效率低、操纵沉费力、机械杆磨损后有间隙响应不及时。
技术实现思路
针对现有技术所存在的不足，本技术提供一种装载机变速箱电控操作系统，安装容易、操纵方便省力、使用轻便，有效解决了现有的变速箱所存在的缺陷。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种装载机变速箱电控操作系统，包括集成式电操纵手柄、电控变速换挡组合阀以及电缆线束；所述集成式电操纵手柄与电控变速换挡组合阀通过电缆线束连接；所述集成式电操纵手柄上设有轴向滑动结构，所述轴向滑动结构上设有具有KD功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机变速箱电控操作系统，其特征在于，包括集成式电操纵手柄、电控变速换挡组合阀以及电缆线束；所述集成式电操纵手柄与电控变速换挡组合阀通过电缆线束连接；所述集成式电操纵手柄上设有轴向滑动结构，所述轴向滑动结构上设有具有KD功能的开关；所述电控变速换挡组合阀还连有变速箱离合器。

【技术特征摘要】
1.一种装载机变速箱电控操作系统，其特征在于，包括集成式电操纵手柄、电控变速换挡组合阀以及电缆线束；所述集成式电操纵手柄与电控变速换挡组合阀通过电缆线束连接；所述集成式电操纵手柄上设有轴向滑动结构，所述轴向滑动结构上设有具有KD功能的开关；所述电控变速换挡组合阀还连有变速箱离合器。2.根据权利要求1所述的装载机变速箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋维胜，李天文，关景泰，傅佳浩，
申请(专利权)人：德州德工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37