改进型物理燃油添加剂处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种改进型物理燃油添加剂处理装置，包括一竖向设置的壳体，所述壳体具有一个圆筒形的内腔，在所述壳体的底部设置有凸管，在所述凸管内安插有旋转轴，所述旋转轴与所述凸管之间装配有多个轴承，所述旋转轴与所述凸管之间装配有轴封，所述轴封位于所述轴承的上方，所述旋转轴上焊接有向下送料的螺旋送料片，在所述旋转轴上、位于所述螺旋送料片的上方焊接有搅拌杆，在所述壳体外壁的靠近下端处焊接有环形外壳，所述环形外壳与所述外壳之间形成一个腔室，该腔室与所述内腔之间连通有导通孔，在所述环形外壳的上端焊接有一根以上的逆向导流管；本装置可以实现原料循环搅拌，搅拌效果较好，所得到的添加剂的产品结构更加均匀。

Improved physical fuel additive treatment device

The utility model discloses an improved physical fuel additive processing device, which comprises a vertical shell with a cylindrical inner cavity, a convex tube at the bottom of the shell, a rotating shaft inserted in the convex tube, a plurality of bearings assembled between the rotating shaft and the convex tube, and an axle seal assembled between the rotating shaft and the convex tube. The shaft seal is located above the bearing, the rotating shaft is welded with a spiral feeding sheet for downward feeding, a stirring rod is welded on the rotating shaft and above the spiral feeding sheet, an annular shell is welded near the lower end of the outer wall of the shell, and a cavity is formed between the annular shell and the shell, and the cavity is connected with the inner cavity with a guide. Through hole, there is more than one reverse guide pipe welded at the upper end of the ring shell; the device can realize the material circulation stirring, the stirring effect is better, and the product structure of the obtained additive is more uniform.

【技术实现步骤摘要】
改进型物理燃油添加剂处理装置
本技术涉及一种改进型物理燃油添加剂处理装置。
技术介绍
燃油添加剂是用于车辆油路改善，去除车辆积炭，达到发动机清洁的主要化学物质，其主要采用各组分混合搅拌的方式获得，现在较为常见的是采用机械搅拌的形式，但是机械搅拌的形式搅拌效果较为单一，容易产生沉淀现象。基于上述问题，需要提供一种可以实现原料循环搅拌，搅拌效果较好，所得到的添加剂的产品结构更加均匀的改进型物理燃油添加剂处理装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以实现原料循环搅拌，搅拌效果较好，所得到的添加剂的产品结构更加均匀的改进型物理燃油添加剂处理装置。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种改进型物理燃油添加剂处理装置，包括一竖向设置的壳体，所述壳体具有一个圆筒形的内腔，在所述壳体的底部设置有凸管，在所述凸管内安插有旋转轴，所述旋转轴与所述凸管之间装配有多个轴承，所述旋转轴与所述凸管之间装配有轴封，所述轴封位于所述轴承的上方，所述旋转轴上焊接有向下送料的螺旋送料片，在所述旋转轴上、位于所述螺旋送料片的上方焊接有搅拌杆，在所述壳体外壁的靠近下端处焊接有环形外壳，所述环形外壳与所述外壳之间形成一个腔室，该腔室与所述内腔之间连通有导通孔，在所述环形外壳的上端焊接有一根以上的逆向导流管，所述逆向导流管的上端连通至靠近所述壳体的顶部位置处，所述逆向导流管连通所述内腔和所述腔室，在所述壳体的上端焊接有一进料管，在所述壳体的上端设置有一下料杯，所述下料杯的底部焊接有导出管，所述进料管与所述导出管之间连接有法兰，在所述导出管的管身上安装有球阀，在所述壳体的底部位置处焊接有第一导出管，在所述第一导出管的管身上安装有第一球阀，在所述壳体的下方焊接有一支架，该支架的内侧固定有一电机，所述电机与所述支架之间连接有螺丝，所述电机的输出轴与所述旋转轴之间装配有剪切螺栓，所述电机采用市电供电，并连接有一个调速器。优选地，所述轴承为滚子轴承。优选地，所述轴封为机械轴封。优选地，所述导通孔为锥形孔，其靠近所述腔室的那一端为小端，靠近所述内腔的那一端为大端，采用锥形的导流孔，可以将添加剂向着腔室挤出，增加液体流速，增加匀料效果。优选地，所述螺旋送料片的螺距为10mm～15mm。优选地，在所述逆向导流管上串接有一单向阀，通过单向阀，物料只能沿着逆向导流管向上走；利用单向阀，可以避免内腔内的添加剂直接通过逆向导流管向下输送；逆向导流管的设计目的是在于，当螺旋送料片向下旋转送料，造成液体压力，利用液体压力再通过逆向导流管回流至空腔内继续参与搅拌。本装置通过下料杯实现进料，进料的高度需要低于逆向回流管与外壳接点的下方5～10cm位置处，进料完成后，关闭球阀，而后启动电机，在电机的带动下通过搅拌杆搅拌物料，再通过螺旋送料片向下挤压输送物料，物料再经由逆向导流管回流至外壳的顶部，再继续参与搅拌，通过循环搅拌的形式，让物料的产品结构更加的均匀。本技术的有益效果是：本装置可以通过螺旋送料片配合逆向导流管实现物料的循环搅拌，搅拌效果更加，并且通过循环的形式，可以避免物料在外壳的底部堆积，避免物料沉淀现象，增加搅拌均匀性，让所得到的添加剂的成分更加的均匀，本产品的结构较为简单，仅采用电机作为驱动部件，故障率较低，并且电机是外置的，便于拆修，适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为壳体的内部结构示意图；图3为A处放大图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2和图3所示的一种改进型物理燃油添加剂处理装置，包括一竖向设置的壳体1，所述壳体1具有一个圆筒形的内腔101，在所述壳体1的底部设置有凸管102，在所述凸管102内安插有旋转轴103，所述旋转轴103与所述凸管102之间装配有2个轴承104，所述旋转轴103与所述凸管102之间装配有轴封105，所述轴封105位于所述轴承104的上方，所述旋转轴103上焊接有向下送料的螺旋送料片111，在所述旋转轴103上、位于所述螺旋送料片111的上方焊接有搅拌杆112，在所述壳体1外壁的靠近下端处焊接有环形外壳2，所述环形外壳2与所述外壳1之间形成一个腔室201，该腔室201与所述内腔101之间连通有导通孔202，在所述环形外壳2的上端焊接有2根逆向导流管203，所述逆向导流管203的上端连通至靠近所述壳体1的顶部位置处，所述逆向导流管203连通所述内腔101和所述腔室201，在所述壳体1的上端焊接有一进料管3，在所述壳体1的上端设置有一下料杯4，所述下料杯4的底部焊接有导出管401，所述进料管3与所述导出管401之间连接有法兰411，在所述导出管401的管身上安装有球阀412，在所述壳体1的底部位置处焊接有第一导出管121，在所述第一导出管121的管身上安装有第一球阀131，在所述壳体1的下方焊接有一支架141，该支架141的内侧固定有一电机151，所述电机151与所述支架141之间连接有螺丝152，所述电机151的输出轴与所述旋转轴103之间装配有剪切螺栓161，所述电机采用市电供电，并连接有一个调速器，调速器采用上辉生产的型号：US-52的调速器，电机采用松岗的型号：5IK120GN-C。本技术中一个较佳的实施例，所述轴承104为滚子轴承。本技术中一个较佳的实施例，所述轴封105为机械轴封。本技术中一个较佳的实施例，所述导通孔202为锥形孔，其靠近所述腔室的那一端为小端，靠近所述内腔的那一端为大端，采用锥形的导流孔，可以将添加剂向着腔室挤出，增加液体流速，增加匀料效果。本技术中一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型物理燃油添加剂处理装置，其特征在于：包括一竖向设置的壳体，所述壳体具有一个圆筒形的内腔，在所述壳体的底部设置有凸管，在所述凸管内安插有旋转轴，所述旋转轴与所述凸管之间装配有多个轴承，所述旋转轴与所述凸管之间装配有轴封，所述轴封位于所述轴承的上方，所述旋转轴上焊接有向下送料的螺旋送料片，在所述旋转轴上、位于所述螺旋送料片的上方焊接有搅拌杆，在所述壳体外壁的靠近下端处焊接有环形外壳，所述环形外壳与所述外壳之间形成一个腔室，该腔室与所述内腔之间连通有导通孔，在所述环形外壳的上端焊接有一根以上的逆向导流管，所述逆向导流管的上端连通至靠近所述壳体的顶部位置处，所述逆向导流管连通所述内腔和所述腔室，在所述壳体的上端焊接有一进料管，在所述壳体的上端设置有一下料杯，所述下料杯的底部焊接有导出管，所述进料管与所述导出管之间连接有法兰，在所述导出管的管身上安装有球阀，在所述壳体的底部位置处焊接有第一导出管，在所述第一导出管的管身上安装有第一球阀，在所述壳体的下方焊接有一支架，该支架的内侧固定有一电机，所述电机与所述支架之间连接有螺丝，所述电机的输出轴与所述旋转轴之间装配有剪切螺栓，所述电机采用市电供电，并连接有一个调速器。...

【技术特征摘要】
1.一种改进型物理燃油添加剂处理装置，其特征在于：包括一竖向设置的壳体，所述壳体具有一个圆筒形的内腔，在所述壳体的底部设置有凸管，在所述凸管内安插有旋转轴，所述旋转轴与所述凸管之间装配有多个轴承，所述旋转轴与所述凸管之间装配有轴封，所述轴封位于所述轴承的上方，所述旋转轴上焊接有向下送料的螺旋送料片，在所述旋转轴上、位于所述螺旋送料片的上方焊接有搅拌杆，在所述壳体外壁的靠近下端处焊接有环形外壳，所述环形外壳与所述外壳之间形成一个腔室，该腔室与所述内腔之间连通有导通孔，在所述环形外壳的上端焊接有一根以上的逆向导流管，所述逆向导流管的上端连通至靠近所述壳体的顶部位置处，所述逆向导流管连通所述内腔和所述腔室，在所述壳体的上端焊接有一进料管，在所述壳体的上端设置有一下料杯，所述下料杯的底部焊接有导出管，所述进料管与所述导出管之间连接有法兰，在所述导出管的管身上安装有球阀，在所述壳体的底部位置处焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪彩虹，
申请(专利权)人：冠仕上海新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31