一种能延缓变压器油老化的变压器油箱制造技术

一种能延缓变压器油老化的变压器油箱，其构成如下：本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)；负荷开关油箱(2)布置在本体器身油箱(1)上部且二者之间通过全密封结构(3)固定连接为一体；设置在本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)之间的全密封结构(3)上还设置有用于连通本体器身油箱(1)和负荷开关油箱(2)内腔的连接用的高压穿箱式套管(4)；负荷开关(5)、熔断器(6)通过高压穿箱式套管(4)内腔连通本体器身油箱(1)内腔中的其他结构。本实用新型专利技术能保证变压器本体器身的绝缘强度，成本低，变压器使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种能延缓变压器油老化的变压器油箱
本技术涉及变压器油箱的整体改进结构设计与应用
，特别提供了一种能延缓变压器油老化的变压器油箱。
技术介绍
现有技术中，城市电力系统及高速公路电力系统越来越多采用组合变压器。这种变压器整体引线结构复杂，包含负荷开关、熔断器、分接开关等元器件。而负荷开关的开断操作、熔断器的更换极易造成变压器油的老化，而减少整体器身变压器油绝缘强度的降低，影响变压器的绝缘性能，不利于变压器的正常运行。人们期望获得一种技术效果更好的能延缓变压器油老化的变压器油箱。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种技术效果更好的能延缓变压器油老化的变压器油箱。本技术一种能延缓变压器油老化的变压器油箱，其特征在于：其构成如下：本体器身油箱1、负荷开关油箱2；其中：本体器身油箱1是整个设备的基础件，其布置在整个设备的最下部；负荷开关油箱2布置在本体器身油箱1上部且二者之间通过全密封结构3固定连接为一体；设置在本体器身油箱1、负荷开关油箱2之间的全密封结构3上还设置有用于连通本体器身油箱1和负荷开关油箱2内腔的连接用的高压穿箱式套管4；负荷开关5、熔断器6布置在负荷开关油箱2上，负荷开关5、熔断器6通过高压穿箱式套管4内腔连通本体器身油箱1内腔中的其他结构。本技术所述能延缓变压器油老化的变压器油箱，优选要求保护下述内容：负荷开关5是FLRN36-12型高压六氟化硫负荷开关；熔断器6是变压器保护用高压限流熔断器，其型号是下述几种之一：XRNT1-12/25A、XRNT1-12/31.5A、XRNT1-12/40A。负荷开关5所使用的密封结构为下述结构的组合：螺栓、密封胶条。全密封结构3是板型结构件，其厚度为15～28mm。所述能延缓变压器油老化的变压器油箱外表面的漆膜满足下述要求：底漆厚度为65～75μm，面漆厚度为90～100μm.；所述能延缓变压器油老化的变压器油箱中内表面与油接触的金属表面的漆膜总厚度为45～65μm。本技术主要提供了一种延缓变压器油老化的组合变压器油箱的新结构，使得这种产品油箱、引线结构更加合理，避免了传统变压器由于部分变压器油老化的原因而使整体变压器油老化，给产品质量带来的影响。本技术是这样实现的：在变压器器身油箱壁侧面焊接一个可以安装负荷开关5和熔断器6的小油箱即负荷开关油箱2，本体器身油箱1和负荷开关油箱2之间通过高压穿箱式套管4进行电气连接，并隔离变压器油的混合。保证器身所在的本体器身油箱1内的变压器油不受污染.另外，负荷开关油箱2采用螺栓、密封胶条密封也方便了元器件的更换维护。本技术具有如下优点：1、保证变压器本体器身的绝缘强度：本体器身油箱1和负荷开关油箱2的隔离，使得变压器本体器身油箱1中的变压器油不会被污染，保证本体器身的绝缘强度。2、节省材料，降低成本：从结构上，负荷开关油箱2与本体器身油箱11的分割使整体尺寸减小，减少整体油箱的容积，降低了变压器油的使用重量。3、延长变压器使用寿命：由于变压器本体器身绝缘强度的保证，有利于变压器长期安全稳定运行，延长变压器的使用寿命。附图说明下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明：图1为实施例1所述能延缓变压器油老化的变压器油箱结构示意简图主视图；图2为与图1对应的左视图；图3为现有技术中的变压器油箱结构示意简图主视图；图4为与图3对应的左视图；图5是实施例1中的电接线图。具体实施方式实施例1一种能延缓变压器油老化的变压器油箱，其构成如下：本体器身油箱1、负荷开关油箱2；其中：本体器身油箱1是整个设备的基础件，其布置在整个设备的最下部；负荷开关油箱2布置在本体器身油箱1上部且二者之间通过全密封结构3固定连接为一体；设置在本体器身油箱1、负荷开关油箱2之间的全密封结构3上还设置有用于连通本体器身油箱1和负荷开关油箱2内腔的连接用的高压穿箱式套管4；负荷开关5、熔断器6布置在负荷开关油箱2上，负荷开关5、熔断器6通过高压穿箱式套管4内腔连通本体器身油箱1内腔中的其他结构。负荷开关5是FLRN36-12型高压六氟化硫负荷开关；熔断器6是变压器保护用高压限流熔断器，其型号是下述几种之一：XRNT1-12/25A、XRNT1-12/31.5A、XRNT1-12/40A。负荷开关5所使用的密封结构为下述结构的组合：螺栓、密封胶条。全密封结构3是板型结构件，其厚度为15～28mm。所述能延缓变压器油老化的变压器油箱外表面的漆膜满足下述要求：底漆厚度为65～75μm，面漆厚度为90～100μm.；所述能延缓变压器油老化的变压器油箱中内表面与油接触的金属表面的漆膜总厚度为45～65μm。本实施例主要提供了一种延缓变压器油老化的组合变压器油箱的新结构，使得这种产品油箱、引线结构更加合理，避免了传统变压器由于部分变压器油老化的原因而使整体变压器油老化，给产品质量带来的影响。本实施例是这样实现的：在变压器器身油箱壁侧面焊接一个可以安装负荷开关5和熔断器6的小油箱即负荷开关油箱2，本体器身油箱1和负荷开关油箱2之间通过高压穿箱式套管4进行电气连接，并隔离变压器油的混合。保证器身所在的本体器身油箱1内的变压器油不受污染.另外，负荷开关油箱2采用螺栓、密封胶条密封也方便了元器件的更换维护。本实施例具有如下优点：1、保证变压器本体器身的绝缘强度：本体器身油箱1和负荷开关油箱2的隔离，使得变压器本体器身油箱1中的变压器油不会被污染，保证本体器身的绝缘强度。2、节省材料，降低成本：从结构上，负荷开关油箱2与本体器身油箱11的分割使整体尺寸减小，减少整体油箱的容积，降低了变压器油的使用重量。3、延长变压器使用寿命：由于变压器本体器身绝缘强度的保证，有利于变压器长期安全稳定运行，延长变压器的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能延缓变压器油老化的变压器油箱，其特征在于：其构成如下：本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)；其中：本体器身油箱(1)是整个设备的基础件，其布置在整个设备的最下部；负荷开关油箱(2)布置在本体器身油箱(1)上部且二者之间通过全密封结构(3)固定连接为一体；设置在本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)之间的全密封结构(3)上还设置有用于连通本体器身油箱(1)和负荷开关油箱(2)内腔的连接用的高压穿箱式套管(4)；负荷开关(5)、熔断器(6)布置在负荷开关油箱(2)上，负荷开关(5)、熔断器(6)通过高压穿箱式套管(4)内腔连通本体器身油箱(1)内腔中的其他结构。

【技术特征摘要】
1.一种能延缓变压器油老化的变压器油箱，其特征在于：其构成如下：本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)；其中：本体器身油箱(1)是整个设备的基础件，其布置在整个设备的最下部；负荷开关油箱(2)布置在本体器身油箱(1)上部且二者之间通过全密封结构(3)固定连接为一体；设置在本体器身油箱(1)、负荷开关油箱(2)之间的全密封结构(3)上还设置有用于连通本体器身油箱(1)和负荷开关油箱(2)内腔的连接用的高压穿箱式套管(4)；负荷开关(5)、熔断器(6)布置在负荷开关油箱(2)上，负荷开关(5)、熔断器(6)通过高压穿箱式套管(4)内腔连通本体器身油箱(1)内腔中的其他结构。2.按照权利要求1所述能延缓变压器油老化的变压器油箱，其特征在于：负荷开关(5)是FL(R)N36-12型高压六氟...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，徐文多，
申请(专利权)人：沈阳沈西变压器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21