散热器面罩总成双导轨线性滑移检具制造技术

本发明专利技术属于汽车配件检测工具技术领域，涉及一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。它包括底座，所述的底座上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件，底座上还设有用于定位工件的型体机构，所述的型体机构包括若干呈直线排列并设置在底座上的翻臂压紧组件，以及与翻臂压紧组件相对置且与底座活动连接的双轨定位组件，在底座上且位于双轨定位组件的两侧分别设置有一个侧壁定位组件，在双轨定位组件的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件的方向延伸的水平定位杆。本发明专利技术在工件进行放置过程中，采用双轨定位组件滑动避让，避免形成干涉，实现工件的顺利放置。

【技术实现步骤摘要】
散热器面罩总成双导轨线性滑移检具
本专利技术属于汽车配件检测工具
，涉及一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。
技术介绍
散热器面罩总成是汽车上的一个塑料配件，采用注塑成型，在生产完成后，需要用特定的检具检测其形状和尺寸是否符合要求。现有的检具，通常是直接将散热器面罩总成放置在底座上，再用百分表沿边缘打表检测。由于散热器面罩总成与底座之间放置时没有一个统一的限定位置，导致出现系统误差。为了克服系统误差，人们采用竖直设置的竖直定位件和水平设置的水平定位件来进行二维交叉定位。汽车散热器面罩，设有悬挂耳以及悬挂孔，悬挂耳和悬挂孔的轴心线相互垂直，在工件放入到检具上进行定位时，需要将悬挂耳套入到竖直定位件上，并将悬挂孔套入到水平定位件中，但这两个动作无法同时完成，通常的操作，是将悬挂耳先套入到竖直定位件上，再将水平定位件插入到悬挂孔中，在汽车散热器面罩由高到低放置定位过程中，水平定位件会产生干涉，导致无法正常的插入到工件的悬挂孔中。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，包括底座，所述的底座上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件，底座上还设有用于定位工件的型体机构，所述的型体机构包括若干呈直线排列并设置在底座上的翻臂压紧组件，以及与翻臂压紧组件相对置且与底座活动连接的双轨定位组件，在底座上且位于双轨定位组件的两侧分别设置有一个侧壁定位组件，在双轨定位组件的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件的方向延伸的水平定位杆。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的双轨定位组件包括若干各自独立并沿直线排列的双轨型体件，若干双轨型体件的上表面的连线呈光滑的弧形，所述的双轨型体件与底座活动连接并能靠近或远离翻臂压紧组件。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的双轨型体件包括固定在底座上的两条相互平行的导轨，以及与导轨滑动连接的滑套，下型体件压设在滑套上并与滑套固定连接，在下型体件上表面上设有凹陷于下型体件的工件底部定位槽，下型体件上表面上还设有至少一根与下型体件活动连接的下检测块。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的滑套有两个并与导轨一一对应，两个滑套顶部与导轨连接板固定连接，下型体件压设在导轨连接板上并与导轨连接板固定连接，所述的工件底部定位槽位于下型体件靠近翻臂压紧组件的一侧，导轨连接板上设有限位销，底座上且位于两条导轨之间设有与限位销相配适的限位套，所述的下型体件上表面设有与下检测块相配适的滑槽，滑槽的端部连接工件底部定位槽，在滑槽上设有下定位孔，在下检测块上设有与下定位孔一一对应的下检测孔，导轨靠近翻臂压紧组件的端部设有一个滑套定位挡块。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，两根水平定位杆分别位于双轨定位组件两端的两个下型体件上。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的翻臂压紧组件包括呈竖直设置的翻臂座，所述的翻臂座上转动连接有翻臂，翻臂端部设有压紧块，压紧块上设有压紧块打表孔，所述的翻臂上设有翻臂螺母，在翻臂座上设有与翻臂螺母相配适的螺孔，所述的侧壁定位组件包括与底座固定连接的侧壁定位条。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，所述的侧壁定位条呈倾斜设置，侧壁定位条靠近双轨定位组件的一侧设有若干突出侧壁定位条表面的侧壁检测挡块，所述的侧壁检测挡块上设有挡块打表孔，在侧壁定位条上并与侧壁检测挡块相对应的位置设有定位条打表孔，所述的定位条打表孔的轴心线与挡块打表孔的轴心线垂直。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，在底座上且位于双轨定位组件和翻臂压紧组件之间设有若干定点检测柱，所述的定点检测柱上活动连接有一根能沿水平方向往复运动从而靠近或远离双轨定位组件的定点检测杆。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，工件竖直定位组件包括若干固定在底座上并呈竖直设置的竖直定位座，竖直定位座端部设有竖直定位杆。在上述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具中，若干竖直定位杆的底部处于同一平面上，两根水平定位杆也处于同一平面上，竖直定位杆与水平定位杆垂直。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、在工件进行放置过程中，采用双轨定位组件滑动避让，避免形成干涉，实现工件的顺利放置。2、侧壁定位条对工件的两个侧壁进行定位，配合竖直定位杆和水平定位杆，实现工件的三维立体定位，工件完全被定位准确，使检测更精确，避免形成系统误差，得到精确的检测结果。3、对工件的周边及定点部位均能实现检测，检测结果完整。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术装上工件后的结构示意图。图3是图2另一个方向的示意图。图4是图2另一个方向的示意图。图5是本专利技术的剖视图。图6是双轨型体件的分解示意图。图中：底座1、工件竖直定位组件2、型体机构3、翻臂压紧组件4、双轨定位组件5、侧壁定位组件6、水平定位杆7、双轨型体件8、导轨9、滑套10、下型体件11、工件底部定位槽12、下检测块13、导轨连接板14、限位销15、限位套16、滑槽17、下定位孔18、下检测孔19、滑套定位挡块20、翻臂座21、翻臂22、压紧块23、压紧块打表孔24、翻臂螺母25、侧壁定位条26、侧壁检测挡块27、挡块打表孔28、定位条打表孔29、定点检测柱30、定点检测杆31、竖直定位座32、竖直定位杆33、工件100、悬挂耳101。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步说明。如图1-2所示，一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，包括底座1，所述的底座1上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件2，工件竖直定位组件2用于限定工件竖直方向上的高度，底座1上还设有用于定位工件100的型体机构3，所述的型体机构3包括若干呈直线排列并设置在底座1上的翻臂压紧组件4，以及与翻臂压紧组件4相对置且与底座1活动连接的双轨定位组件5，在双轨定位组件5的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件4的方向延伸的水平定位杆7，水平定位杆7用于限定工件100是水平方向上的位置，工件竖直定位组件2和水平定位杆7的设置，实现工件的正交定位。工件100为汽车散热器面罩，在工件100上，设有与工件竖直定位组件2相对应的悬挂耳101，以及与水平定位杆7相对应的悬挂孔，在工件100放入到型体机构3中时，需要将悬挂耳101套入到工件竖直定位组件2上，并将悬挂孔套入到水平定位杆7中，但这两个动作无法同时完成，通常的操作，是将悬挂耳101先套入到工件竖直定位组件2上，再将水平定位杆7插入到悬挂孔(图中未示出)中，悬挂孔的结构可以与悬挂耳101类似，也即中间具有一个圆孔的耳状部件，在工件100由高到低放置定位过程中，水平定位杆7会产生干涉，导致无法正常的插入到工件的悬挂孔中。在本实施例中，为了避免这个干涉，双轨定位组件5与底座1活动连接，先将双轨定位组件5往远离翻臂压紧组件4的方向移动，使水平定位杆7远离翻臂压紧组件4，当工件套入到水平定位杆7中后，再将双轨定位组件5靠近翻臂压紧组件4，使水平定位杆7插入到悬挂孔中。具体的说，双轨定位组件5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，包括底座(1)，所述的底座(1)上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件(2)，底座(1)上还设有用于定位工件的型体机构(3)，其特征在于，所述的型体机构(3)包括若干呈直线排列并设置在底座(1)上的翻臂压紧组件(4)，以及与翻臂压紧组件(4)相对置且与底座(1)活动连接的双轨定位组件(5)，在底座(1)上且位于双轨定位组件(5)的两侧分别设置有一个侧壁定位组件(6)，在双轨定位组件(5)的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件(4)的方向延伸的水平定位杆(7)。

【技术特征摘要】
1.一种散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，包括底座(1)，所述的底座(1)上固定有呈竖直设置的工件竖直定位组件(2)，底座(1)上还设有用于定位工件的型体机构(3)，其特征在于，所述的型体机构(3)包括若干呈直线排列并设置在底座(1)上的翻臂压紧组件(4)，以及与翻臂压紧组件(4)相对置且与底座(1)活动连接的双轨定位组件(5)，在底座(1)上且位于双轨定位组件(5)的两侧分别设置有一个侧壁定位组件(6)，在双轨定位组件(5)的两端分别设有一根呈水平设置并向翻臂压紧组件(4)的方向延伸的水平定位杆(7)。2.根据权利要求1所述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，其特征在于，所述的双轨定位组件(5)包括若干各自独立并沿直线排列的双轨型体件(8)，若干双轨型体件(8)的上表面的连线呈光滑的弧形，所述的双轨型体件(8)与底座(1)活动连接并能靠近或远离翻臂压紧组件(4)。3.根据权利要求2所述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，其特征在于，所述的双轨型体件(8)包括固定在底座(1)上的两条相互平行的导轨(9)，以及与导轨(9)滑动连接的滑套(10)，下型体件(11)压设在滑套(10)上并与滑套(10)固定连接，在下型体件(11)上表面上设有凹陷于下型体件(11)的工件底部定位槽(12)，下型体件(11)上表面上还设有至少一根与下型体件(11)活动连接的下检测块(13)。4.根据权利要求3所述的散热器面罩总成双导轨线性滑移检具，其特征在于，所述的滑套(10)有两个并与导轨(9)一一对应，两个滑套(10)顶部与导轨连接板(14)固定连接，下型体件(11)压设在导轨连接板(14)上并与导轨连接板(14)固定连接，所述的工件底部定位槽(12)位于下型体件(11)靠近翻臂压紧组件(4)的一侧，导轨连接板(14)上设有限位销(15)，底座(1)上且位于两条导轨(9)之间设有与限位销(15)相配适的限位套(16)，所述的下型体件(11)上表面设有与下检测块(13)相配适的滑槽(17)，滑槽(17)的端部连接工件底部定位槽(12)，在滑槽(17)上设有下定位孔(18)，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱才华，刘佳微，阮赋敏，冯松杰，
申请(专利权)人：台州市黄岩众祥汽车检具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33