一种动力电池铝壳冲压拉伸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，包括工作台、涂油组件与辅助组件，所述涂油组件包括工作台顶部开设的T字板形结构的滑槽，以及滑槽内部活动安装的T字板形结构的滑板。本实用新型专利技术所述的一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，伺服电机驱动滑板底部的第一气缸和第二气缸，可在第二气缸冲压前，对模具内的模槽进行刷油，从而使得铝板在冲压拉伸的过程中，改变材料中的流动性，进而提高其冲压拉伸效果，也可避免铝板冲压过程中产生铝屑，且伺服电机驱动的滑板，也可使得滑板下端的第一气缸和第二气缸进行循环作业，从而不因刷油工序而影响冲压加工效率。而影响冲压加工效率。而影响冲压加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池铝壳冲压拉伸装置


[0001]本技术涉及冲压拉伸装置
，特别涉及一种动力电池铝壳冲压拉伸装置。

技术介绍

[0002]在新能源领域，动力电池铝壳作为一种重要的容器，其优势是不可取代的，其良好的散热、导电性能，轻质的比重，以及在自然环境下形成的钝化膜耐腐蚀膜都是铝壳的亮点，电池铝壳在冲压拉伸时，需均匀涂抹一层拉伸润滑油，从而以改善材料的流动性，提高电池铝壳的冲压拉伸效果，避免拉伸中产生大量的铝屑。
[0003]现有的电池铝壳冲压拉伸装置，如公开号CN205110490U公开的一种新能源电池铝壳冲压拉伸装置，虽然可极大的提高铝壳的生产产量，但铝壳冲压过程中，模具内无法涂抹一层拉伸润滑油，进而不能够改变铝材料冲压拉伸中的流动性，进而在影响电池铝壳拉伸效果的同时，也容易产生大量的铝屑，为此，我们提出一种动力电池铝壳冲压拉伸装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，包括工作台、涂油组件与辅助组件，所述涂油组件包括工作台顶部开设的T字板形结构的滑槽，以及滑槽内部活动安装的T字板形结构的滑板，所述涂油组件还包括滑板底部两侧分别固定安装的第一气缸和第二气缸，以及第一气缸底部驱动的刷油块，所述工作台的上端还固定安装有油箱。
[0007]优选的，所述涂油组件还包括第二气缸底部驱动的冲压块，以及工作台上端油箱一侧固定安装的模具。
[0008]优选的，所述涂油组件还包括滑板上端中央处固定安装的滑座，以及滑槽之间穿过滑座固定安装在工作台上端的丝杆，所述工作台的外端还固定安装有对丝杆进行驱动的伺服电机。
[0009]优选的，所述辅助组件包括滑槽上端两侧固定安装的对滑槽内滑板进行压靠的压板。
[0010]优选的，所述辅助组件还包括滑槽底部两侧焊接的对第一气缸和第二气缸刷油和冲压位置进行定位的定位板。
[0011]优选的，所述辅助组件还包括油箱一侧倾斜焊接的导油梯。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，伺服电机驱动滑板底部的第一气缸和第二气缸，可在第二气缸冲压前，对模具内的模槽进行刷油，从而使得铝板在冲压拉伸的过程中，改变材料中的流动性，进而提高其冲压拉伸效果，也可避免铝板冲压过程中产生铝屑，且伺
服电机驱动的滑板，也可使得滑板下端的第一气缸和第二气缸进行循环作业，从而不因刷油工序而影响冲压加工效率；
[0014]2、一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，滑槽上端两侧和底部两侧的压板和定位板，分别可对滑槽内部的滑板进行压靠和两侧移动位置定位，从而以确保第一气缸的精准刷油和第二气缸的精准冲压，油箱一侧焊接的导油梯，也可对刷油块移动中其底部滴落的油滴进行接收，从而以导流至油箱的内部，避免油液的浪费。
附图说明
[0015]图1为本技术一种动力电池铝壳冲压拉伸装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种动力电池铝壳冲压拉伸装置的侧剖视图；
[0017]图3为本技术一种动力电池铝壳冲压拉伸装置图2中A的放大图；
[0018]图4为本技术一种动力电池铝壳冲压拉伸装置滑槽底部的局部结构图。
[0019]附图标记：
[0020]100、工作台；
[0021]200、涂油组件；210、滑槽；220、滑板；230、第一气缸；231、刷油块；240、第二气缸；241、冲压块；250、油箱；260、模具；270、滑座；280、丝杆；290、伺服电机；
[0022]300、辅助组件；310、压板；320、定位板；330、导油梯。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]实施例一：
[0025]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，包括工作台100、涂油组件200与辅助组件300，涂油组件200包括工作台100顶部开设的T字板形结构的滑槽210，以及滑槽210内部活动安装的T字板形结构的滑板220，涂油组件200还包括滑板220底部两侧分别固定安装的第一气缸230和第二气缸240，以及第一气缸230底部驱动的刷油块231，第一气缸230和第二气缸240的型号均为SC63，工作台100的上端还固定安装有油箱250，涂油组件200还包括第二气缸240底部驱动的冲压块241，以及工作台100上端油箱250一侧固定安装的模具260，涂油组件200还包括滑板220上端中央处固定安装的滑座270，以及滑槽210之间穿过滑座270固定安装在工作台100上端的丝杆280，工作台100的外端还固定安装有对丝杆280进行驱动的伺服电机290，伺服电机290的型号为ISM
‑
262CABN。
[0026]具体的，工作台100外端伺服电机290驱动滑槽210内部的丝杆280，可对滑板220和其底部的第一气缸230和第二气缸240进行移动，从而在第二气缸240底部的冲压块241冲压前，先通过第一气缸230底部驱动的刷油块231，对模具260内的模槽进行刷油，从而使得冲压块241对铝板冲压拉伸的过程中，改变铝材料中的流动性，进而提高其冲压拉伸效果，同时也可避免铝板冲压过程中产生铝屑，且伺服电机290驱动的滑板220，也可使得滑板220下端的第一气缸230和第二气缸240进行循环作业，从而不会因刷油工序而影响动力电池铝壳冲压拉伸的加工效率。
[0027]实施例二：
[0028]在实施例一的基础上，如图4所示，辅助组件300包括滑槽210上端两侧固定安装的对滑槽210内滑板220进行压靠的压板310，辅助组件300还包括滑槽210底部两侧焊接的对第一气缸230和第二气缸240刷油和冲压位置进行定位的定位板320，辅助组件300还包括油箱250一侧倾斜焊接的导油梯330。
[0029]具体的，滑槽210上端两侧和底部两侧的压板310和定位板320，分别可对滑槽210内部的滑板220，进行顶部的束缚压靠和两侧移动位置定位，从而以确保滑板220底部第一气缸230的精准刷油和第二气缸240的精准冲压，且油箱250上端一侧焊接的导油梯330，也可对第一气缸230底部刷油块231移动中其下端滴落的油滴进行接收，从而以导流至油箱250的内部，避免油液的浪费。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：
[0031]铝板在冲压前，第一气缸230和第二气缸240底部的刷油块231和冲压块241，将分别位于油箱250和模具260内部，此时，先启动第一气缸230和第二气缸240进行回收，并在第一气缸230和第二气缸240底部的刷油块231和冲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，包括工作台（100）、涂油组件（200）与辅助组件（300），其特征在于，所述涂油组件（200）包括工作台（100）顶部开设的T字板形结构的滑槽（210），以及滑槽（210）内部活动安装的T字板形结构的滑板（220），所述涂油组件（200）还包括滑板（220）底部两侧分别固定安装的第一气缸（230）和第二气缸（240），以及第一气缸（230）底部驱动的刷油块（231），所述工作台（100）的上端还固定安装有油箱（250）。2.根据权利要求1所述的一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，其特征在于，所述涂油组件（200）还包括第二气缸（240）底部驱动的冲压块（241），以及工作台（100）上端油箱（250）一侧固定安装的模具（260）。3.根据权利要求1所述的一种动力电池铝壳冲压拉伸装置，其特征在于，所述涂油组件（200）还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王有生，
申请(专利权)人：江苏常丰精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：