【技术实现步骤摘要】
一种电缆放线滑车
本技术涉及电缆敷设
，具体为一种电缆放线滑车。
技术介绍
市区电力线路多采用电缆管道敷设方式，在电缆入管时，电缆与电缆管道直接接触，在电缆牵引过程中，电缆管口边沿会对电缆表层造成损伤，不仅容易在管口处发生卡顿，影响工作效率，而且极易损坏电缆的外绝缘层，造成安全隐患，严重时还会发生电缆卡住或拉断现象。目前进行电缆管道放线时，一般在电缆井中采用人工看护、搬抬的方式，这样既浪费大量的人力，又可能由于井中看护人员与牵引机操作人员通讯不畅，当电缆发生卡顿时，仍被继续牵引，造成损伤电缆甚至伤及作业人员。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术公开了一种电缆放线滑车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电缆放线滑车，两侧对称设置支撑装置，包括过线滑轮、第一转轴、放线轴、旋紧螺母、缓冲垫片、第二转轴、第一支架、塑胶套、定位横杆、滑块、定位滑道、第二支架，所述放线轴表面与过线滑轮活动连接，所述第一转轴与放线轴同轴转动，所述放线轴靠近端部设有旋紧螺母，所述第一支架和第二支架上端由第一转轴连接，所述第一支架上设有第二转轴，所述第二支架上设有定位滑道，所述定位横杆靠近定位滑道一端设有滑块，所述滑块可在定位滑道上自由滑动，所述第一支架与定位横杆通过第二转轴相连接。上述的一种电缆放线滑车，所述过线滑轮表面粘附有一层橡胶防磨层，使电缆的外绝缘层不易磨损。上述的一种电缆放线滑车，所述过线滑轮与第一转轴中间设有缓冲垫片，使过线滑轮在转动过程中，不易与第一转轴发生碰撞，减小噪音。上述的一种电缆放线滑车，所述第一支架和第二支架下端都套有塑胶套，减小支架腿与地面的磨损。与...
【技术保护点】
1.一种电缆放线滑车，两侧对称设置支撑装置，包括过线滑轮(1)、第一转轴(2)、放线轴(3)、旋紧螺母(4)、缓冲垫片(5)、第二转轴(6)、第一支架(7)、塑胶套(8)、定位横杆(9)、滑块(10)、定位滑道(11)、第二支架(12)，其特征在于：所述放线轴(3)穿过过线滑轮(1)中轴，所述第一转轴(2)与放线轴(3)同轴转动，所述放线轴(3)靠近端部设有旋紧螺母(4)，所述第一支架(7)和第二支架(12)上端由第一转轴(2)连接，所述第一支架(7)上设有第二转轴(6)，所述第二支架(12)上设有定位滑道(11)，所述定位横杆(9)靠近定位滑道(11)一端设有滑块(10)，所述滑块(10)可在定位滑道(11)上自由滑动，所述第一支架(7)与定位横杆(9)通过第二转轴(6)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种电缆放线滑车，两侧对称设置支撑装置，包括过线滑轮(1)、第一转轴(2)、放线轴(3)、旋紧螺母(4)、缓冲垫片(5)、第二转轴(6)、第一支架(7)、塑胶套(8)、定位横杆(9)、滑块(10)、定位滑道(11)、第二支架(12)，其特征在于：所述放线轴(3)穿过过线滑轮(1)中轴，所述第一转轴(2)与放线轴(3)同轴转动，所述放线轴(3)靠近端部设有旋紧螺母(4)，所述第一支架(7)和第二支架(12)上端由第一转轴(2)连接，所述第一支架(7)上设有第二转轴(6)，所述第二支架(12)上设有定...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，杨霞，袁茂景，徐璐，宋佳帅，
申请(专利权)人：青岛中天航宇市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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