The utility model discloses a novel electric tail door for an electric regulating lifting vehicle, which comprises a rainproof body. The bottom of the rainproof body is provided with a reel guard box, the right side of the reel guard box is provided with a power box, the reel guard box is connected with the power box by welding, the bottom of the reel guard box is connected with an aluminium foil coil plate, and the inner part of the reel guard box is fixed. The aluminium foil reel is wrapped on the outer side of the fixed reel, and the right side of the fixed reel rotates to connect the lifting motor inside the power chassis; the left and right sides of the aluminium foil reel are embedded in the inner part of the fixed slide, the outer side of the fixed slide is connected with the body frame, and the bottom of the body frame is connected with the body bottom plate. This kind of equipment closes the rear part of the body by electric way, and can seal the body efficiently. It is safer to use. The overall structure is simple and the function is strong.
【技术实现步骤摘要】
一种新型电动调节升降汽车电动尾门
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种新型电动调节升降汽车电动尾门。
技术介绍
汽车电动尾门,其实也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱,只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙,后备箱就会自己打开,如果要关闭后备箱,就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后,或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭,电动尾门基本结构是两根芯轴驱动杆构成。驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。传统的汽车电动尾门,结构复杂,并且整体成本较高,仅仅适合高档轿车使用,然而较多的载货汽车,尾门在开启时较为麻烦,并且不能实现电动方式开启,以上这些就需要对传统的设备进行改进,那么如何设计出一种新型电动调节升降汽车电动尾门,这成为我们需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动调节升降汽车电动尾门,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型电动调节升降汽车电动尾门,包括挡雨板体,所述挡雨板体的底部设有卷轴护箱,所述卷轴护箱的右侧设有动力机箱,所述卷轴护箱与所述动力机箱通过焊接的方式连接,所述卷轴护箱的底部连接铝箔卷板,所述卷轴护箱的内部设有固定卷轴,所述铝箔卷板包裹于所述固定卷轴的外侧,所述固定卷轴的右侧转动连接所述动力机箱内部的升降电机;所述铝箔卷板的左右两侧均嵌入固定滑轨内部,所述固定滑轨的外侧连接车 ...
【技术保护点】
1.一种新型电动调节升降汽车电动尾门,包括挡雨板体(1),其特征在于:所述挡雨板体(1)的底部设有卷轴护箱(2),所述卷轴护箱(2)的右侧设有动力机箱(3),所述卷轴护箱(2)与所述动力机箱(3)通过焊接的方式连接,所述卷轴护箱(2)的底部连接铝箔卷板(4),所述卷轴护箱(2)的内部设有固定卷轴(5),所述铝箔卷板(4)包裹于所述固定卷轴(5)的外侧,所述固定卷轴(5)的右侧转动连接所述动力机箱(3)内部的升降电机(6);所述铝箔卷板(4)的左右两侧均嵌入固定滑轨(7)内部,所述固定滑轨(7)的外侧连接车身框架(8),所述车身框架(8)的底部连接车身底板(9)。
【技术特征摘要】
1.一种新型电动调节升降汽车电动尾门,包括挡雨板体(1),其特征在于:所述挡雨板体(1)的底部设有卷轴护箱(2),所述卷轴护箱(2)的右侧设有动力机箱(3),所述卷轴护箱(2)与所述动力机箱(3)通过焊接的方式连接,所述卷轴护箱(2)的底部连接铝箔卷板(4),所述卷轴护箱(2)的内部设有固定卷轴(5),所述铝箔卷板(4)包裹于所述固定卷轴(5)的外侧,所述固定卷轴(5)的右侧转动连接所述动力机箱(3)内部的升降电机(6);所述铝箔卷板(4)的左右两侧均嵌入固定滑轨(7)内部,所述固定滑轨(7)的外侧连接车身框架(8),所述车身框架(8)的底部连接车身底板(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动调节升降汽车电动尾门,其特征在于:所述铝箔卷板(4)的底部左右两侧对称设有阳极磁块(10),所述车身底板(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑王芳,
申请(专利权)人:瑞安市方胜汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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