单缸光学发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，具体讲的是一种单缸光学发动机，包括曲轴箱体(1)，缸体(3)，第一支撑板(4)，缸盖支柱(5)，缸盖组件(6)，缸套(7)，用于支撑透明缸套(7)的支撑组件，加长活塞(8)，连杆(9)，所述支撑组件包括液压缸(15)、液压缸支撑块(16)和第二支撑板(17)，所述液压缸支撑块(16)固定在第一支撑板(4)上，所述液压缸(15)固定在液压缸支撑块(16)上，第二支撑板(17)固定在液压缸(15)的驱动端，透明缸套(7)的底部被支撑组件支撑是指，透明缸套(7)的底部被第二支撑板(17)支撑。提供一种透明缸套的底部受到的均匀的力，从而降低缸套破裂风险的单缸光学发动机。

【技术实现步骤摘要】
单缸光学发动机
本技术涉及发动机
，具体讲的是一种单缸光学发动机。
技术介绍
光学发动机主要用于研究发动机缸内气流运动、喷雾发展、混合气体形成、燃烧过程等情况。光学发动机一般包括缸体、支撑板、加长活塞、透明缸套、缸盖支柱和缸盖等零部件，支撑板固定在缸体上端，透明缸套一端与支撑板紧密连接，透明缸套的另一端与缸盖密封连接，加长活塞的上端与透明缸套滑动连接，加长活塞的下端与缸体滑动连接。加长活塞包括从上至下固定连接在一起的上活塞件和下活塞，上活塞件顶面设置一个尽可能大的透明玻璃，上活塞件的中段部分沿轴线方向开有让位口，让位口内安装45°反光镜，通过设置在活塞头部的透明玻璃和下边安装的45°反光镜来拍摄图像，以及设置在透明缸套外端拍摄装置，从而对缸内流场、喷雾、燃烧以及混合气的形成进行实验研究。上述结构中的光学发动机在工作时，一般透明缸套只有一个，也就是说是单缸的结构进行运行的，这样，在单缸的光学发动机工作时，由于加长活塞上下运动时会惯性力，从而产生震动，这种震动作用一方面会影响光学发动机的实验数据采集，造成实验数据精度较低，另一方面，透明缸套一般是由脆性较大的石英材料制成，若在受震动的情况下，很容易与外界物质碰撞造成破裂。另外，现有技术的光学发动机中，透明缸套一般是由螺钉固定件支撑透明缸套使透明缸套抵紧在缸盖下方，然而，螺钉固定件在安装时一般都需要拧紧多颗螺钉，这样，多颗螺钉在拧紧时或多或少均会产生使透明缸套受力不均的不足，这种受力不均结合上光学发动机工作时产生的震动，很容易造成破裂。第三，现有技术的光学发动机中的缸盖是直接与缸盖支柱螺钉连接，而缸盖其实包括有较多部件，每次拆装对光学发动机清洗时，均需对缸盖拆开之后才能安装到缸盖支柱上，造成拆装麻烦。第四，现有技术的光学发动机中的加长活塞的上端与透明缸套滑动连接，在长活塞的上端与透明缸套之间需要具有机油的，而加长活塞的上端与透明缸套之间不断的上下运动会使机油沿加长活塞与透明缸套之间的间隙向下泄露，泄露出来的机油在重力或其它力的作用下从透明缸套滴落，容易使加长活塞中部的45°反光镜受到污染，影响数据的获取。第五，现有技术的光学发动机中的加长活塞的下端相对缸体不断的上下运动，由于缸体内部有机油，用于冷却和润滑，而加长活塞的下端与底部缸套之间不断的上下运动会使机油聚集在活塞环下端位置，若机油聚集较多，就会容易从加长活塞与底部缸套之间的间隙向上泄露，产生机油向外泄露的问题，容易使透明玻璃和45°反光镜上受到污染，影响数据的获取，从而影响测试数据准确，影响光学发动机的正常测试和实验工作。
技术实现思路
本技术旨在至少解决上述技术问题之一。本技术所要解决的技术问题是至少提供一种透明缸套的底部受到的均匀的力，从而降低缸套破裂风险的单缸光学发动机。为解决上述问题，本技术的单缸光学发动机，包括曲轴箱体，曲轴箱体内转动连接有曲轴；缸体，所述缸体固定在曲轴箱体上；第一支撑板，所述第一支撑板固定在缸体上端；缸盖支柱，所述缸盖支柱固定在第一支撑板上；缸盖组件，所述缸盖组件固定在缸盖支柱上；透明缸套，透明缸套的顶部与缸盖组件抵紧；用于支撑透明缸套的支撑组件，透明缸套的底部被支撑组件支撑；加长活塞，所述加长活塞的上端与透明缸套滑动连接，所述加长活塞的下端与缸体滑动连接；连杆，所述连杆的一端与加长活塞铰接，所述连杆的另一端与曲轴铰接；所述支撑组件包括液压缸、液压缸支撑块和第二支撑板，所述液压缸支撑块固定在第一支撑板上，所述液压缸固定在液压缸支撑块上，所述第二支撑板固定在液压缸的驱动端，所述透明缸套的底部被支撑组件支撑是指，所述透明缸套的底部被第二支撑板支撑。采用上述结构后，至少具有如下优点：这样，改变了现有技术中采用螺钉固定件支撑透明缸套的结构，采用液压缸作为承载，液压缸可以保证透明缸套的底部受到的均匀的力，避免了螺钉固定件出现的受力不均的不足，从而保证在单缸光学发动机工作时受震动不易破坏。液压缸具体是市场上有的空心液压缸，其空心的位置可以给加长活塞让位。优选的，所述第二支撑板上设有用于定位透明缸套的定位环槽，所述透明缸套的底部位于定位环槽内。这样，在装配时，可以方便的将透明缸套与第二支撑板安装。优选的，所述缸盖组件包括单缸缸盖和安装架，所述单缸缸盖与安装架固定连接，所述安装架上设有安装凸缘，所述安装凸缘与缸盖支柱通过螺钉固定连接。这样，在拆装时，直接将安装凸缘与缸盖支柱拧紧或松开就能拆装整个缸盖组件，方便在清洗透明缸套时拆装。附图说明图1是本申请其中一个实施例的示意图。图2是本申请平衡箱体的示意图。图3是本申请第一平衡轴和第二平衡轴的示意图。图4是本申请缸盖组件位置处的示意图。图5是本申请加长活塞位置处的剖面示意图。图6是本申请加长活塞位置处的另一剖面示意图。图7是图6中A处的放大示意图。图8是图6中B处的放大示意图。图9是图6中C处的放大示意图。图10是底部活塞的示意图。其中：1、曲轴箱体；2、曲轴；3、缸体；4、第一支撑板；5、缸盖支柱；6、缸盖组件；7、透明缸套；8、加长活塞；9、连杆；10、平衡箱体；11、第一平衡轴；12、第二平衡轴；13、皮带；14、偏心配重块；15、液压缸；16、液压缸支撑块；17、第二支撑板；18、定位环槽；19、单缸缸盖；20、安装架；21、安装凸缘；22、第一活塞环；23、导流通道；24、上导流口；25、第二储油环槽；26、第一储油环槽；27、第二活塞环；28、第三活塞环；29、下导流口；30、上活塞件；31、底部活塞；32、第一通道段；33、第二通道段；34、环形储油槽；35、上活塞套体；36、透明玻璃；37、压盖；38、安装腔；39、抵紧台阶；40、密封垫片。具体实施方式下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的技术概念。然而，这些技术概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；术语“固定”可以是螺栓固定连接和/或螺钉固定连接和/或卡接和/或焊接，对于本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.单缸光学发动机，包括曲轴箱体(1)，曲轴箱体(1)内转动连接有曲轴(2)；缸体(3)，所述缸体(3)固定在曲轴箱体(1)上；第一支撑板(4)，所述第一支撑板(4)固定在缸体(3)上端；缸盖支柱(5)，所述缸盖支柱(5)固定在第一支撑板(4)上；缸盖组件(6)，所述缸盖组件(6)固定在缸盖支柱(5)上；透明缸套(7)，透明缸套(7)的顶部与缸盖组件(6)抵紧；用于支撑透明缸套(7)的支撑组件，透明缸套(7)的底部被支撑组件支撑；加长活塞(8)，所述加长活塞(8)的上端与透明缸套(7)滑动连接，所述加长活塞(8)的下端与缸体(3)滑动连接；连杆(9)，所述连杆(9)的一端与加长活塞(8)铰接，所述连杆(9)的另一端与曲轴(2)铰接；其特征在于，所述支撑组件包括液压缸(15)、液压缸支撑块(16)和第二支撑板(17)，所述液压缸支撑块(16)固定在第一支撑板(4)上，所述液压缸(15)固定在液压缸支撑块(16)上，所述第二支撑板(17)固定在液压缸(15)的驱动端，所述透明缸套(7)的底部被支撑组件支撑是指，所述透明缸套(7)的底部被第二支撑板(17)支撑。

【技术特征摘要】
1.单缸光学发动机，包括曲轴箱体(1)，曲轴箱体(1)内转动连接有曲轴(2)；缸体(3)，所述缸体(3)固定在曲轴箱体(1)上；第一支撑板(4)，所述第一支撑板(4)固定在缸体(3)上端；缸盖支柱(5)，所述缸盖支柱(5)固定在第一支撑板(4)上；缸盖组件(6)，所述缸盖组件(6)固定在缸盖支柱(5)上；透明缸套(7)，透明缸套(7)的顶部与缸盖组件(6)抵紧；用于支撑透明缸套(7)的支撑组件，透明缸套(7)的底部被支撑组件支撑；加长活塞(8)，所述加长活塞(8)的上端与透明缸套(7)滑动连接，所述加长活塞(8)的下端与缸体(3)滑动连接；连杆(9)，所述连杆(9)的一端与加长活塞(8)铰接，所述连杆(9)的另一端与曲轴(2)铰接；其特征在于，所述支撑组件包括液压缸(15)、液压缸支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾毓鼎，李伟轩，肖广飞，杨沛文，
申请(专利权)人：宁波市鄞州德来特技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33