一种卸货平台缓冲减震装置制造方法及图纸

技术编号:20715076 阅读:50 留言:0更新日期:2019-03-30 15:56
本实用新型专利技术提出的是一种卸货平台缓冲减震装置,其结构包括卸货平台、防撞胶块、保护件、限位压块、钢筋混凝土地面;其中卸货平台设于1层钢筋混凝土地面的上表面,1对防撞胶块分别固定于钢筋混凝土地面侧面,并设于卸货平台的左右两侧,每个防撞胶块的表面设有1个保护件,每个保护件的上端通过1个限位压块与钢筋混凝土地面的上表面连接固定。本实用新型专利技术的优点:1)降低运输车辆对卸货平台的冲击力,减少玻璃基板破片的发生;2)提供更大的保护和接触面积,延长防撞胶块使用寿命;3)采用废橡胶轮胎改造件作为保护件,更换方快捷,效果好且环保。

【技术实现步骤摘要】
一种卸货平台缓冲减震装置
本技术涉及的是一种卸货平台缓冲减震装置,属于运输安全设备

技术介绍
液晶彩膜生产的过程中,原材料玻璃基板和彩膜成品都需要停靠卸货平台进行装卸,货运的集装箱车辆自重较大(30T以上),加上卸货平台外货车停靠区域一般都存在一定坡度,原材料玻璃基板因其工艺、产品的特性是尺寸大且非常薄(1500mm*1850mm*0.5mm),在运送、停靠、装卸等环节玻璃基板受到的冲击较大;另外集装箱运输车辆因货车车厢底板高低(125cm—165cm)各有不同,两方面的因素造成玻璃基板在停靠时撞击卸货平台的防撞胶块的震动幅度较大,缓冲功能较弱,被夹持的防撞胶块很容易破裂、局部脱落,集装箱货车车厢底板与卸货平台的钢筋混凝土发生直接碰撞,集装箱内玻璃基板受震动,不能很好的受到保护,玻璃边缘尤其角落是主要的受力点,易造成基板边缘受力过大而破裂或位移。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有玻璃基板卸货平台缓冲减震效果的不足,提出一种卸货平台缓冲减震装置,有效延长和提高卸货平台原防撞设施的耐用性、缓冲性、耐磨性、抗震性,降低装卸安全风险,提供低成本、快节奏的生产安全保障。本技术的技术解决方案:一种卸货平台缓冲减震装置,其结构包括卸货平台2、防撞胶块3、保护件4、限位压块5、钢筋混凝土地面6;其中卸货平台2设于1层钢筋混凝土地面6的上表面,防撞胶块3有1对,分别固定于钢筋混凝土地面6侧面,并设于卸货平台2的左右两侧,每个防撞胶块3的表面设有1个保护件4,每个保护件4的上端通过1个限位压块5与钢筋混凝土地面6的上表面连接固定。本技术的优点:1)降低集装箱运输车辆因车身较高自重对卸货平台的冲击力;2)更好的降低因货车车厢底板高低不同,导致卸货时的冲击造成玻璃基板破片和不良情况的发生,避免经济损失,为实现安全高效生产节奏提供保障;3)解决集装箱运输车辆因货车车厢底板高低导致冲击点不同,使得防撞胶块上边缘易摩擦、破裂受损的问题,提供更大的保护和接触面积,延长使用寿命从1个月至6个月左右;4)采用废橡胶轮胎改造件作为保护件,更换方便、快捷,成本极低,效果好且环保,充分满足建设环保社会的要求。附图说明附图1是卸货平台缓冲减震装置的结构侧面示意图。附图2是卸货平台缓冲减震装置的结构正面示意图。附图3是卸货平台缓冲减震装置的结构顶部示意图。图中1是货车车厢底板、2是卸货平台、3是防撞胶块、4是保护件、5是限位压块、6是钢筋混凝土地面、7是定位孔。具体实施方式如图1-图3所示,一种卸货平台缓冲减震装置,其结构包括卸货平台2、防撞胶块3、保护件4、限位压块5、钢筋混凝土地面6;其中卸货平台2设于1层钢筋混凝土地面6的上表面,防撞胶块3有1对,分别固定于钢筋混凝土地面6侧面,并设于卸货平台2的左右两侧,每个防撞胶块3的表面设有1个保护件4,每个保护件4的上端通过1个限位压块5与钢筋混凝土地面6的上表面连接固定。所述的卸货平台2的一侧固定边安装于钢筋混凝土地面6的侧边上,钢筋混凝土地面6的水平高度高于地面。所述的防撞胶块3通过1对膨胀螺栓固定于钢筋混凝土地面6的侧边。所述的保护件4由废汽车子午线轮胎改造,其宽度大于防撞胶块宽度,其构成材料主要包括橡胶、碳、硅、添加剂、钢丝、帘线等;橡胶材质具备韧性、防滑、胎面耐磨的特点;胎肩、胎侧内有金属卡发丝能有一定的弹性缓冲性。如图2所示,所述的限位压块5采用金属材料,其表面设有2个定位孔7,用于通过垫片和螺母进行旋压固定,将保护件4压紧并固定于钢筋混凝土地面6表面;优选规格为200mm*120mm*10mm的钢板。如图3所示,实际使用时,根据卸货平台防撞胶块的宽度和长度,选择大于防撞胶块宽度的轮胎,将轮胎破开,覆盖在原防撞胶块的位置区域,截取合适的长度作为保护件4,在卸货平台的钢筋混凝土地面6,用电钻在卸货平台2的两侧打孔,嵌入膨胀螺栓进行固定,将截取的合适长度的轮胎(即保护件4)套进此地面螺栓的位置,再用限位压块5通过垫片和螺母进行旋压固定,调整好位置,使得保护件4正好自然下垂,并套在防撞胶块外,在货车车厢底板1发生碰撞时提供更大的接触面积,有效保护防撞胶块,提高了卸货平台对车辆高度的适应性和奶冲击力,也能够有效保护防撞胶块3,延缓其破裂,提升了使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸货平台缓冲减震装置,其特征是包括卸货平台(2)、防撞胶块(3)、保护件(4)、限位压块(5)、钢筋混凝土地面(6);其中卸货平台(2)设于1层钢筋混凝土地面(6)的上表面,防撞胶块(3)有1对,分别固定于钢筋混凝土地面(6)侧面,并设于卸货平台(2)的左右两侧,每个防撞胶块(3)的表面设有1个保护件(4),每个保护件(4)的上端通过1个限位压块(5)与钢筋混凝土地面(6)的上表面连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种卸货平台缓冲减震装置,其特征是包括卸货平台(2)、防撞胶块(3)、保护件(4)、限位压块(5)、钢筋混凝土地面(6);其中卸货平台(2)设于1层钢筋混凝土地面(6)的上表面,防撞胶块(3)有1对,分别固定于钢筋混凝土地面(6)侧面,并设于卸货平台(2)的左右两侧,每个防撞胶块(3)的表面设有1个保护件(4),每个保护件(4)的上端通过1个限位压块(5)与钢筋混凝土地面(6)的上表面连接固定。2.根据权利要求1所述的一种卸货平台缓冲减震装置,其特征是所述的卸货平台(2)的一侧固定边安装于钢筋混凝...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨跃刘红宁
申请(专利权)人:南京中电熊猫液晶材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1