一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置制造方法及图纸

技术编号:20781342 阅读:31 留言:0更新日期:2019-04-06 04:02
一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置,属于焦炉磨电道设备技术领域,用于防止焦炉磨电道设备支柱的变形。其技术方案是:拉力支架的一端分别与煤车磨电道立柱和拦焦车磨电道横梁焊接连接,拉力支架的另一端与牵引杆的一端相连接,牵引杆的另一端与滑轮机构的一端相连接,滑轮机构的另一端固定在拉力支柱的上端,拉力支柱的下端垂直固定连接在除尘管道支架上,检修平台水平固定连接在拉力支柱的下端,坠砣的上部通过拉索与滑轮机构相连接,坠砣的下部放置在检修平台的台面上。本实用新型专利技术结构合理、使用方便、效果稳定可靠,巧妙地利用重力为焦炉磨电道支柱提供拉力,用拉力对抗变形力,彻底解决了磨电道立柱的变形问题,保证了煤车、拦焦车设备的供电稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置
本技术涉及一种给焦炉磨电道设备支柱的变形提供拉力的补偿装置,属于焦炉磨电道设备

技术介绍
焦炉磨电道支柱是焦炉拦焦车煤车供电设备的组成部分,焦炉磨电道支柱上部基侧方向安装煤车磨电道支架,下部焦侧方向安装拦焦车磨电道支架,底部与焦炉焦侧主支柱连接。由于力矩影响,基侧方向力矩大于焦侧方向力矩,在力的作用下焦炉磨电道支柱有微弱变形。在常温情况下,年变形量小于毫米级,可忽略不计。但在夏季高温和焦炉本身热量的作用下,炉区内支柱年变形量为数毫米。经10年以上变形量积累,可明显看出炉区内支柱向基侧单向倾斜,而炉区外检修段支柱无变化。当变化量大于滑触器对磨电道的适应量时,则需要使煤车磨电道向焦侧调整,拦焦车磨电道向下调整。当调整量到达极限时,则不得不进行耗时数周的磨电道支柱调整。另外炉区内各支柱的变形量也不是均匀的,不均匀的变形使磨电道呈现S状,增大滑触器对磨电道的适应要求。适时调整磨电道仅能一时解决磨电道变形,但无法改变支柱变形问题。由于支柱变形,导致磨电道变形,使煤车和拦焦车的电气设备不能正常供电,对焦炉的正常生产造成影响,因此从根本上解决支柱变形问题十分必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置,这种补偿装置能够为焦炉磨电道支柱变形提供拉力,用拉力对抗变形力,限制磨电道立柱的变形量,从根本上解决焦炉煤车和拦焦车磨电道持续变形的问题,保证煤车、拦焦车设备的供电稳定。解决上述技术问题的技术方案是:一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置,它包括拉力支架、牵引杆、滑轮机构、拉力支柱、检修平台、坠砣,拉力支架的一端分别与煤车磨电道立柱和拦焦车磨电道横梁焊接连接,拉力支架的另一端与牵引杆的一端相连接,牵引杆的另一端与滑轮机构的一端相连接,滑轮机构的另一端固定在拉力支柱的上端,拉力支柱的下端垂直固定连接在除尘管道支架上,检修平台水平固定连接在拉力支柱的下端,坠砣的上部通过拉索与滑轮机构相连接,坠砣的下部放置在检修平台的台面上。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,所述拉力支架由槽钢和拉钩组成,两根槽钢垂直焊接,两根槽钢的两端分别焊接固定在煤车磨电道立柱上和拦焦车磨电道横梁上,相互垂直形成矩形,拉钩焊接在两根槽钢的焊接连接位置,拉钩的开口向上,拉钩与牵引杆的一端相连接。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,所述牵引杆为长杆,牵引杆的两端分别有牵引环,牵引杆两端的牵引环分别与拉力支架的拉钩和滑轮机构相连接。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,所述滑轮机构由滑轮组拉钩、滑轮组动滑轮、滑轮组定滑轮、滑轮组拉杆、拉索、下部定滑轮、连接杆和两个滑轮座组成,两个滑轮座分别固定连接在拉力支柱的上部和下部,滑轮组拉钩与滑轮组动滑轮的框架连接为一体,滑轮组拉钩与牵引杆的牵引环相连接,滑轮组定滑轮的框架与滑轮组拉杆的一端焊接连接,滑轮组拉杆的另一端有圆环与拉力支柱上部的滑轮座相连接,下部定滑轮的框架通过连接杆与拉力支柱下部的滑轮座相连接,拉索的一端与滑轮组定滑轮的框架相连接,拉索另一端环绕滑轮组动滑轮,再通过滑轮组定滑轮、下部定滑轮与坠砣相连接。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,所述两个滑轮座分别由两个夹板和紧固螺栓组成,夹板为长方形钢板,两个夹板分别位于拉力支柱的两侧相对,夹板的中部有向外侧的凸起,凸起的形状与拉力支柱的外壁相匹配,两个夹板的两端板面平行相对,在两个夹板两端板面上有相对应的螺孔,紧固螺栓穿过螺孔将两个夹板与拉力支柱夹紧连接,滑轮组拉杆的圆环套在上部的滑轮座的紧固螺栓上,下部定滑轮的连接杆的一端有圆环套在下部的滑轮座的紧固螺栓上。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,所述坠砣由底板、配重砣、吊环、吊索、固定螺栓组成,底板为圆形板面,配重砣为扁圆柱体,配重砣通过固定螺栓连接在底板上,配重砣上表面中心焊接有吊环,吊索的一端固定连接在底板的中心,吊索的另一端与另一个坠砣的吊环相连接。上述焦炉磨电道支柱变形补偿装置,它还有坠砣限制架,坠砣限制架为直立的钢制框架,钢制框架的内腔截面为方形,钢制框架的方形截面的对角线的长度与坠砣的底板直径相匹配,多个坠砣上下串联放置在钢制框架的内腔中,坠砣与钢制框架为滑动配合。本技术的有益效果是:本技术的拉力支架与煤车磨电道立柱和拦焦车磨电道横梁焊接连接,坠砣通过拉力支柱、滑轮机构、牵引杆与拉力支架相连接。拉力支架通过滑轮机构将磨电道支柱的变形力的力臂放大,并以坠砣平衡磨电道支柱的变形力;坠砣分解为多个配重砣并置于检修平台上,可以把恒定的坠砣重力转换为重力的近似的积分值,当变形力越大,提起的配重砣越多,限制了磨电道立柱的变形量,当磨电道支柱不变形时,不提起坠砣,使其基本上不受到反向的拉力。本技术是解决焦炉磨电道支柱变形的首创,从根本上解决焦炉煤车和拦焦车磨电道持续变形的问题。本技术结构合理、使用方便、效果稳定可靠,巧妙地利用重力为焦炉磨电道支柱提供拉力,用拉力对抗变形力,有效地限制了磨电道立柱的变形量,保证煤车、拦焦车设备的供电稳定。本技术结构简单、成本较低,一次投入解决了长期困扰焦化行业的难题,在煤焦化行业值得推广应用。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是拉力支架的结构示意图;图3是牵引杆的结构示意图;图4是滑轮机构的结构示意图;图5是图4的俯视图;图6是坠砣的结构示意图;图7是图6的俯视图;图8是图7的A-A剖视图;图9是坠砣限制架的结构示意图;图10是图9的俯视图;图11是图10的B-B剖视图。图中标记如下:拉力支架1、牵引杆2、滑轮机构3、滑轮座4、拉力支柱5、坠砣6、检修平台7、煤车磨电道8、煤车磨电道立柱9、装煤除尘管道10、拦焦车磨电道横梁11、推焦除尘管道12、除尘管道支架13、槽钢14、拉钩15、牵引环16、滑轮组拉钩17、滑轮组动滑轮18、滑轮组定滑轮19、滑轮组拉杆20、拉索21、下部定滑轮22、连接杆23、夹板24、紧固螺栓25、底板26、配重砣27、吊环28、固定螺栓29、吊索30、坠砣限制架31、限位板32、拉杆33、限位杆34。具体实施方式本技术由拉力支架1、牵引杆2、滑轮机构3、滑轮座4、拉力支柱5、坠砣6、检修平台7和坠砣限制架31组成。图1显示,拉力支架1的一端分别与煤车磨电道立柱9和拦焦车磨电道横梁11焊接连接,拉力支架1的另一端与牵引杆2的一端相连接,牵引杆2的另一端与滑轮机构3的一端相连接,滑轮机构3的另一端固定在拉力支柱5的上端,拉力支柱5的下端垂直固定连接在除尘管道支架13上,检修平台7水平固定连接在拉力支柱5的下端,坠砣6的上部通过牵引索21与滑轮机构3相连接,坠砣6的下部放置在检修平台7的台面上的坠砣限制架31中。图2显示,拉力支架1由槽钢14和拉钩15组成,两根槽钢14垂直焊接,两根槽钢14的两端分别焊接固定在煤车磨电道立柱9上和拦焦车磨电道横梁11上,相互垂直形成矩形,结构避让开煤车除尘管道10,且有效增加拉力力臂。拉钩15焊接在两根槽钢14的焊接连接位置,拉钩15的开口向上,拉钩15与牵引杆2的一端相连接。图3显示,牵引杆2为长杆,牵引杆2由多节6分钢管丝扣链接,方便长度的调整,牵引杆2的两端分别有牵引环16,牵引杆2两端的牵引环16分别与拉力支架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置,其特征在于:它包括拉力支架(1)、牵引杆(2)、滑轮机构(3)、拉力支柱(5)、检修平台(7)、坠砣(6),拉力支架(1)的一端分别与煤车磨电道立柱(9)和拦焦车磨电道横梁(11)焊接连接,拉力支架(1)的另一端与牵引杆(2)的一端相连接,牵引杆(2)的另一端与滑轮机构(3)的一端相连接,滑轮机构(3)的另一端固定在拉力支柱(5)的上端,拉力支柱(5)的下端垂直固定连接在除尘管道支架(12)上,检修平台(7)水平固定连接在拉力支柱(5)的下端,坠砣(6)的上部通过拉索(21)与滑轮机构(3)相连接,坠砣(6)的下部放置在检修平台(7)的台面上。

【技术特征摘要】
1.一种焦炉磨电道支柱变形补偿装置,其特征在于:它包括拉力支架(1)、牵引杆(2)、滑轮机构(3)、拉力支柱(5)、检修平台(7)、坠砣(6),拉力支架(1)的一端分别与煤车磨电道立柱(9)和拦焦车磨电道横梁(11)焊接连接,拉力支架(1)的另一端与牵引杆(2)的一端相连接,牵引杆(2)的另一端与滑轮机构(3)的一端相连接,滑轮机构(3)的另一端固定在拉力支柱(5)的上端,拉力支柱(5)的下端垂直固定连接在除尘管道支架(12)上,检修平台(7)水平固定连接在拉力支柱(5)的下端,坠砣(6)的上部通过拉索(21)与滑轮机构(3)相连接,坠砣(6)的下部放置在检修平台(7)的台面上。2.根据权利要求1所述的焦炉磨电道支柱变形补偿装置,其特征在于:所述拉力支架(1)由槽钢(14)和拉钩(15)组成,两根槽钢(14)垂直焊接,两根槽钢(14)的两端分别焊接固定在煤车磨电道立柱(9)上和拦焦车磨电道横梁(11)上,相互垂直形成矩形,拉钩(15)焊接在两根槽钢(14)的焊接连接位置,拉钩(15)的开口向上,拉钩(15)与牵引杆(2)的一端相连接。3.根据权利要求1所述的焦炉磨电道支柱变形补偿装置,其特征在于:所述牵引杆(2)为长杆,牵引杆(2)的两端分别有牵引环(16),牵引杆(2)两端的牵引环(16)分别与拉力支架(1)的拉钩(15)和滑轮机构(3)相连接。4.根据权利要求1所述的焦炉磨电道支柱变形补偿装置,其特征在于:所述滑轮机构(3)由滑轮组拉钩(17)、滑轮组动滑轮(18)、滑轮组定滑轮(19)、滑轮组拉杆(20)、拉索(21)、下部定滑轮(22)、连接杆(23)和两个滑轮座(4)组成,两个滑轮座(4)分别固定连接在拉力支柱(5)的上部和下部,滑轮组拉钩(17)与滑轮组动滑轮(18)的框架连接为一体,滑轮组拉钩(17)与牵引杆(2)的牵引环(16)相连接,滑轮组定滑轮(19)的框架与滑轮组拉杆(20)的一端焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾之光闫文超张海涛马丽侯丽丽
申请(专利权)人:邯郸钢铁集团有限责任公司河钢股份有限公司邯郸分公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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