【技术实现步骤摘要】
一种接触式位移传感器保护工装
本专利技术涉及一种接触式位移传感器保护工装,具体地说,涉及应用于气囊隔振平台筏架姿态在线测量的一种接触式位移传感器保护工装,属于减振降噪
技术介绍
通过对气囊减振器实施自动充放气控制,能够实现对筏架姿态的自动调整,从而确保气囊额定工作高度,使其发挥最佳隔振效果。接触式位移传感器用作测量筏架位移,但是其比较精密,易受现场恶劣环境地干扰破坏,无法长时间保证测量精度。
技术实现思路
为克服现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种接触式位移传感器保护工装,所述工装可使位移传感器能够长时间、安全且高精度地工作。为实现本专利技术的目的,提供以下技术方案。一种接触式位移传感器保护工装,所述工装主要由壳体、夹具、碗状囊体、下面板、盖板、电连接器和调整垫片组成。其中,壳体中空,用于放置接触式位移传感器,壳体的中部设有带有通孔的隔板,用于固定安装夹具。夹具为中部具有通孔的块体,一侧设有相邻的凸起,凸起之间有缝隙与通孔连通,凸起上设有与所述缝隙垂直的孔道。碗状囊体为可发生形变的部件。下面板和盖板中部均设有孔道,用于装入接触式位移传感器。壳体通过顶部的盖板与筏架下表面刚性连接,可采用在盖板两端采用十字头螺钉进行连接;接触式位移传感器从盖板的孔道进入壳体内部,夹具与壳体中部的隔板固定连接,可采用第二盘头螺栓进行固定连接;夹具与接触式位移传感器固定连接,可使用第一盘头螺栓穿过夹具凸起上设有的与所述缝隙垂直的孔道,结合平垫圈和螺母进行固定连接;电连接器安装在壳体靠近筏架一端,接触式位移传感器的信号经由电连接器送入到数据采集装置,接触式位移传感 ...
【技术保护点】
1.一种接触式位移传感器保护工装,其特征在于:所述工装主要由壳体(1)、夹具(3)、碗状囊体(8)、下面板(9)、盖板(11)、电连接器(13)和调整垫片(14)组成;壳体(1)中空且中部设有带有通孔的隔板;下面板(9)和盖板(11)中部均设有孔道;壳体(1)通过顶部的盖板(11)与筏架下表面刚性连接,接触式位移传感器(2)从盖板(11)的孔道进入壳体(1)内部,夹具(3)与壳体(1)中部的隔板固定连接,夹具(3)与接触式位移传感器(2)固定连接;电连接器(13)安装在壳体(1)靠近筏架一端,接触式位移传感器(2)安装在电连接器(13)下方;壳体(1)底部与下面板(9)通过碗状囊体(8)固定连接;下面板(9)与筏架基座之间安装有调整垫片(14)。
【技术特征摘要】
1.一种接触式位移传感器保护工装,其特征在于:所述工装主要由壳体(1)、夹具(3)、碗状囊体(8)、下面板(9)、盖板(11)、电连接器(13)和调整垫片(14)组成;壳体(1)中空且中部设有带有通孔的隔板;下面板(9)和盖板(11)中部均设有孔道;壳体(1)通过顶部的盖板(11)与筏架下表面刚性连接,接触式位移传感器(2)从盖板(11)的孔道进入壳体(1)内部,夹具(3)与壳体(1)中部的隔板固定连接,夹具(3)与接触式位移传感器(2)固定连接;电连接器(13)安装在壳体(1)靠近筏架一端,接触式位移传感器(2)安装在电连接器(13)下方;壳体(1)底部与下面板(9)通过碗状囊体(8)固定连接;下面板(9)与筏架基座之间安装有调整垫片(14)。2.根据权利要求1所述的一种接触式位移传感器保护工装,其特征在于:壳体(1)通过顶部的盖板(11)与筏架下表面通过在盖板(11)两端采用十字头螺钉(12)进行刚性连接。3.根据权利要求1所述的一种接触式位移传感器保护工装,其特征在于:壳体(1)底部与下面板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王帅,曹为午,邓海华,张苗,蒋士亮,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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