一种汽车用的中央电器盒制造技术

本发明专利技术公开一种汽车用的中央电器盒，包括绝缘座体、绝缘下盖、继电器、保险丝和印刷电路板组件，印刷电路板组件装在绝缘下盖与绝缘座体之间，印刷电路板组件包括印刷电路板，印刷电路板上焊接有多个导电对接件和多个线束对接件；绝缘座体的上端面设有多个继电器安装位、多个保险丝安装位和多个线束对接槽，绝缘座体的下端面上对应每个继电器安装位设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽容纳一个导电对接件；绝缘座体的下端面上对应每个保险丝安装位设有一个第二容纳槽，每个第二容纳槽容纳两个导电对接件；每个保险丝安装位上设有四个限位凸起，每两个限位凸起限制保险丝一个插脚的移位。本发明专利技术在保持体积较小的情况下，使用的可靠性较高。

A Central Electric Box for Automobile

The invention discloses a central electrical box for automobiles, which comprises an insulating seat, an insulating lower cover, a relay, a fuse and a printed circuit board assembly. The printed circuit board assembly is arranged between the insulating lower cover and the insulating seat body. The printed circuit board assembly includes a printed circuit board, and the upper end face of the insulating seat body is provided with a plurality of conductive butts and a plurality of wiring harness butts welded on the printed circuit board. A plurality of relay mounting positions, a plurality of fuse mounting positions and a plurality of wiring harness docking slots are arranged on the lower end face of the insulating seat body, corresponding to each relay mounting position, there are multiple first receptacle slots, each first receptacle slot contains a conductive docking piece, and each fuse mounting position on the lower end face of the insulating seat body has a second receptacle slot, and each second receptacle contains two conductive docking slots. Each fuse mounting position is provided with four limit protrusions, and each two limit protrusions limit the displacement of one fuse pin. The invention has high reliability in use while maintaining small volume.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用的中央电器盒
本专利技术涉及汽车电子电路
，尤其是一种汽车用的中央电器盒。
技术介绍
中央电器盒是汽车重要的电器部件，中央电器盒与汽车导电线束连接，起到电源分配及控制的作用。公知的中央电器盒是由绝缘座体、多个保险丝、多个继电器构成。现今，由于汽车功能的不断增加，线路更为复杂，中央电器盒内的保险丝、继电器的安装数量不断增加，中央电器盒已开始设置印刷电路板组件来进行电路的分配。但是由于保险丝和继电器数量较多，印刷电路板上需要焊接的导电对接件也较多，为了使中央电器盒尺寸不至于过大，导电对接件之间距离需要布置的较小，这样就容易造成导电对接件之间出现短路。另一方面，由于汽车在路上行使，振动也容易让保险丝松动。这些问题都会造成中央电器盒可靠性降低。另外，由于保险丝数量较多，一旦有保险丝出现断路损坏，判断哪个保险丝损坏的难度就增大，维修起来也比较麻烦。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车用的中央电器盒，其在保持体积较小的情况下，使用的可靠性较高。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是：一种汽车用的中央电器盒，包括绝缘座体、绝缘下盖、继电器、保险丝和印刷电路板组件，绝缘下盖连接绝缘座体，印刷电路板组件装在绝缘下盖与绝缘座体之间，印刷电路板组件包括印刷电路板，印刷电路板上焊接有多个导电对接件和多个线束对接件；绝缘座体的上端面设有多个继电器安装位、多个保险丝安装位和多个线束对接槽，每个线束对接件穿过绝缘座体处于一个线束对接槽内，绝缘座体的下端面上对应每个继电器安装位设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽容纳一个导电对接件；绝缘座体的下端面上对应每个保险丝安装位设有至少一个第二容纳槽，每个第二容纳槽容纳两个导电对接件或一个导电对接件；每个继电器安装在一个继电器安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装在一个保险丝安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装位上设有四个限位凸起，每两个限位凸起限制保险丝一个插脚的移位。优选每个所述限位凸起的横截面为L形，限制保险丝一个插脚移位的两个限位凸起相对于保险丝插脚对称设置。这种结构的限位凸起和布置方式便于限制保险丝插脚的移位。优选所述导电对接件包括两个相互平行夹持部，每个夹持部的上端至少延伸有一个带有弹性的夹紧部，夹紧部向夹持部内侧面方向弯折，夹紧部与继电器的插脚或与保险丝的插脚接触，每个夹持部的下端延伸有一个焊接部，两个焊接部靠在一起。通过两个焊接部靠在一起可提升导电电流。再进一步，每个夹持部的上端延伸有两个带有弹性的夹紧部，两个夹持部的对应侧各通过一个连接部相连接。再进一步，两个所述连接部均突出于夹紧部，其中一个夹持部设有两个内陷槽，每个内陷槽对应一个夹紧部；其中一个所述连接部一侧延伸一个抱紧部，抱紧部处于一个内陷槽中。这种结构便于继电器插脚或保险丝插脚的插入对接，也能进一步限制继电器插脚或保险丝插脚的移位。进一步改进，所述绝缘座体在每个保险丝安装位的中间设有显示通孔，印刷电路板对应每个显示通孔的位置上焊接一个LED发光体，每个LED发光体的一端先串联一个电阻的一端，然后每个LED发光体的另一端电连接一个与保险丝一个插脚对接的导电对接件，电阻的另一端电连接一个与保险丝另一个插脚对接的导电对接件，使用时，对应的保险丝断开后，LED发光体发光。这样就能快速判断哪个保险丝出现损坏，大大减少维修时间。进一步，本中央电器盒还包括保险丝卸料夹，所述绝缘座体上还设有所述卸料夹的安装槽，所述卸料夹包括两个夹取部，两个夹取部的中部通过一个连接部相连接，两个夹取部对应一端相向延伸有钩端，按压两个夹取部不带钩端一侧，两个钩端形成的开口张开，所述安装槽的两个内壁之间设有一根限位柱，两个夹取部的中部还相向延伸有限位凸部，所述卸料夹装在安装槽中时，两个夹取部上的限位凸部与限位柱相配合限制所述卸料夹脱离安装槽。这样通过卸料夹可快速拆卸保险丝，进一步减少维修时间，还能较好防止卸料夹的丢失。进一步改进，本中央电器盒还包括绝缘上盖，绝缘上盖连接所述绝缘座体并覆盖所有继电器和所有保险丝。以较好保护所有继电器和所有保险丝。进一步改进，所述绝缘座体上设有电源连接柱的安装孔，安装孔内壁向中间延伸有多个定位凸起，电源连接柱一端焊接在印刷电路板上然后穿过所述安装孔其另一端旋接螺母；所述安装孔有两个，印刷电路板焊接的电源连接柱也有两个，两个电源连接柱旋接螺母的规格不同。通过对两个电源连接柱的定位，也就能够对整个印刷电路板组件进行定位。也便于两个电源连接柱分别连接BAT电源和ACC电源。进一步改进，限制保险丝一个插脚移位的两个限位凸起固连在一个调整块上，调整块通过多个连接螺栓固连在绝缘座体上，对应每个连接螺栓绝缘座体上设有长条形通孔让连接螺栓穿过；所述限位凸起插接在调整块上或与调整块连成一体。这样限位凸起的位置可调整，就能适应不同规格的保险丝。可进一步提高本专利技术的通用性。本专利技术由于绝缘座体的下端面上对应每个继电器安装位设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽容纳一个导电对接件；绝缘座体的下端面上对应每个保险丝安装位设有至少一个第二容纳槽，每个第二容纳槽容纳两个导电对接件或一个导电对接件；这样通过绝缘座体的隔离作用，在导电对接件距离较小的情况下，能较好防止导电对接件之间的短路，在保持本专利技术体积较小的情况下，使用的可靠性也较高。另一方面，由于每个保险丝安装位上设有四个限位凸起，每两个限位凸起限制保险丝一个插脚的移位。可以较好防止保险丝移位，较好抗衡汽车的振动，避免保险丝的插脚脱离导电对接件，也能提高本专利技术使用可靠性。附图说明图1是本专利技术第一种实施例立体图；图2是本专利技术第一种实施例隐藏绝缘上盖立体图；图3是本专利技术第一种实施例立体分解图；图4是本专利技术第一种实施例绝缘座体俯视立体图；图5是本专利技术第一种实施例绝缘座体仰视立体图；图6是图4的A处放大图；图7是图4的B处放大图；图8是图5的C处放大图；图9是本专利技术第一种实施例印刷电路板组件隐藏两个电源连接柱的立体图；图10是本专利技术第一种实施例导电对接件的立体图；图11是本专利技术第一种实施例导电对接件的主视图；图12是图11的D-D剖视图；图13是本专利技术第一种实施例卸料夹立体图；图14是本专利技术第一种实施例LED发光体连接的电路原理图。图15是本专利技术第二种实施例绝缘座体俯视立体图；图16是图15的E处放大图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式对本专利技术作进一步详细说明。实施例一、图1至图14所示，一种汽车用的中央电器盒，包括绝缘座体1、绝缘下盖2、继电器3、保险丝4、印刷电路板组件5和绝缘上盖6，绝缘下盖2连接绝缘座体1，印刷电路板组件5装在绝缘下盖2与绝缘座体1之间，印刷电路板组件5包括印刷电路板51，印刷电路板51上焊接有多个导电对接件7和多个线束对接件8，线束对接件8可采用导电铜插片构成，绝缘座体1的上端面设有多个继电器安装位11、多个保险丝安装位12和多个线束对接槽13，每个线束对接件8穿过绝缘座体1处于一个线束对接槽13内，绝缘座体1的下端面上对应每个继电器安装位11设有五个第一容纳槽14，每个第一容纳槽14容纳一个导电对接件7，每个继电器安装位11的绝缘座体1上设有五个第一长条形通孔111，每个第一长条形通孔111供继电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用的中央电器盒，包括绝缘座体、绝缘下盖、继电器、保险丝和印刷电路板组件，绝缘下盖连接绝缘座体，印刷电路板组件装在绝缘下盖与绝缘座体之间，其特征在于：印刷电路板组件包括印刷电路板，印刷电路板上焊接有多个导电对接件和多个线束对接件；绝缘座体的上端面设有多个继电器安装位、多个保险丝安装位和多个线束对接槽，每个线束对接件穿过绝缘座体处于一个线束对接槽内，绝缘座体的下端面上对应每个继电器安装位设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽容纳一个导电对接件；绝缘座体的下端面上对应每个保险丝安装位设有至少一个第二容纳槽，每个第二容纳槽容纳两个导电对接件或一个导电对接件；每个继电器安装在一个继电器安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装在一个保险丝安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装位上设有四个限位凸起，每两个限位凸起限制保险丝一个插脚的移位。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用的中央电器盒，包括绝缘座体、绝缘下盖、继电器、保险丝和印刷电路板组件，绝缘下盖连接绝缘座体，印刷电路板组件装在绝缘下盖与绝缘座体之间，其特征在于：印刷电路板组件包括印刷电路板，印刷电路板上焊接有多个导电对接件和多个线束对接件；绝缘座体的上端面设有多个继电器安装位、多个保险丝安装位和多个线束对接槽，每个线束对接件穿过绝缘座体处于一个线束对接槽内，绝缘座体的下端面上对应每个继电器安装位设有多个第一容纳槽，每个第一容纳槽容纳一个导电对接件；绝缘座体的下端面上对应每个保险丝安装位设有至少一个第二容纳槽，每个第二容纳槽容纳两个导电对接件或一个导电对接件；每个继电器安装在一个继电器安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装在一个保险丝安装位上其每个插脚穿过绝缘座体连接一个导电对接件，每个保险丝安装位上设有四个限位凸起，每两个限位凸起限制保险丝一个插脚的移位。2.根据权利要求1所述的一种汽车用的中央电器盒，其特征在于：每个所述限位凸起的横截面为L形，限制保险丝一个插脚移位的两个限位凸起相对于保险丝插脚对称设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车用的中央电器盒，其特征在于：所述导电对接件包括两个相互平行夹持部，每个夹持部的上端至少延伸有一个带有弹性的夹紧部，夹紧部向夹持部内侧面方向弯折，夹紧部与继电器的插脚或与保险丝的插脚接触，每个夹持部的下端延伸有一个焊接部，两个焊接部靠在一起。4.根据权利要求3所述的一种汽车用的中央电器盒，其特征在于：每个夹持部的上端延伸有两个带有弹性的夹紧部，两个夹持部的对应侧各通过一个连接部相连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车用的中央电器盒，其特征在于：两个所述连接部均突出于夹紧部，其中一个夹持部设有两个内陷槽，每个内陷槽对应一个夹紧部；其中一个所述连接部一侧延伸一个抱...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖晓芳，葛永扣，叶惠军，
申请(专利权)人：漳州鑫美达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35