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一种汽车驱动轮轴加工装置制造方法及图纸

技术编号:20745826 阅读:28 留言:0更新日期:2019-04-03 10:30
本发明专利技术公开了一种汽车驱动轮轴加工装置,其技术方案要点是:包括机架,所述机架上固定有伺服电机,所述机架的两端转动连接有主动辊和从动辊,所述主动辊和从动辊之间通过传送带传动连接,所述传送带上还固定有两条挡圈,所述机架上还固定有污水箱,所述污水箱内放置有清水箱,所述机架上还固定有第一水泵和第二水泵,所述第一水泵的入水端连通有第一管道,所述第一水泵的出水端连通有第二管道,所述第二管道上设置有若干个喷头,所述第二水泵的入水端连通有第三管道,所述第二水泵的出水端连通有第四管道,汽车驱动轮轴加工装置通过利用两次高压水进行冲洗,并对汽车驱动轴的多角度多方位进行清洗,除去油渍的效果较为突出。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驱动轮轴加工装置
本专利技术涉及一种除油装置,特别涉及一种汽车驱动轮轴加工装置。
技术介绍
汽车驱动轮轴由轮和轴组成,是能绕共同轴线旋转的机械,叫做汽车驱动轮轴轮轴,汽车驱动轮轴是能够连续旋转的杠杆,支点就在轴线,轮轴在转动时轮与轴有相同的转速,汽车轮轴铸件在生产时,通常采用流水生产线作业,由于汽车轮轴主体是靠机械加工得到,之后再进行清洗、切割和组装,由于机械加工的过程中汽车轮轴要依靠防锈油进行防锈处理,所以需要在清洗过程中除去油渍。现有公开号为CN108396349A的中国专利,其公开了一种应用于零件电镀前处理的除油装置,包括底板,所述底板的上侧设有与其固定连接的U形架,所述U形架的前侧贯穿设有与其转动连接的转动轴,所述转动轴上套接有与其固定连接的转动盘,所述转动盘的外侧壁上设有多个第一磁铁,所述底板的上侧对称设有与其固定连接的第一支撑杆,所述U形架位于两个第一支撑杆之间,所述第一支撑杆的上端设有与其固定连接的套环,所述套环的后侧设有转动环,所述转动环的内侧壁上对称设有与其固定连接的连接杆。上述的这种应用于零件电镀前处理的除油装置虽然可以用于除去工件上的油渍,但是仅仅靠布去擦洗难以完全去除油渍,且上述的这种应用于零件电镀前处理的除油装置一次只能处理一个工件,生产效率底下。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的是提供一种汽车驱动轮轴加工装置,以解决
技术介绍
中提到的问题。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车驱动轮轴加工装置,包括机架,所述机架上固定有伺服电机,所述机架的两端转动连接有主动辊和从动辊,所述主动辊和从动辊之间通过传送带传动连接,所述传送带上开设有密布的透水孔,所述伺服电机驱动所述主动辊转动,所述传送带上还固定有两条防止驱动轮轴从所述传送带上掉落的挡圈,所述机架上还固定有污水箱,所述污水箱内放置有清水箱,所述机架上还固定有第一水泵和第二水泵,所述第一水泵的入水端连通有第一管道,所述第一水泵的出水端连通有第二管道,所述第二管道上设置有若干个喷头,所述第二水泵的入水端连通有第三管道,所述第二水泵的出水端连通有第四管道,所述第一管道和所述第三管道的端部分别伸入到所述清水箱内部,所述第四管道为软管,所述第四管道与半环形盒体相连通,所述半环形盒体内部开设有空腔,所述半环形盒体的内壁上开设有密布的与所述空腔连通的喷水口,所述半环形盒体沿水平方向滑移连接在所述机架上。通过采用上述技术方案,当需要对汽车驱动轴进行除油操作时,将汽车驱动轴放置在传送带上的两个挡圈之间,挡圈能够防止驱动轴掉落,之后启动伺服电机,通过主动辊和从动辊带动传送带前进,带动汽车驱动轴前进,启动第一水泵,第一水泵将通过第一管道、第二管道带动水流从喷头喷洒下来,启动第二水泵,第二水泵将带动水流进入到第三管道、第四管道继而进入到半环形盒体内部空腔,再从半环形盒体上的喷水口喷出,对汽车驱动轴进行大面积冲洗;故汽车驱动轮轴加工装置通过利用两次高压水进行冲洗,并对汽车驱动轴的多角度多方位进行清洗,除去油渍的效果较为突出;且汽车驱动轮轴加工装置可以一次性对多个汽车驱动轮轴进行除油作业,提高了生产效率;且汽车驱动轮轴加工装置整体的自动化程度较高,结构较为稳定可靠。优选的,所述机架上还设置有烘干部,所述烘干部包括鼓风机、风箱、电阻加热丝和两个立柱,两个所述立柱固定在所述机架的上方,两个所述立柱之间固定有所述风箱,所述电阻加热丝设置在所述风箱内部,所述鼓风机固定在所述立柱上,所述鼓风机的出风管与所述风箱内部相连通,所述风箱的出风口朝向所述传送带设置。通过采用上述技术方案,启动立柱上的鼓风机,鼓风机将向风箱内吹风,电阻加热丝能对吹出的风进行加热,热风将对汽车驱动轮轴进行风干。优选的,所述半环形盒体上固定有L形板,所述机架上固定有螺杆,所述L形板上开设有供所述螺杆穿过的腰型槽,所述螺杆的外部还螺纹连接有螺纹环套。通过采用上述技术方案,半环形盒体可以在机架上滑移,能够方便调节半环形盒体的位置,调节位置时,拉动L形板,调节螺杆在L形板内的腰型槽位置,之后拧紧螺纹环套即可固定。优选的,所述透水孔的直径为2-3cm。通过采用上述技术方案,透水孔的直径在2-3cm之间,可以保证在零件不掉落的情况下,在短时间内将清洗油渍后的污水排出。优选的,所述挡圈的高度为4-5cm。通过采用上述技术方案,挡圈高度在4-5cm能够有效的防止零件从传送带上掉落。优选的,所述伺服电机和主动辊之间设置有减速器,所述减速器的输入端与所述伺服电机的电机轴连接,所述减速器的输出端与所述主动辊连接。通过采用上述技术方案,伺服电机能够降低主动辊的转动速度,继而降低传送带的速度,使得传送带运行的更加平缓。优选的,所述清水箱的开口处插接有箱盖。通过采用上述技术方案,箱盖能够防止清洗过程中产生的污水掉落进入清水箱内部。优选的,所述污水箱的箱底连通有排水管,所述排水管的端部插接有弹性堵塞,所述弹性堵塞的端部固定有拉环。通过采用上述技术方案,拉开排水管端部的弹性堵塞能够方便排水管进行排水,弹性堵塞上的拉环能方便操作者拉动。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:汽车驱动轮轴加工装置通过利用两次高压水进行冲洗,并对汽车驱动轴的多角度多方位进行清洗,除去油渍的效果较为突出;且汽车驱动轮轴加工装置可以一次性对多个汽车驱动轮轴进行除油作业,提高了生产效率;且汽车驱动轮轴加工装置整体的自动化程度较高,结构较为稳定可靠。附图说明图1是汽车驱动轮轴加工装置的结构示意图之一;图2是图1中的A处放大图;图3是汽车驱动轮轴加工装置的结构示意图之二;图4是图3中的B处放大图;图5是汽车驱动轮轴加工装置的结构剖视图;图6是图5中的C处放大图;图7是图5中的D处放大图。附图标记:1、机架;2、伺服电机;3、主动辊;4、从动辊;5、传送带;6、透水孔;7、挡圈;8、污水箱;9、清水箱;10、第一水泵;11、第二水泵;12、第一管道;13、第二管道;14、喷头;15、第三管道;16、第四管道;17、半环形盒体;18、空腔;19、喷水口;20、烘干部;21、鼓风机;22、风箱;23、电阻加热丝;24、立柱;25、L形板;26、螺杆;27、腰型槽;28、螺纹环套;29、减速器;30、箱盖;31、排水管;32、弹性堵塞;33、拉环。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的专利技术仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例如图1至图7所示,一种汽车驱动轮轴加工装置,包括机架1,其中在机架1上固定有伺服电机2,在机架1的两端转动连接有主动辊3和从动辊4,其中主动辊3和从动辊4之间通过传送带5传动连接,在传送带5上开设有密布的透水孔6,利用伺服电机2驱动主动辊3转动,为了防止汽车驱动轮轴从传送带5上脱落,在传送带5上还固定有两条防止驱动轮轴从传送带5上掉落的挡圈7;为了实现对汽车驱动轮轴的去油渍,在机架1上还固定有污水箱8,在污水箱8内放置有清水箱9,并且在机架1上还固定有第一水泵10和第二水泵11,其中第一水泵10的入水端连通有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驱动轮轴加工装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上固定有伺服电机(2),所述机架(1)的两端转动连接有主动辊(3)和从动辊(4),所述主动辊(3)和从动辊(4)之间通过传送带(5)传动连接,所述传送带(5)上开设有密布的透水孔(6),所述伺服电机(2)驱动所述主动辊(3)转动,所述传送带(5)上还固定有两条防止驱动轮轴从所述传送带(5)上掉落的挡圈(7),所述机架(1)上还固定有污水箱(8),所述污水箱(8)内放置有清水箱(9),所述机架(1)上还固定有第一水泵(10)和第二水泵(11),所述第一水泵(10)的入水端连通有第一管道(12),所述第一水泵(10)的出水端连通有第二管道(13),所述第二管道(13)上设置有若干个喷头(14),所述第二水泵(11)的入水端连通有第三管道(15),所述第二水泵(11)的出水端连通有第四管道(16),所述第一管道(12)和所述第三管道(15)的端部分别伸入到所述清水箱(9)内部,所述第四管道(16)为软管,所述第四管道(16)与半环形盒体(17)相连通,所述半环形盒体(17)内部开设有空腔(18),所述半环形盒体(17)的内壁上开设有密布的与所述空腔(18)连通的喷水口(19),所述半环形盒体(17)沿水平方向滑移连接在所述机架(1)上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驱动轮轴加工装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上固定有伺服电机(2),所述机架(1)的两端转动连接有主动辊(3)和从动辊(4),所述主动辊(3)和从动辊(4)之间通过传送带(5)传动连接,所述传送带(5)上开设有密布的透水孔(6),所述伺服电机(2)驱动所述主动辊(3)转动,所述传送带(5)上还固定有两条防止驱动轮轴从所述传送带(5)上掉落的挡圈(7),所述机架(1)上还固定有污水箱(8),所述污水箱(8)内放置有清水箱(9),所述机架(1)上还固定有第一水泵(10)和第二水泵(11),所述第一水泵(10)的入水端连通有第一管道(12),所述第一水泵(10)的出水端连通有第二管道(13),所述第二管道(13)上设置有若干个喷头(14),所述第二水泵(11)的入水端连通有第三管道(15),所述第二水泵(11)的出水端连通有第四管道(16),所述第一管道(12)和所述第三管道(15)的端部分别伸入到所述清水箱(9)内部,所述第四管道(16)为软管,所述第四管道(16)与半环形盒体(17)相连通,所述半环形盒体(17)内部开设有空腔(18),所述半环形盒体(17)的内壁上开设有密布的与所述空腔(18)连通的喷水口(19),所述半环形盒体(17)沿水平方向滑移连接在所述机架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动轮轴加工装置,其特征在于:所述机架(1)上还设置有烘干部(20),所述烘干部(20)包括鼓风机(21)、风箱(22)、电阻加热丝(23)和两个立...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹杰
申请(专利权)人:尹杰
类型:发明
国别省市:天津,12

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