一种用于轻轨支座凸轮的车削装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轻轨支座凸轮的车削装置，所述装置包括截面为六边形的模体（1），在所述模体（1）的一端设置有与模体（1）连接的闷头（2），在所述模体（1）的另一端设置有圆盘状夹持部（3），在所述模体（1）的每个端面上设置有连接螺孔（4），在所述连接螺孔（4）两侧分别设置有定位挡钉（5）。本实用新型专利技术具有结构简单、操作方便、成本低廉的优点，采用它能够同时进行六个凸轮的加工，节约了加工时间，提高了加工效率，降低了加工成本。

A Turning Device for Light Rail Support Cam

The utility model discloses a turning device for light rail support cam, which comprises a hexagonal die (1) with a stuffy head (2) connected with the die (1) at one end, a disc clamping part (3) at the other end of the die (1), and a connecting screw hole (4) at each end of the die (1). A positioning pin (5) is arranged on both sides of the connecting screw hole (4). The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation and low cost. By using the utility model, six cams can be processed simultaneously, which saves processing time, improves processing efficiency and reduces processing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种用于轻轨支座凸轮的车削装置
本技术涉及一种凸轮车削装置，特别是一种用于轻轨支座凸轮的车削装置。
技术介绍
目前，在轻轨的支座产品中有一零件为支座凸轮，其结构如图1所示。该支座凸轮作为批量生产的轻轨产品而言，若按照传统单件铣削加工，不但其加工效率较低，而且铣削的圆弧存在一定的误差。在CN206882794U中公开了名称为“一种手摇式凸轮车削装置”的技术专利，它是在底座上设有与底座上滑动连接的刀架，刀架上设有车刀，底座上还设有用于驱动刀架于底座上往复滑动的手轮，所述底座和刀架之间设有滑动机构以及固定组件，滑动组件包括设置于底座上的第一滑轨、第二滑轨以及设置于刀架上的第一滑块和第二滑块，第一滑块和第一滑轨相适配，第二滑块和第二滑轨相适配，所述固定组件包括设置于底座上的若干限位杆，所述刀架上设有若干用于安装车刀的安装孔。虽然这种结构的车削装置能够对凸轮进行制造，但是，它仍然只能进行单件加工，加工效率较低，成本较高，同时，还需要手动制造，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能同时进行多件凸轮制造的用于轻轨支座凸轮的车削装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于轻轨支座凸轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轻轨支座凸轮的车削装置，其特征是：所述装置包括截面为六边形的模体（1），在所述模体（1）的一端设置有与模体（1）连接的闷头（2），在所述模体（1）的另一端设置有圆盘状夹持部（3），在所述模体（1）的每个端面上设置有连接螺孔（4），在所述连接螺孔（4）两侧分别设置有定位挡钉（5）。

【技术特征摘要】
1.一种用于轻轨支座凸轮的车削装置，其特征是：所述装置包括截面为六边形的模体（1），在所述模体（1）的一端设置有与模体（1）连接的闷头（2），在所述模体（1）的另一端设置有圆盘状夹持部（3），在所述模体（1）的每个端面上设置有连接螺孔（4），在所述连接螺孔（4）两侧分别设置有定位挡钉（5）。2.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦故东，罗程，陈瑶，
申请(专利权)人：重庆水轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50