The utility model discloses a manufacturing system for automobile lock hook parts, which comprises a lathe, a hydraulic rod and a support. The upper middle part of the lathe is connected with a fixed support, and a fixed block is installed in the back middle part of the fixed support. The hydraulic rod is distributed in the inner middle part of the fixed block, and the back middle part of the hydraulic rod is embedded with a hydraulic oil transmission pipeline, and the hydraulic rod and the hydraulic oil transmission are arranged. The feeding pipeline is fastened by a clamp, and the abutment is arranged in the middle of the front end of the fixing bracket. The production system of automobile lock hook parts is equipped with hydraulic rod. The middle of the back end of the hydraulic rod is inlaid with hydraulic oil pipeline. The hydraulic rod slides back and forth along the inner middle of the support through the die table. When the user needs to bend, the user can open the hydraulic cylinder, the hydraulic oil flows into the hydraulic rod from the hydraulic oil pipeline, the hydraulic rod expands outward, and the hydraulic rod belt. The moving die table moves forward along the abutment.
【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车锁钩零件制作系统
本技术涉及汽车锁钩零件生产
,具体为一种生产汽车锁钩零件制作系统。
技术介绍
汽车锁钩是汽车内部车身上用来挂物体的倒置钩,车辆碍于空间问题,常会弄的车内凌乱无章,车用后座方便挂勾简单的结构,无论是放垃圾或是饮料水果等等都能有效摆放,常保车室整齐,同时汽车锁钩零部件在生产中,折弯装置起到至关重要的作用。现有的锁钩零件制作系统在使用中不能根据自己的使用需求对工件进行微调,导致生产出的工件无法有效满足使用者的需求,同时在折弯中,工件可能沿折弯模具两侧滑动,不方便使用者使用,为此,我们提出一种生产汽车锁钩零件制作系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生产汽车锁钩零件制作系统,以解决上述
技术介绍
中提出的锁钩零件制作系统在使用中不能根据自己的使用需求对工件进行微调,导致生产出的工件无法有效满足使用者的需求,同时在折弯中,工件可能沿折弯模具两侧滑动,不方便使用者使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种生产汽车锁钩零件制作系统,包括车床、液压杆和支台,所述车床的上端中部连接有固定支架,且固定支架的后端中部安装有固定块,所述液压杆分布于固定块的内侧中部,且液压杆的后端中部镶嵌有液压油输送管道,并且液压杆与液压油输送管道之间为卡箍紧固连接,所述支台设置于固定支架的前端中部,所述液压杆的前端中部连接有模台,且液压杆与模台之间为法兰连接,所述模台的内壁四周分布有固定孔,且模台的前端镶嵌有凹模,并且凹模与模台之间为螺纹连接,所述车床的前端右侧固定有滑轨,且滑轨的内侧设置有滑块,并且滑块与滑轨之间为滑动连接,所述滑块的后端连接有限位 ...
【技术保护点】
1.一种生产汽车锁钩零件制作系统,包括车床(1)、液压杆(4)和支台(6),其特征在于:所述车床(1)的上端中部连接有固定支架(2),且固定支架(2)的后端中部安装有固定块(3),所述液压杆(4)分布于固定块(3)的内侧中部,且液压杆(4)的后端中部镶嵌有液压油输送管道(5),并且液压杆(4)与液压油输送管道(5)之间为卡箍紧固连接,所述支台(6)设置于固定支架(2)的前端中部,所述液压杆(4)的前端中部连接有模台(7),且液压杆(4)与模台(7)之间为法兰连接,所述模台(7)的内壁四周分布有固定孔(19),且模台(7)的前端镶嵌有凹模(13),并且凹模(13)与模台(7)之间为螺纹连接,所述车床(1)的前端右侧固定有滑轨(8),且滑轨(8)的内侧设置有滑块(9),并且滑块(9)与滑轨(8)之间为滑动连接,所述滑块(9)的后端连接有限位板(10),且滑块(9)与限位板(10)之间为焊接,所述车床(1)的前端左侧安装有丝杆(14),且丝杆(14)的右侧镶嵌有调轮(15),并且调轮(15)与丝杆(14)之间为螺钉连接,所述调轮(15)的右侧固定有安装板(16),且调轮(15)与安装板(16 ...
【技术特征摘要】
1.一种生产汽车锁钩零件制作系统,包括车床(1)、液压杆(4)和支台(6),其特征在于:所述车床(1)的上端中部连接有固定支架(2),且固定支架(2)的后端中部安装有固定块(3),所述液压杆(4)分布于固定块(3)的内侧中部,且液压杆(4)的后端中部镶嵌有液压油输送管道(5),并且液压杆(4)与液压油输送管道(5)之间为卡箍紧固连接,所述支台(6)设置于固定支架(2)的前端中部,所述液压杆(4)的前端中部连接有模台(7),且液压杆(4)与模台(7)之间为法兰连接,所述模台(7)的内壁四周分布有固定孔(19),且模台(7)的前端镶嵌有凹模(13),并且凹模(13)与模台(7)之间为螺纹连接,所述车床(1)的前端右侧固定有滑轨(8),且滑轨(8)的内侧设置有滑块(9),并且滑块(9)与滑轨(8)之间为滑动连接,所述滑块(9)的后端连接有限位板(10),且滑块(9)与限位板(10)之间为焊接,所述车床(1)的前端左侧安装有丝杆(14),且丝杆(14)的右侧镶嵌有调轮(15),并且调轮(15)与丝杆(14)之间为螺钉连接,所述调轮(15)的右侧固定有安装板(16),且调轮(15)与安装板(16)之间为活动连接,所述安装板(16)的右侧中部设置有固定模块(17...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄世宽,俞坚,
申请(专利权)人:南京欧瑞机械锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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