一种公路桥梁用安全护栏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用安全护栏结构，涉及安全护栏技术领域，包括护栏，护栏的一端中部开设有凹槽，护栏的另一端中部固定连接凸块的一端，凹槽与凸块活动连接，凹槽的顶部开设有插槽，凸块的顶部开设有活动槽，插槽与活动槽相互对应，插槽的内部活动连接有第一挡板，第一挡板的两端分别与插槽的两侧内壁活动连接，第一挡板的顶部固定连接调节柱的底部。该公路桥梁用安全护栏结构，通过凸块与凹槽拆卸完成护栏的便拆卸，通过护栏的拆卸，方便了护栏的保养，在更换护栏的过程中不会造成时间的浪费，节约了人力，同时还方便了护栏的保养，增加了护栏的使用寿命，降低了护栏的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用安全护栏结构
本技术涉及安全护栏
，具体为一种公路桥梁用安全护栏结构。
技术介绍
公路桥梁是一种架设在空中的公路，其不占用地面通行，因此可以充分的提高城市通勤效率，但是公路桥梁的护栏使用时间过长需要更换保养，但护栏不易拆卸，给更换保养带来麻烦。在中国技术专利申请公开说明书CN207227953U中公开的一种新型公路桥梁用安全护栏结构，该一种新型公路桥梁用安全护栏结构，通过连杆组件可以连接在两座公路桥梁之间，当车辆的冲击力过大冲破护栏板时，通过连杆组件可以承受车辆，避免车辆坠落地面，确保地面通行的安全，同时也给肇事车辆提供安全保护，本装置的结构较为简单，还可以增加公路桥梁的结构强度，适合推广使用。该一种新型公路桥梁用安全护栏结构，不易拆卸，影响护栏的更换和保养，会造成护栏的使用不牢固，造成安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路桥梁用安全护栏结构，解决了现有的安全护栏不易拆卸和更换的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用安全护栏结构，包括护栏，所述护栏的一端中部开设有凹槽，所述护栏的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁用安全护栏结构，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的一端中部开设有凹槽(2)，所述护栏(1)的另一端中部固定连接凸块(3)的一端，所述凹槽(2)与凸块(3)活动连接，所述凹槽(2)的顶部开设有插槽(4)，所述凸块(3)的顶部开设有活动槽(5)，所述插槽(4)与活动槽(5)相互对应，所述插槽(4)的内部活动连接有第一挡板(6)，所述第一挡板(6)的两端分别与插槽(4)的两侧内壁活动连接，所述第一挡板(6)的顶部固定连接调节柱(7)的底部，所述调节柱(7)的顶部贯穿插槽(4)的内顶壁并位于护栏(1)的顶部；所述第一挡板(6)的顶部固定连接第一弹簧(8)的底部，所述第一弹簧(...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用安全护栏结构，包括护栏(1)，其特征在于：所述护栏(1)的一端中部开设有凹槽(2)，所述护栏(1)的另一端中部固定连接凸块(3)的一端，所述凹槽(2)与凸块(3)活动连接，所述凹槽(2)的顶部开设有插槽(4)，所述凸块(3)的顶部开设有活动槽(5)，所述插槽(4)与活动槽(5)相互对应，所述插槽(4)的内部活动连接有第一挡板(6)，所述第一挡板(6)的两端分别与插槽(4)的两侧内壁活动连接，所述第一挡板(6)的顶部固定连接调节柱(7)的底部，所述调节柱(7)的顶部贯穿插槽(4)的内顶壁并位于护栏(1)的顶部；所述第一挡板(6)的顶部固定连接第一弹簧(8)的底部，所述第一弹簧(8)的顶部与插槽(4)的内顶壁固定连接，所述第一弹簧(8)与调节柱(7)的外表面贴合连接，所述第一弹簧(8)环绕在调节柱(7)的外表面，所述活动槽(5)的内底壁固定连接第二弹簧(9)的底部，所述第二弹簧(9)的顶部固定连接限位块(10)的低端，所述限位块(10)的下端与活动槽(5)活动连接，所述限位块(10)的上端与插槽(4)活动连接，所述限位块(10)的顶端与第一挡板(6)的底部贴合连接，所述限位块(10)的下端两侧均活动连接限位柱(11)的一端，所述限位柱(11)的另一端与活动槽(5)的内侧壁固定连接，所述凸块(3)的顶部和底部均固定连接减振棉(12)的底部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱涛，马东阳，朱关宏，朱关雷，
申请(专利权)人：江苏二八建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32