【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的汽车缸套
本技术涉及汽车缸套
，具体是一种便于散热的汽车缸套。
技术介绍
汽车缸套就是发动机气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。现有的湿式汽车缸套虽然缸套的背面和冷却水接触，但是其散热效果依然较差，当汽车缸套长时间处于高温状态下时，容易影响汽车缸套的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于散热的汽车缸套，以解决现有技术中的汽车缸套的散热效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于散热的汽车缸套，包括汽车缸套主体、第二导热环安装槽、汽车缸套安装环，过渡环、第一导热环安装槽、第一导热环和第二导热环，所述汽车缸套主体的顶部设置有过渡环，所述过渡环的顶部设置有汽车缸套安装环，所述汽车缸套主体、过渡环和汽车缸套安装环一体成型，且汽车缸套主体、过渡环和汽车缸套安装环同轴线设置，所述汽车缸套主体的外侧上部表面设置有第一导热环安装槽，所述第一导热环安装槽的表面中间位置设置有第一定位环，且第一定位环与汽车缸套主体一体...
【技术保护点】
1.一种便于散热的汽车缸套，包括汽车缸套主体（1）、第二导热环安装槽（2）、汽车缸套安装环（5），过渡环（7）、第一导热环安装槽（9）、第一导热环（10）和第二导热环（11），其特征在于：所述汽车缸套主体（1）的顶部设置有过渡环（7），所述过渡环（7）的顶部设置有汽车缸套安装环（5），所述汽车缸套主体（1）、过渡环（7）和汽车缸套安装环（5）一体成型，且汽车缸套主体（1）、过渡环（7）和汽车缸套安装环（5）同轴线设置，所述汽车缸套主体（1）的外侧上部表面设置有第一导热环安装槽（9），所述第一导热环安装槽（9）的表面中间位置设置有第一定位环（8），且第一定位环（8）与汽车缸套...
【技术特征摘要】
1.一种便于散热的汽车缸套，包括汽车缸套主体（1）、第二导热环安装槽（2）、汽车缸套安装环（5），过渡环（7）、第一导热环安装槽（9）、第一导热环（10）和第二导热环（11），其特征在于：所述汽车缸套主体（1）的顶部设置有过渡环（7），所述过渡环（7）的顶部设置有汽车缸套安装环（5），所述汽车缸套主体（1）、过渡环（7）和汽车缸套安装环（5）一体成型，且汽车缸套主体（1）、过渡环（7）和汽车缸套安装环（5）同轴线设置，所述汽车缸套主体（1）的外侧上部表面设置有第一导热环安装槽（9），所述第一导热环安装槽（9）的表面中间位置设置有第一定位环（8），且第一定位环（8）与汽车缸套主体（1）一体成型，所述汽车缸套主体（1）的外侧下部表面设置有第二导热环安装槽（2），所述第二导热环安装槽（2）的表面中间位置设置有第二定位环（3），且第二定位环（3）与汽车缸套主体（1）一体成型，所述第一导热环安装槽（9）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：林发粦，程荣泉，
申请(专利权)人：福建省武平县宇田汽车零部件工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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