【技术实现步骤摘要】
一种铁路专用移动智能终端的管理系统
本专利技术涉及一种管理系统，特别涉及一种铁路专用移动智能终端的管理系统。
技术介绍
现有的铁路人员、设备管理中，各职能部门间独立性强，各专业间业务划分明确，作业人员的监管、铁路设备的检修等工作中存在着人力资源消耗大、发现问题不及时、处理问题不到位等问题。目前，现场数据管理等信息化支持方面仍未见成熟的应用手段。虽然目前铁路作业中已经使用了少数智能手持终端，实现了定位和数据传输功能，但只是实现了智能手持终端之间的定位及数据监测，不能实现整个区域内作业信息的互通互查及监测。
技术实现思路
针对现有铁路作业中的智能手持终端不能实现整个区域内作业信息的互通互查及监测的问题，本专利技术提供一种铁路专用移动智能终端的管理系统。本专利技术的一种铁路专用移动智能终端的管理系统，所述系统包括手持移动智能终端、铁路无线网2、外网、管理平台3、专网服务器4和外网服务器5；手持移动智能终端1，用于采集铁路现场作业信息，获取当前所处位置信息，利用铁路无线专网2或外网与其他手持移动智能终端及管理平台进行文字、语音及视频通信，通信信息通过铁路无线专网2上传至专网服...
【技术保护点】
1.一种铁路专用移动智能终端的管理系统，其特征在于，所述系统包括手持移动智能终端(1)、铁路无线专网(2)、外网、管理平台(3)、专网服务器(4)和外网服务器(5)；手持移动智能终端(1)，用于采集铁路现场作业信息，获取当前所处位置信息，利用铁路无线专网(2)或外网与其他手持移动智能终端(1)及管理平台(3)进行文字、语音及视频通信，通信信息通过铁路无线专网(2)上传至专网服务器(4)，或通过外网上传至外网服务器(5)；铁路无线专网(2)，用于在设定铁路区域内的手持移动智能终端(1)之间及手持移动智能终端(1)与管理平台(3)之间局域通信；外网服务器(5)将手持移动智能终端...
【技术特征摘要】
1.一种铁路专用移动智能终端的管理系统，其特征在于，所述系统包括手持移动智能终端(1)、铁路无线专网(2)、外网、管理平台(3)、专网服务器(4)和外网服务器(5)；手持移动智能终端(1)，用于采集铁路现场作业信息，获取当前所处位置信息，利用铁路无线专网(2)或外网与其他手持移动智能终端(1)及管理平台(3)进行文字、语音及视频通信，通信信息通过铁路无线专网(2)上传至专网服务器(4)，或通过外网上传至外网服务器(5)；铁路无线专网(2)，用于在设定铁路区域内的手持移动智能终端(1)之间及手持移动智能终端(1)与管理平台(3)之间局域通信；外网服务器(5)将手持移动智能终端(1)的通信数据传输给专网服务器；外网，用于在设定铁路区域内或超出所述设定区域的手持移动智能终端(1)之间及手持移动智能终端(1)与管理平台(3)之间局域通信；管理平台(3)，用于对手持移动智能终端(1)进行管理，还用于根据对手持移动智能终端(1)的位置进行定位监测，还用于对专网服务器(4)接收的数据进行处理及监督。2.根据权利要求1所述的铁路专用移动智能终端的管理系统，其特征在于，所述管理平台(3)，当监测到某手持移动智能终端(1)的定位超出设定铁路区域范围，进行报警提示。3.根据权利要求2所述的铁路专用移动智能终端的管理系统，其特征在于，所述管理平台，对专网服务器接收的所有数据进行处理，获取每个工作人员日常作业的信息和流程，进而确定该工作人员作业是否规范。4.根据权利要求3所述的铁...
【专利技术属性】
技术研发人员：周际，王潜，胡东东，赵彦凯，陈峰，王胜军，李文建，董小璐，
申请(专利权)人：哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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