一种高容量动力电池专用壳体制造技术

本发明专利技术涉及一种高容量动力电池专用壳体，包括支撑板、水箱、壳体、端盖和平移机构，所述的支撑板的顶部开设有与壳体相匹配的卡槽，所述的壳体的下端连接在卡槽内，所述的端盖可拆卸地连接在壳体的上端，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的壳体的内壁上开设有空腔，所述的空腔通过进水管和出水管与水箱相连，所述的平移机构设置在支撑板的下方，所述的支撑板通过平移机构进行水平移动；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高容量动力电池专用壳体
本专利技术涉及电池壳体
，特别是一种高容量动力电池专用壳体。
技术介绍
例如乘用车、工业用货车等由电动机驱动的车辆使用电池模块作为能量储存装置。这样的电池模块典型地由多个单独的电池组成。这些电池就是所谓的高压电池。操作这样的车辆所需的这样的电池模块的容纳受到某些要求的限制。必须在电池壳体中保护一个或多个电池模块以免受外部条件的影响。特别地，在暴露于碰撞引起的施加负荷时，这些必须满足必要的安全要求。
技术实现思路
本专利技术在壳体内开设有空腔，通过进水管向空腔内抽送冷水，利用冷水加速了电池壳体内部件的冷却速度，起到了提高其实用性能的作用；提供一种高容量动力电池专用壳体。为解决上述的技术问题，本专利技术的结构包括支撑板、水箱、壳体、端盖和平移机构，所述的支撑板的顶部开设有与壳体相匹配的卡槽，所述的壳体的下端连接在卡槽内，所述的端盖可拆卸地连接在壳体的上端，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的壳体的内壁上开设有空腔，所述的空腔通过进水管和出水管与水箱相连，所述的平移机构设置在支撑板的下方，所述的支撑板通过平移机构进行水平移动。进一步：所述的平移机构包括平移支架、滑块、螺杆、下锁紧螺母和上锁紧螺母，所述的平移支架设置有两个，所述的支撑板的两端分别通过螺杆连接在两个平移支架上，所述的平移支架内开设有滑动槽，所述的滑块滑动连接在滑动槽内，所述的螺杆的下端伸入滑动槽并连接在滑块上，所述的螺杆的上端穿过支撑板并与其活动连接，所述的平移支架上方的螺杆上连接有下锁紧螺母，所述的滑块通过下锁紧螺母与平移支架进行锁紧，所述的支撑板上下两侧的螺杆上各连接有一个上锁紧螺母，所述的支撑板通过上下两侧的上锁紧螺母夹紧固定在螺杆上。又进一步：所述的壳体左侧的支撑板上开设有第一通孔，所述的进水管的一端连接在壳体上端的侧壁上并与空腔相连通，所述的进水管的另一端穿过第一通孔与水箱相连，所述的卡槽内的底部开设有第二通孔，所述的出水管第二通孔连接在水箱的顶部。又进一步：所述的进水管上依次安装有抽水泵、第一开关阀和冷凝器，所述的出水管上安装有第二开关阀。又进一步：所述的壳体的下端两侧设置有第一连接片，所述的第一连接片通过第一螺栓连接在支撑板的顶部，所述的壳体的上端两侧设置有第二连接片，所述的端盖通过第二螺栓连接在第二连接片上，所述的水箱上端的两侧设置有第三连接片，所述的第三连接片通过第三螺栓连接在支撑板的底部。再进一步：所述的端盖上开设有排气孔，所述的排气孔的上端内焊接有防爆膜。采用上述结构后，本专利技术在壳体内开设有空腔，通过进水管向空腔内抽送冷水，利用冷水加速了电池壳体内部件的冷却速度，起到了提高其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为支撑板的连接示意图。图3为平移支架的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示的一种高容量动力电池专用壳体，包括支撑板2、水箱3、壳体7、端盖11和平移机构，所述的支撑板2的顶部开设有与壳体7相匹配的卡槽，所述的壳体7的下端连接在卡槽内，所述的端盖11可拆卸地连接在壳体7的上端，所述的水箱3安装在支撑板2的底部，所述的壳体7的内壁上开设有空腔10，所述的空腔10通过进水管18和出水管17与水箱3相连，所述的平移机构设置在支撑板2的下方，所述的支撑板2通过平移机构进行水平移动。本专利技术在壳体内开设有空腔，通过进水管向空腔内抽送冷水，利用冷水加速了电池壳体内部件的冷却速度，起到了提高其实用性能的作用。如图1和图3所示的平移机构包括平移支架1、滑块9、螺杆4、下锁紧螺母5和上锁紧螺母6，所述的平移支架1设置有两个，所述的支撑板2的两端分别通过螺杆4连接在两个平移支架1上，所述的平移支架1内开设有滑动槽，所述的滑块9滑动连接在滑动槽内，所述的螺杆4的下端伸入滑动槽并连接在滑块9上，所述的螺杆4的上端穿过支撑板2并与其活动连接，所述的平移支架1上方的螺杆4上连接有下锁紧螺母5，所述的滑块9通过下锁紧螺母5与平移支架1进行锁紧，所述的支撑板2上下两侧的螺杆4上各连接有一个上锁紧螺母6，所述的支撑板2通过上下两侧的上锁紧螺母6夹紧固定在螺杆4上，所述的平移支架1的顶部开设有通槽，所述的螺杆4的下端穿过通槽并连接在滑块9上。如图2所示的壳体7左侧的支撑板2上开设有第一通孔，所述的进水管18的一端连接在壳体7上端的侧壁上并与空腔10相连通，所述的进水管18的另一端穿过第一通孔与水箱3相连，所述的卡槽内的底部开设有第二通孔，所述的出水管17第二通孔连接在水箱3的顶部。如图2所示的进水管18上依次安装有抽水泵19、第一开关阀20和冷凝器21，所述的出水管17上安装有第二开关阀。如图2所示的壳体7的下端两侧设置有第一连接片15，所述的第一连接片15通过第一螺栓连接在支撑板2的顶部，所述的壳体7的上端两侧设置有第二连接片14，所述的端盖11通过第二螺栓连接在第二连接片14上，所述的水箱3上端的两侧设置有第三连接片16，所述的第三连接片16通过第三螺栓连接在支撑板2的底部。如图2所示的端盖11上开设有排气孔12，所述的排气孔12的上端内焊接有防爆膜13。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高容量动力电池专用壳体，其特征在于：包括支撑板、水箱、壳体、端盖和平移机构，所述的支撑板的顶部开设有与壳体相匹配的卡槽，所述的壳体的下端连接在卡槽内，所述的端盖可拆卸地连接在壳体的上端，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的壳体的内壁上开设有空腔，所述的空腔通过进水管和出水管与水箱相连，所述的平移机构设置在支撑板的下方，所述的支撑板通过平移机构进行水平移动。

【技术特征摘要】
1.一种高容量动力电池专用壳体，其特征在于：包括支撑板、水箱、壳体、端盖和平移机构，所述的支撑板的顶部开设有与壳体相匹配的卡槽，所述的壳体的下端连接在卡槽内，所述的端盖可拆卸地连接在壳体的上端，所述的水箱安装在支撑板的底部，所述的壳体的内壁上开设有空腔，所述的空腔通过进水管和出水管与水箱相连，所述的平移机构设置在支撑板的下方，所述的支撑板通过平移机构进行水平移动。2.根据权利要求1所述的一种高容量动力电池专用壳体，其特征在于：所述的平移机构包括平移支架、滑块、螺杆、下锁紧螺母和上锁紧螺母，所述的平移支架设置有两个，所述的支撑板的两端分别通过螺杆连接在两个平移支架上，所述的平移支架内开设有滑动槽，所述的滑块滑动连接在滑动槽内，所述的螺杆的下端伸入滑动槽并连接在滑块上，所述的螺杆的上端穿过支撑板并与其活动连接，所述的平移支架上方的螺杆上连接有下锁紧螺母，所述的滑块通过下锁紧螺母与平移支架进行锁紧，所述的支撑板上下两侧的螺杆上各连接有一个上锁紧螺母，所述的支撑板通过上下两侧的上锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志星，刘康，
申请(专利权)人：江苏常丰精密科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32