【技术实现步骤摘要】
一种水性汽车清漆及其制备方法
本专利技术属于汽车车身涂料
,具体涉及一种水性汽车清漆,同时本专利技术还涉及该水性汽车清漆的制备方法。
技术介绍
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。其中,按涂料形态可分为:水性涂料、溶剂型涂料、粉末涂料;按施工工序可分为:底漆、中漆、面漆、罩光漆等;按施工方法可分为:刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等,按照车身位置可分为:底盘漆、车身漆等。溶剂型涂料中,按其固含量高低可以分为高固含量涂料和低固含量涂料,两者的VOC含量一低一高,适应不同的环保标准和地区使用,目前发达国家的主流需求是VOC含量低的高固含量涂料。粉末涂料因其昂贵的价格和几乎零VOC的特性仍然处于初级阶段,现在主要是用在高端车上。相比之下,目前水性涂料由于其环境友好的性质,市场需求正处于逐年上升的趋势,美国和欧洲在2015年对水性涂料的需求占了水性涂料市场的70%。汽车清漆是汽车车身漆中的一种,清漆是打了底漆、面漆后加喷上去的一层透明保护油漆,其除了使油漆面闪闪发亮外,对底漆面漆都应具有相当好的保护作用。因此汽车清漆需要满足光泽度、防裂纹、耐冲击等多种需求,同时还需要环境友好。因此,本专利技术对水性汽车清漆进行了进一步的研究和改进。
技术实现思路
针对以上现有技术中的不足,本专利技术提供了一种水性汽车清漆,同时本专利技术还涉及该一种水性汽车清漆的制备方法。为了解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决。一种水性汽车清漆,包括以下重量份的组分:消泡剂5~7份;水性丙烯酸乳液3 ...
【技术保护点】
1.一种水性汽车清漆,其特征在于,包括以下重量份的组分:消泡剂 5~7份;水性丙烯酸乳液 36~39份;PH调节剂 0.7~0.9份;丙烯酸树脂 23~28份;防缩孔剂 1.1~1.3份;分散剂 0.7~1份;纳米陶瓷粉透明树脂 7~9份;成膜助剂 2.1~2.4份;水 10~13份;流平剂 4~5.5份;水性聚氨酯增稠剂 4~6份;杀菌剂 0.8~1.1份;有机硅表面活性剂 2.2~2.4份;附着力促进剂 1.2~1.4份。
【技术特征摘要】
1.一种水性汽车清漆,其特征在于,包括以下重量份的组分:消泡剂5~7份;水性丙烯酸乳液36~39份;PH调节剂0.7~0.9份;丙烯酸树脂23~28份;防缩孔剂1.1~1.3份;分散剂0.7~1份;纳米陶瓷粉透明树脂7~9份;成膜助剂2.1~2.4份;水10~13份;流平剂4~5.5份;水性聚氨酯增稠剂4~6份;杀菌剂0.8~1.1份;有机硅表面活性剂2.2~2.4份;附着力促进剂1.2~1.4份。2.根据权利要求1所述的一种水性汽车清漆,其特征在于,包括以下重量份的组分:消泡剂6份;水性丙烯酸乳液38份;PH调节剂0.8份;丙烯酸树脂26份;防缩孔剂1.2份;分散剂0.8份;纳米陶瓷粉透明树脂8份;成膜助剂2.2份;水12份;流平剂4.8份;水性聚氨酯增稠剂5份;杀菌剂1份;有机硅表面活性剂2.3份;附着力促进剂1.3份。3.根据权利要求1或2所述的一种水性汽车清漆,其特征在于,所述消泡剂为3202W消泡剂、BYK-015水性消泡剂中的一种或多种;所述PH调节剂为Amp-95调节剂;所述防缩孔剂为BYK-333防缩孔剂;所述分散剂为9020分散剂;所述成膜助剂为DPNB成膜助剂和DPM成膜助剂的混合物;所述流平剂为RM-2020流平剂、EFKA-3232、BYK-381流平剂、非硅流平剂中的一种或多种;所述杀菌剂为卡松KS-150杀菌剂;所述有机硅表面活性剂为BYK-349有机硅表面活性剂;所述附着力促进剂为BYK-4500促进剂。4.据权利要求1或2所述的一种水性汽车清漆,其特征在于,所述水性丙烯酸乳液包括以下重量份的组分:丙烯酸8.8~9.2份;丙烯酸羟乙酯18~17份;甲基丙烯酸-2-羟基乙酯5.2~6份;丙烯酸丁酯37~40份;甲基丙烯酸甲酯14~15份;苯乙烯23~25份;叔碳酸乙烯酯11~13份;脂肪醇聚氧乙烯醚5~7份;过硫酸铵3~5份;十二烷基苯磺酸钠6~8份;水43~45份。5.根据权利要求1或2任一项所述的一种水性汽车清漆,其特征在于,所述丙烯酸树脂为Joncryl-684丙烯酸树脂;所述纳米陶瓷粉透明树脂中的纳米颗粒粒径为40~50纳米。6.一种水性汽车清漆的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S10:将水性丙烯酸乳液和丙烯酸树脂加入到搅拌釜中,搅拌30~60分钟,反应温度80~90℃,在搅拌状态下加入消泡剂和PH调节剂,继续搅拌30~60分钟;S20:将防缩孔剂、分散剂、纳米陶瓷粉透明树脂加入到S10中...
【专利技术属性】
技术研发人员:李全涛,彭克锋,林维德,林维挺,
申请(专利权)人:杭州方周科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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