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一种防撞反光的市政用路障制造技术

技术编号:20740602 阅读:37 留言:0更新日期:2019-04-03 08:46
本实用新型专利技术涉及路障技术领域,尤其是一种防撞反光的市政用路障,包括间隔设置的两个底板,所述底板上设有多个安装孔,所述底板上均安装有安装板,所述安装板的上部一侧连接有活动板,活动板与安装板相互靠近的一面均设有半圆槽,两个所述底板之间水平设有两个障碍杆,所述障碍杆的两端均夹持在活动板与安装板上的半圆槽中,本实用新型专利技术设计了安装板配合活动板对障碍杆进行夹持固定,当障碍杆受到冲击时,由于活动板与安装板之间采用弹簧连接,使得障碍杆能够在一定范围内移动,从而起到良好的缓冲效果,有助于降低事故造成的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞反光的市政用路障
本技术涉及路障
,尤其涉及一种防撞反光的市政用路障。
技术介绍
在公路建造和检修、养护时需要经常用到路障,但是现在路障结构较为简单,不具有防撞功能,在发生交通事故时,不能起到缓冲作用,容易酿成重大损失。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不能防撞的缺点,而提出的一种防撞反光的市政用路障。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种防撞反光的市政用路障,包括间隔设置的两个底板,所述底板上设有多个安装孔,所述底板上均安装有安装板,所述安装板的上部一侧连接有活动板,活动板与安装板相互靠近的一面均设有半圆槽,两个所述底板之间水平设有两个障碍杆,所述障碍杆的两端均夹持在活动板与安装板上的半圆槽中,所述活动板与安装板的两侧均设有连接块,位于同一侧的连接块共同插装有连杆,所述连杆的一端设有限位块,所述连杆的另一端螺纹安装有限位螺母,所述限位螺母与连接块之间连接有弹簧,所述弹簧套装在连杆外部。优选的,所述底板的一侧设有相互平行的两块支板,两块所述支板之间转动连接有转轴,所述转轴与安装板的下端固定连接,所述安装板的一侧与底板之间连接有支杆,所述支杆的两端均通过销钉分别与安装板和底板连接。优选的,所述障碍杆上等距设有环形的反光条。本技术提出的一种防撞反光的市政用路障,有益效果在于:本技术设计了安装板配合活动板对障碍杆进行夹持固定,当障碍杆受到冲击时,由于活动板与安装板之间采用弹簧连接,使得障碍杆能够在一定范围内移动,从而起到良好的缓冲效果,有助于降低事故造成的损害。附图说明图1为本技术提出的一种防撞反光的市政用路障的正视图;图2为图1中A处的结构示意图;图3为本技术提出的一种防撞反光的市政用路障的侧视图。图中:底板1、安装孔2、支杆3、销钉4、活动板5、障碍杆6、安装板7、转轴8、支板9、连杆10、限位螺母11、限位块12、连接块13、弹簧14、反光条15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种防撞反光的市政用路障,包括间隔设置的两个底板1,底板1上设有多个安装孔2,底板1上均安装有安装板7,安装板7的上部一侧连接有活动板5,活动板5与安装板7相互靠近的一面均设有半圆槽,两个底板1之间水平设有两个障碍杆6,障碍杆6上等距设有环形的反光条15。底板1通过安装孔1插入膨胀螺丝从而固定到地面上,活动板5与安装板7上的半圆槽相互配合对障碍杆6进行夹持,反光条15增加路障的警示效果。障碍杆6的两端均夹持在活动板5与安装板7上的半圆槽中,活动板5与安装板7的两侧均设有连接块13,位于同一侧的连接块13共同插装有连杆10,连杆10的一端设有限位块12,连杆10的另一端螺纹安装有限位螺母11,限位螺母11与连接块13之间连接有弹簧14,弹簧14套装在连杆10外部。当障碍杆6受到冲击后,此时活动板5能够沿着连杆10滑动,并受到弹簧14的缓冲作用,从而能够减少碰撞造成的损害。底板1的一侧设有相互平行的两块支板9,两块支板9之间转动连接有转轴8,转轴8与安装板7的下端固定连接,安装板7的一侧与底板1之间连接有支杆3,支杆3的两端均通过销钉4分别与安装板7和底板1连接。安装板7采用转动连接,这样在受到撞击后也能通过旋转的方式达到一定的缓冲功能,进一步减少事故造成的损失。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防撞反光的市政用路障,包括间隔设置的两个底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设有多个安装孔(2),所述底板(1)上均安装有安装板(7),所述安装板(7)的上部一侧连接有活动板(5),活动板(5)与安装板(7)相互靠近的一面均设有半圆槽,两个所述底板(1)之间水平设有两个障碍杆(6),所述障碍杆(6)的两端均夹持在活动板(5)与安装板(7)上的半圆槽中,所述活动板(5)与安装板(7)的两侧均设有连接块(13),位于同一侧的连接块(13)共同插装有连杆(10),所述连杆(10)的一端设有限位块(12),所述连杆(10)的另一端螺纹安装有限位螺母(11),所述限位螺母(11)与连接块(13)之间连接有弹簧(14),所述弹簧(14)套装在连杆(10)外部。

【技术特征摘要】
1.一种防撞反光的市政用路障,包括间隔设置的两个底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设有多个安装孔(2),所述底板(1)上均安装有安装板(7),所述安装板(7)的上部一侧连接有活动板(5),活动板(5)与安装板(7)相互靠近的一面均设有半圆槽,两个所述底板(1)之间水平设有两个障碍杆(6),所述障碍杆(6)的两端均夹持在活动板(5)与安装板(7)上的半圆槽中,所述活动板(5)与安装板(7)的两侧均设有连接块(13),位于同一侧的连接块(13)共同插装有连杆(10),所述连杆(10)的一端设有限位块(12),所述连杆(10)的另一端螺纹安装有限...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓龙
申请(专利权)人:邓龙
类型:新型
国别省市:安徽,34

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