一种具有广告投放功能的水位预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有广告投放功能的水位预警系统，包括封路自动起落架、地道桥、GPS定位报警器、LED动态显示屏、信号切换器、绿色指示灯、红色指示线、一号水位传感器、三号水位传感器和二号水位传感器组，所述地道桥侧壁自上而下依次设置三号水位传感器、二号水位传感器和一号水位传感器，其中一号水位传感器通过信号切换器连接LED动态显示屏。本实用利用交通路段人流量较大的条件，因此可以利用LED显示屏的显示功能在显示屏上投放广告，从而使得的系统可以创造一定的经济利益。来补偿固定资产损耗。很有可能创造的经济价值超过固定资产损耗，进而达到盈利的更高目标。形成系统“自给自足”的绿色模式。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水位预警系统，具体是一种具有广告投放功能的水位预警系统。
技术介绍
随着城市的发展，城市交通越来越拥挤。一次为了缓解城市交通拥挤的状况，需要架桥来分离车流量。其中地道桥是众多桥梁中的一种，它是一种从地下通过的桥梁。日积月累，自身的排水系统老化，城市垃圾的增多将排水管道的排水功能大大减弱。进而，在城市突然降大雨时，地道桥的排水功能不能很好发挥，地道桥积水很深。致使很多车辆通过地道桥时，因不知道桥底积水情况，在通过时容易使车辆发动机进水，无法前行，给社会带来很大的经济损失。同时很可能对人身安全造成威胁。然而，在城市没有强降雨的时候，预警器就没有发挥作用。造成固定资产的损耗，不能创造经济价值。而且维护成本很高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有广告投放功能的水位预警系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种具有广告投放功能的水位预警系统，包括封路自动起落架、地道桥、GPS定位报警器、LED动态显示屏、信号切换器、绿色指示灯、红色指示线、一号水位传感器、三号水位传感器和二号水位传感器组，所述地道桥侧壁自上而下依次设置三号水位传感器、二号水位传感器和一号水位传感器，其中一号水位传感器通过信号切换器连接LED动态显示屏；所述三号水位传感器电连接GPS定位报警器的输入端，所述三号水位传感器和二号水位传感器组分别连接封路自动起落架的下降回路和收起回路。作为本技术进一步的方案:所述LED动态显示屏的侧面设有绿色指示灯，绿色指示灯的侧面设置红色指示线，且绿色指示灯连接三号水位传感器、二号水位传感器组和一号水位传感器。作为本技术进一步的方案:所述二号传感器组包括浮球传感器与鸭嘴式传感器，鸭嘴式传感器不用做水位动态显示而用做右侧起落架的动作用途，浮球传感器用作LED显示屏水位动态显示。作为本技术进一步的方案:所述一号水位传感器、三号水位传感器均是浮球传感器。作为本技术进一步的方案:所述信号切换器由双开双闭继电器和连接在其控制端的LED控制卡A和LED控制卡B构成。作为本技术进一步的方案:所述地道桥入口处设有封路自动起落架。作为本技术进一步的方案:所述封路自动起落架的左半部分的顶部设有两个绝缘触点A，两个绝缘触点A与三号水位传感器、电机构成一个下降回路，所述电机输出轴通过绳索连接阻挡杆；所述阻挡杆的下方设有A杠杆，杠杆A的中部通过固定轴承A连接封路自动起落架左侧的立柱，而杠杆A的一端设有活动轴承，活动轴承通过顶杆A连接两个绝缘触点A中的一个。作为本技术进一步的方案:所述封路自动起落架右半部分的顶部设有两个绝缘触点B，而两个绝缘触点B与二号水位传感器、电机构成收起回路，二号水位传感器组为高低水位传感器，所述封路自动起落架的顶部设有杠杆B，杠杆B的一端通过固定轴承B连接封路自动起落架右侧的立柱，杠杆B的另一端位于阻挡杆的上方，而阻挡杆和固定轴承B之间设有活动轴承B，活动轴承B固连顶杆一端，顶杆的另一端连接两个绝缘触点B中的一个。作为本技术进一步的方案:所述封路自动起落架的顶部左右两侧分别设置绝缘点A和绝缘点B，而绝缘点A和绝缘点B分别连接在手动双开双闭继电器的常闭合点与活动闭合点，而手动双开双闭继电器的电磁动作端连接手动开关；常闭合点连接在起落架左侧的主电路上，控制起落架左半部分总电源。活动闭合点连接在右侧起落架的活动绝缘点上，与原供电线路形成双供电线路，为右侧起落架工作提供电源。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本实用以水位传感器为控制中心来实现预警控制。在天气出现强降雨并且地道桥的底部开始出现积水，而且水位不断增加的情况下。当水位到达一号水位传感器的位置时，水位传感器被触发，这时LED显示屏信号切换器也被触发。与此同时，绿色动态指示灯被点亮。并且指示灯随着水位的升高而依次点亮形成一个动态指示效果。这时从此过往的司机朋友们可根据LED显示屏的提示选择安全方式通行。当水位不断上升达到三号水位传感器的位置时为危险水位。三号水位传感器将触动GPS报警器通过电脑飞信发送报警信息给地道桥水位管理者，提示他X X位置的地道桥水位已到达危险水位。这时管理者可以根据报警信息实施预先制定好的紧急预案管理道路交通。与此同时，三号水位传感器也将触动封路自动起落架，阻挡干将降落到离地面50cm的位置形成阻碍，阻止过往车辆通过地道桥。此时，从此经过的司机将看到LED显示屏的警示信息，安抚司机堵车烦躁的心情，自主采取措施避免从此通过造成财产损失与人身伤害。为水位管理者实施预定紧急交通预案争取时间。本实用利用交通路段人流量较大的条件，因此可以利用LED显示屏的显示功能在显示屏上投放广告，从而使得的系统可以创造一定的经济利益。来补偿固定资产损耗。很有可能创造的经济价值超过固定资产损耗，进而达到盈利的更高目标。形成系统“自给自足”的绿色模式。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为信号切换器的结构示意图。图3为封路自动起落架的结构左视图。图4为封路自动起落架的结构右视图。图5为手动控制的绝缘点A的结构图。图6为手动控制的绝缘点B的结构图。图7为手动控制电路图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1?7，本技术实施例中，一种具有广告投放功能的水位预警系统，包括阻挡杆1、封路自动起落架2、地道桥3、GPS定位报警器4、LED动态显示屏5、信号切换器6、绿色指示灯8、红色指示线9、一号水位传感器7、三号水位传感器22和二号水位传感器组23，所述地道桥3侧壁自上而下依次设置三号水位传感器22、二号水位传感器组23和一号水位传感器7，其中一号水位传感器7通过信号切换器6连接LED动态显示屏5，从而使得水位上升的第一时间得到预警，这时从此过往的司机朋友们可根据LED显示屏的提示选择安全方式通行；所述LED动态显示屏5的侧面设有绿色指示灯8，绿色指示灯8的侧面设置红色指示线9，且绿色指示灯8连接三号水位传感器22、二号水位传感器23和一号水位传感器7，根据三号水位传感器22、二号水位传感器组23和一号水位传感器7显示当前水位的高低，从而有利于司机朋友们判断。所述二号传感器组包括浮球传感器与鸭嘴式传感器，鸭嘴式传感器不用做水位动态显示而用做右侧起落架的动作用途，浮球传感器用作LED显示屏水位动态显示。所述一号水位传感器和三号水位传感器均是浮球传感器。所述三号水位传感器22电连接GPS定位报警器4的输入端，GPS报警器通过电脑飞信发送报警信息给地道桥水位管理者，提示他XX位置的地道桥水位已当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有广告投放功能的水位预警系统，包括封路自动起落架、地道桥、LED动态显示屏、信号切换器、一号水位传感器、三号水位传感器和二号水位传感器组，其特征在于，所述地道桥侧壁自上而下依次设置三号水位传感器、二号水位传感器组和一号水位传感器，其中一号水位传感器通过信号切换器连接LED动态显示屏；所述三号水位传感器电连接GPS定位报警器的输入端，所述三号水位传感器和二号水位传感器组分别连接封路自动起落架的下降回路和收起回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐远飞，
申请(专利权)人：唐远飞，
类型：新型
国别省市：江西;36