一种新能源电动叉车电池箱体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电动叉车电池箱体结构，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨和第二滑轨，所述第二滑轨位于第一滑轨的一侧，且第二滑轨的内部一端安装有第二拉簧，所述第二拉簧的一端安装有第二滑杆，所述第一滑轨的内部一端安装有第一拉簧，所述第一拉簧的一端安装有第一滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间安装有电池箱，所述电池箱的内部安装有卡板，所述卡杆的顶部安装有基板，本实用新型专利技术设置了第一滑杆、第二滑杆、第一滑轨、第二滑轨、第一拉簧和第二拉簧，当使用者需要对电池箱进行检修时，让使用者无需爬动至叉车底部，降低电池箱的检修难度，提高使用者的工作效率。

Battery Box Structure of a New Energy Electric Forklift Truck

The utility model discloses a battery box structure of a new energy electric forklift truck, which comprises a car body. The bottom of the car body is fixed with a first slide rail and a second slide rail through bolts. The second slide rail is located on one side of the first slide rail, and the inner end of the second slide rail is equipped with a second pull spring, the end of the second pull spring is equipped with a second slide rod, and the inner part of the first slide rail is equipped with a second pull spring. A first pull spring is installed at the end of the first pull spring, and a battery box is installed between the first and the second pull rods. The inner part of the battery box is equipped with a clamp plate. The top part of the clamp rod is equipped with a base plate. The utility model is equipped with a first slide rod, a second slide rod, a first pull spring and a second pull spring. When the user needs to use the first slide rod, a first slide rod, a second slide rail, a first pull spring and a second pull spring. When checking and repairing the battery box, the user does not need to crawl to the bottom of the forklift truck, which reduces the difficulty of checking and repairing the battery box and improves the working efficiency of the user.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动叉车电池箱体结构
本技术属于电池箱
，具体涉及一种新能源电动叉车电池箱体结构。
技术介绍
电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件(设备)等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。但是目前市场上的叉车电池箱体结构没有设置便于将电池箱进行检修的装置，传统的电池箱在检修时，需要使用者爬动至叉车底部，增加电池箱的检修难度，降低使用者的工作效率，没有设置便于将电池进行安装和拆卸的设备，使用者拆卸和安装电池时，需要逐一将电池插入电池箱中，电池的安装和拆卸难度较大，降低电池的安装和拆卸效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电动叉车电池箱体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的需要使用者爬动至叉车底部，增加电池箱的检修难度，降低使用者的工作效率和电池的安装和拆卸难度较大，降低电池安装和拆卸效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电动叉车电池箱体结构，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨和第二滑轨，所述第二滑轨位于第一滑轨的一侧，且第二滑轨的内部一端安装有第二拉簧，所述第二拉簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电动叉车电池箱体结构，包括车体(4)，其特征在于：所述车体(4)的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨(2)和第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)位于第一滑轨(2)的一侧，且第二滑轨(14)的内部一端安装有第二拉簧(15)，所述第二拉簧(15)的一端安装有第二滑杆(13)，所述第一滑轨(2)的内部一端安装有第一拉簧(12)，所述第一拉簧(12)的一端安装有第一滑杆(3)，所述第一滑杆(3)和第二滑杆(13)之间安装有电池箱(1)，所述电池箱(1)的内部安装有卡板(7)，所述卡板(7)的顶部安装有基板(9)，所述基板(9)的底部通过铰链转动连接有推杆(8)，且基板(9)上开设有滑槽(1...

【技术特征摘要】
1.一种新能源电动叉车电池箱体结构，包括车体(4)，其特征在于：所述车体(4)的底部通过螺栓固定连接有第一滑轨(2)和第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)位于第一滑轨(2)的一侧，且第二滑轨(14)的内部一端安装有第二拉簧(15)，所述第二拉簧(15)的一端安装有第二滑杆(13)，所述第一滑轨(2)的内部一端安装有第一拉簧(12)，所述第一拉簧(12)的一端安装有第一滑杆(3)，所述第一滑杆(3)和第二滑杆(13)之间安装有电池箱(1)，所述电池箱(1)的内部安装有卡板(7)，所述卡板(7)的顶部安装有基板(9)，所述基板(9)的底部通过铰链转动连接有推杆(8)，且基板(9)上开设有滑槽(10)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：范红光，李寒英，
申请(专利权)人：深圳市腾运发电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44