【技术实现步骤摘要】
一种下置滤清器摩托车燃油泵支架总成
本技术涉及摩托车领域，具体涉及一种上置滤清器摩托车燃油泵支架总成。
技术介绍
在现有技术中，摩托车燃油泵支架总成只有泵芯进油口设置的初级滤网，过滤精度在75μm左右。摩托车喷油嘴前通常设置有高精度滤网，一般过滤精度在37μm左右，但因喷油嘴前设置的高精度滤网面积比较小，为1CM2左右。较小面积的过滤网导致喷油嘴前的滤网容易堵塞，经常要拆除清洗或者更换，且此处更换清洗相对比较麻烦，成本较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的是提供一种能够有效过滤杂质且不容易堵塞喷油嘴的下置滤清器摩托车燃油泵支架总成。(二)技术方案一种下置滤清器摩托车燃油泵支架总成，包括支架设置在所述支架上的第一过滤器、燃油泵、调压阀、连接管和喷油嘴，所述第一过滤器设置在所述支架的底部的一侧部，所述喷油嘴设置在所述支架的底部的另一侧部，所述燃油泵竖直设置，所述燃油泵的下部与所述第一过滤器相连通，所述燃油泵的上部通过所述连接管与所述调压阀相连通，所述调压阀与所述喷油嘴相连通，所述调压阀与所述喷油嘴之间还设置有第二过滤器。优选的技术方案，所述第二过滤器包括壳体和...
【技术保护点】
1.一种下置滤清器摩托车燃油泵支架总成，包括支架设置在所述支架上的第一过滤器、燃油泵、调压阀、连接管和喷油嘴，所述第一过滤器设置在所述支架的底部的一侧部，所述喷油嘴设置在所述支架的底部的另一侧部，所述燃油泵竖直设置，所述燃油泵的下部与所述第一过滤器相连通，所述燃油泵的上部通过所述连接管与所述调压阀相连通，所述调压阀与所述喷油嘴相连通，其特征在于：所述调压阀与所述喷油嘴之间还设置有第二过滤器;所述第二过滤器竖直设置在所述支架的下部;所述支架总成还包括设置在所述燃油泵与所述连接管之间的第一单向阀和设置在所述喷油嘴上的第二单向阀。
【技术特征摘要】
1.一种下置滤清器摩托车燃油泵支架总成，包括支架设置在所述支架上的第一过滤器、燃油泵、调压阀、连接管和喷油嘴，所述第一过滤器设置在所述支架的底部的一侧部，所述喷油嘴设置在所述支架的底部的另一侧部，所述燃油泵竖直设置，所述燃油泵的下部与所述第一过滤器相连通，所述燃油泵的上部通过所述连接管与所述调压阀相连通，所述调压阀与所述喷油嘴相连通，其特征在于：所述调压阀与所述喷油嘴之间还设置有第二过滤器;所述第二过滤器竖直设置在所述支架的下部;所述支架总成还包括设置在所述燃油泵与所述连接管之间的第一单向阀和设置在所述喷油嘴上的第二单向阀。2.根据权利要求1所述的一种下置滤清器...
【专利技术属性】
技术研发人员：池长风，
申请(专利权)人：江苏奔腾汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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