民航航班安保风险预警系统技术方案

一种民航航班安保风险预警系统，具有搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统，搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统是安装在PC机内的应用软件，数据管理子系统包括公安请求服务接口数据资源单元、军警内保白名单数据单元、黑名单人员数据单元、空勤人员数据单元、航空旅客数据单元、预警数据单元、出入境人员数据单元、预警反馈数据单元，数据管理子系统还具有用户信息管理单元、字典数据管理单元、角色权限管理单元、在线人员单元、操作日志单元、查询日志单元，应用子系统包括民航预警单元、预警反馈单元、研判分析单元，民航预警单元还具有预警可视化子单元、预警信息推送子单元。本发明专利技术提高了安保工作效率。

【技术实现步骤摘要】
民航航班安保风险预警系统
本专利技术涉及民航应用
，特别是一种民航航班安保风险预警系统。
技术介绍
民航安保事关国家安全、国家战略，是全国民航和各地公安共同的责任与使命。随着民航安保形势持续严峻复杂，选择民航飞机出行的人员越来越多，盗窃、涉毒、涉恐、扰乱秩序等各类治安事件时有发生，不仅对民航正常生产运输造成严重影响，更成为国家安全的潜在隐患。随着社会的飞速发展，信息化建设的逐步加强，民航航班安保预警平台的建设，一方面可以给民航安保人员提供有效、准确的预警信息，另一方面将所有预警信息作为民航安保研判分析准确的依据，从而实现了民航安保工作的信息化、智能化、可视化。现有的民航航班安保预警平台由于功能所限，实际应用中还存在以下问题。第一，目前系统针对旅客信息的比对资源单一，比对信息不准确、不及时；第二，系统产生预警信息不及时，因逻辑航班问题，产生重复、冗余预警信息，预警信息推送无法实现自动化，仍需借助人工进行信息转发；第三，因网络链路环境问题，硬件设备老化，系统上传数据时常中断，导致数据不准确；第四，系统自建人员信息库数据单一，未能实现数据共享。基于上述，提供一种能提高信息的准确性、及时性，使民航安保工作更规范、高效、顺畅，同时借助系统功能提升民航安保力量，有效保护人民群众的人身、财产安全，信息资源丰富、信息共享、数据准确有效的信息化、智能化民航预警系统显得尤为必要。
技术实现思路
为了克服现有的民航航班安保预警平台由于功能所限存在的弊端，本专利技术提供了在相关系统单元作用下，应用中能比对形成风险旅客预警，能比对形成白名单库以及进行白名单人员预警，能比对形成黑名单预警，能通过短信平台、中间程序转发模式进行预警信息的推送，能形成自定义的模型预警以及查询，能在地图上对风险航班、风险旅客进行可视化管理，从而实现管理规范化、信息化、可视化、智能化要求的一种民航航班安保风险预警系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于具有搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统，搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统是安装在PC机内的应用软件，数据管理子系统包括公安请求服务接口数据资源单元、军警内保白名单数据单元、黑名单人员数据单元、空勤人员数据单元、航空旅客数据单元、预警数据单元、出入境人员数据单元、预警反馈数据单元，数据管理子系统还具有用户信息管理单元、字典数据管理单元、角色权限管理单元、在线人员单元、操作日志单元、查询日志单元，应用子系统包括民航预警单元、预警反馈单元、研判分析单元，民航预警单元还具有预警可视化子单元、预警信息推送子单元。所述在使用者登录系统后，收索子系统使用模式类似于互联网中的百度搜索，系统自动汇集航班、旅客、预警信息、预警反馈、军警人员、黑名单人员、空保人员信息，建立了全文检索数据仓库，使用大数据检索技术，可根据一到多个任意关键字进行查询，查询结果按类别显示，人员信息自动关联公安部常住人口照片。所述民航预警单元和研判分析单元应用中，民航预警单元、研判分析单元对各航班所有旅客实现两次信息比对、预警，旅客订票后飞机起飞前某时间段前，进行第一次信息比对，实现预警；截载旅客后进行第二次信息比对，实现预警，实现起飞前的旅客信息安全性确认，保障航班飞行中安全，民航预警单元和研判分析单元应用时，对风险旅客预警中，通过公安请求服务接口数据资源单元，实现与公安部在逃人员、公安部涉毒人员、公安部违法人员和公安厅重点人员数据资源进行信息比对，根据比对结果，结合旅客风险分析模型进行航班风险等级，为安保力量部署提供决策依据；对黑名单人员预警中，根据旅客身份证号码，比对系统自建黑名单人员库，对航班旅客进行黑名单人员预警，确保航班上不再发生黑名单类似事情；对军警人员预警中，通过公安请求服务接口数据资源单元，查询公安部警员数据服务方，比对全国警员信息并录入系统白名单库，同时比对航班旅客信息，通过军官证或士官证进行全国军人信息确认并录入系统白名单库，通过对白名单库里的军警信息比对及确认，对航班上军警人员进行预警，一旦发生紧急情况，联系航班上军警人员进行协助，保障航班飞行安全；对空勤人员预警中，空勤人员即航空公司公司的空乘、空保人员，首先把航空公司自己的人员全部导入系统，再通过民航公安局把国内其它航空公司的人员全部导入，建立全国范围的空勤人员数据库，航班旅客信息自动与空勤人员数据库进行信息比对，产生空勤人员预警信息。所述民航预警单元的预警可视化子单元应用中，通过将预警航班产生的数据转换成图形，并以时间为单位将风险航班运行轨迹模拟成动态图形展现，以实时动态地图方式展现，并可任意选择各预警航班或预警旅客进行查看，民航预警单元的预警可视化子单元，对航班可视化应用中，采用公安警用地理信息系统，以航班飞行线路、方向、时间模拟飞机轨迹，并结合航班预警风险等级红色、橙色、蓝色分类显示，可直观通过飞机航班颜色知道其风险级别，点击对应飞机可查看该航班对应的基本信息及风险级别，并提供风险旅客分布链接；对风险旅客可视化应用中，依托航班可视化功能，在查看航班信息时，可通过风险旅客分布链接点击进入，根据风险航班型号，依据航班舱位图，将具体风险旅客直观的展示在舱位图上，并以红色、橙色、蓝色及其他来展示旅客的风险级别，点击对应座位时可查看该座位上风险旅客的具体信息。所述民航预警单元的预警信息推送子单元应用中，根据各航班信息比对及预警信息情况，通过信息推送形式及时将预警信息告知相关航班的安保人员，做到及时预警，做好处置预案，保障航班及旅客的安全，预警信息推送子单元对接公安厅短信平台，系统自动获取航班预警信息及航班对应安保人员信息，将预警信息通过公安厅短信平台接口发送到对应安保人员手机上；预警反馈单元提供给航班值班安保人员使用，值班安保人员接收到人员预警信息后，针对具体情况作出相应处置方式，并将反馈信息发送到系统平台，实现预警信息的闭环处理，有效提高民航安保工作。所述研判分析单元对航班查询中，提供航班号、航段、时间、预警状态、预警登记条件、乘机次数的综合查询功能，可查看所有航班的预警信息及预警处置措施信息，信息以列表形式展示，可查看具体航班的详细信息，并结合预警可视化功能直观航班的预警情况，也可通过设定条件搜索某一时间段内任一航段多次乘机旅客；对旅客查询中，以图表的方式展示航班的各类历史预警信息数据，提供时间、预警登记、航班号条件进行数据的统计、分析，根据数据统计分析的结果针对部分预警情况作出对应的预案处置，并结合系统中的风险分析模型，了解最近航班预警走势，以及未来航班预警趋势；对护照查询中，建立本单元出入境人员信息库，对接公安请求服务接口数据资源单元资源，通过登机护照证件号查询其身份证号及基本信息并录入系统对应库，建立对出入境人员信息的管理；研判报告中，根据时间、预警级别、航班号条件进行数据统计、整理、汇总并自动生成对应的研判报告，将研判报告作为航班安全提前预警的参考资料，也可作为总结性报告提报领导查看。所述数据管理子系统自建安保人员信息库，实现军警人员、黑名单人员、空勤人员采集和管理，军警内保白名单数据单元中，通过公安请求服务接口数据资源单元，查询公安部警员信息服务，系统后台自动比对，将警员信息自动写入军警白名单库，对接航班本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于具有搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统，搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统是安装在PC机内的应用软件，数据管理子系统包括公安请求服务接口数据资源单元、军警内保白名单数据单元、黑名单人员数据单元、空勤人员数据单元、航空旅客数据单元、预警数据单元、出入境人员数据单元、预警反馈数据单元，数据管理子系统还具有用户信息管理单元、字典数据管理单元、角色权限管理单元、在线人员单元、操作日志单元、查询日志单元，应用子系统包括民航预警单元、预警反馈单元、研判分析单元，民航预警单元还具有预警可视化子单元、预警信息推送子单元。

【技术特征摘要】
1.一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于具有搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统，搜索子系统、数据管理子系统、应用子系统是安装在PC机内的应用软件，数据管理子系统包括公安请求服务接口数据资源单元、军警内保白名单数据单元、黑名单人员数据单元、空勤人员数据单元、航空旅客数据单元、预警数据单元、出入境人员数据单元、预警反馈数据单元，数据管理子系统还具有用户信息管理单元、字典数据管理单元、角色权限管理单元、在线人员单元、操作日志单元、查询日志单元，应用子系统包括民航预警单元、预警反馈单元、研判分析单元，民航预警单元还具有预警可视化子单元、预警信息推送子单元。2.根据权利要求1所述的一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于在使用者登录系统后，收索子系统使用模式类似于互联网中的百度搜索，系统自动汇集航班、旅客、预警信息、预警反馈、军警人员、黑名单人员、空保人员信息，建立了全文检索数据仓库，使用大数据检索技术，可根据一到多个任意关键字进行查询，查询结果按类别显示，人员信息自动关联公安部常住人口照片。3.根据权利要求1所述的一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于民航预警单元和研判分析单元应用中，民航预警单元、研判分析单元对各航班所有旅客实现两次信息比对、预警，旅客订票后飞机起飞前某时间段前，进行第一次信息比对，实现预警；截载旅客后进行第二次信息比对，实现预警，实现起飞前的旅客信息安全性确认，保障航班飞行中安全，民航预警单元和研判分析单元应用时，对风险旅客预警中，通过公安请求服务接口数据资源单元，实现与公安部在逃人员、公安部涉毒人员、公安部违法人员和公安厅重点人员数据资源进行信息比对，根据比对结果，结合旅客风险分析模型进行航班风险等级，为安保力量部署提供决策依据；对黑名单人员预警中，根据旅客身份证号码，比对系统自建黑名单人员库，对航班旅客进行黑名单人员预警，确保航班上不再发生黑名单类似事情；对军警人员预警中，通过公安请求服务接口数据资源单元，查询公安部警员数据服务方，比对全国警员信息并录入系统白名单库，同时比对航班旅客信息，通过军官证或士官证进行全国军人信息确认并录入系统白名单库，通过对白名单库里的军警信息比对及确认，对航班上军警人员进行预警，一旦发生紧急情况，联系航班上军警人员进行协助，保障航班飞行安全；对空勤人员预警中，空勤人员即航空公司公司的空乘、空保人员，首先把航空公司自己的人员全部导入系统，再通过民航公安局把国内其它航空公司的人员全部导入，建立全国范围的空勤人员数据库，航班旅客信息自动与空勤人员数据库进行信息比对，产生空勤人员预警信息。4.根据权利要求1所述的一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于民航预警单元的预警可视化子单元应用中，通过将预警航班产生的数据转换成图形，并以时间为单位将风险航班运行轨迹模拟成动态图形展现，以实时动态地图方式展现，并可任意选择各预警航班或预警旅客进行查看，民航预警单元的预警可视化子单元，对航班可视化应用中，采用公安警用地理信息系统，以航班飞行线路、方向、时间模拟飞机轨迹，并结合航班预警风险等级红色、橙色、蓝色分类显示，可直观通过飞机航班颜色知道其风险级别，点击对应飞机可查看该航班对应的基本信息及风险级别，并提供风险旅客分布链接；对风险旅客可视化应用中，依托航班可视化功能，在查看航班信息时，可通过风险旅客分布链接点击进入，根据风险航班型号，依据航班舱位图，将具体风险旅客直观的展示在舱位图上，并以红色、橙色、蓝色及其他来展示旅客的风险级别，点击对应座位时可查看该座位上风险旅客的具体信息。5.根据权利要求1所述的一种民航航班安保风险预警系统，其特征在于民航预警单元的预警信息推送子单元应用中，根据各航班信息比对及预警信息情况，通过信息推送形式及时将预警信息告知相关航班的安保人员，做到及时预警，做好处置预案，保障航班及旅客的安全，预警信息推送子单元对接公安厅短信平台，系统自动获取航班预警信息及航班对应安保人员信息，将预警信息通过公安厅短信平台接口发送到对应安保人员手机上；预警反馈单元提供给航班值班安保人员使用，值班安保人员接收到人员预警信息后，针对具体情况作出相应处置方式，并将反馈信息发送到系统平台，实现预警信息的闭环处理，有效提高民航安保工作。6.根据权利要求1所述的一种民航航班安保风险预警系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：成保国，陈磊，张亭，王磊，赵明宗，杨尚珂，贺艳珍，刘雅歌，姜维，江长圣，陈彬，
申请(专利权)人：中国民航空中警察总队十二支队，
类型：发明
国别省市：山东,37