隧道的仰拱结构验证方法、装置、存储器及处理器制造方法及图纸

本申请公开了一种隧道的仰拱结构验证方法、装置、存储器及处理器。该方法包括：获取待修建隧道地区的围岩的围岩分级；获取待修建的隧道的隧道参数；根据围岩分级和隧道参数获取隧道对应的仰拱结构的多组参数；分别将多组参数中的每一组参数连同围岩分级和隧道的参数输入到计算模型进行验证；根据验证结果从多组参数中选择一组参数；根据选择出的一组进行实体模型搭建；在搭建的实体模型上进行力学实验验证，判断选择出的一组参数是否符合预先配置的条件，如果不符合条件重新从多组参数中再选择其他组参数进行实体模型搭建，并进行验证。解决了相关技术中依赖经验设计仰拱结构有可能带来存在安全隐患的问题，进而提高了仰拱设计的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
隧道的仰拱结构验证方法、装置、存储器及处理器
本申请涉及工程领域，具体而言，涉及隧道的仰拱结构验证方法、装置、存储器及处理器。
技术介绍
在修建公路铁路等基础工程的时候，经常需要挖掘隧道。仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性由于仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。目前在设计仰拱的时候一般需要有经验的专家来进行设计，即使是这样也有可能在设计的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道的仰拱结构验证方法，其特征在于，包括：获取待修建隧道地区的围岩的围岩分级，其中，所述围岩分级是至少根据岩体完整程度和岩石强度将围岩划分的级别，所述围岩分级用于指示该围岩的稳定程度；获取待修建的所述隧道的隧道参数，其中，所述隧道参数包括：所述隧道的长度、所述隧道的宽度、所述隧道的高度、和所述隧道的形态；根据所述围岩分级和所述隧道参数获取所述隧道对应的仰拱结构的多组参数，其中，所述围岩分级和所述隧道参数所对应的仰拱结构的参数为预先配置的；分别将所述多组参数中的每一组参数连同所述围岩分级和所述隧道的参数输入到计算模型进行验证，得到验证结果；根据所述验证结果从所述多组参数中选择一组参数；根...

【技术特征摘要】
1.一种隧道的仰拱结构验证方法，其特征在于，包括：获取待修建隧道地区的围岩的围岩分级，其中，所述围岩分级是至少根据岩体完整程度和岩石强度将围岩划分的级别，所述围岩分级用于指示该围岩的稳定程度；获取待修建的所述隧道的隧道参数，其中，所述隧道参数包括：所述隧道的长度、所述隧道的宽度、所述隧道的高度、和所述隧道的形态；根据所述围岩分级和所述隧道参数获取所述隧道对应的仰拱结构的多组参数，其中，所述围岩分级和所述隧道参数所对应的仰拱结构的参数为预先配置的；分别将所述多组参数中的每一组参数连同所述围岩分级和所述隧道的参数输入到计算模型进行验证，得到验证结果；根据所述验证结果从所述多组参数中选择一组参数；根据选择出的一组进行实体模型搭建，其中，所述实体模型按照围岩的参数和隧道的参数以及仰拱的参数按照比例缩小搭建；在搭建的实体模型上进行力学实验验证，判断选择出的一组参数是否符合预先配置的条件，如果不符合条件重新从所述多组参数中再选择其他组参数进行实体模型搭建，并进行验证。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在判断选择出的所述一组参数不符合预先配置的所述条件的情况下，保存该仰拱结构和该仰拱结构与所述围岩分级、隧道参数不匹配，该不匹配作为下次不选择该仰拱结构的依据，其中，所述仰拱结构的参数包括：该仰拱结构的厚度、该仰拱结构的长度、该仰拱结构的弧度、该仰拱结构的材料、以及该仰拱结构的分块。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在搭建的实体模型上进行力学实验验证包括：验证所述模型的力学特征；验证所述模型的耐用性。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：选择支护结构，其中，选择所述支护结构包括：第一选择步骤：选择计算模型，其中，所述计算模型包括：结构力学计算模型或者岩体力学计算模型，所述结构力学计算模型是：支护结构为正在承载主体，围岩作为荷载来源的计算模型；所述岩体力学计算模型是：将支护结构和围岩共同作为一个承载体系，其中围岩作为直接承载体，支护结构作为间接承载体的计算模型；第一获取步骤：获取待修建隧道地区的围岩的围岩分级，其中，所述围岩分级是至少根据岩体完整程度和岩石强度将围岩划分的级别，所述围岩分级用于指示该围岩的稳定程度；第二获取步骤：根据所述围岩分级获取该围岩分级所对应的多种支护结构，其中，所述围岩分级对应多种支护结构，所述围岩分级所所用的支护结构为预先配置的；组合步骤：将所述多种支护结构进行排列组合得到多组支护结构组合；计算步骤：将每一组支护结构组合和所述围岩分级所对应的参数输入到所述计算模型中进行计算得到每一组支护结构的计算结果；第二选择步骤：从所述计算结果中选择出一组或多组支护结构组合，根据选择出的支护结构组合进行实体模型搭建...

【专利技术属性】
技术研发人员：王焕，李占先，周庆合，赵海涛，陈爽，高始军，刘磊，
申请(专利权)人：中铁十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37