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一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置制造方法及图纸

技术编号:20707984 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-30 14:47
本发明专利技术提供了一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置,属于防滑抬升装置技术领域,包括装置外壳、齿轮、螺杆、倒三角卡块、升降钉、螺纹、卡片、卡块、轴承、轴承内圈、限位旋转卡圈、限位块、弹性钢片和压把,装置外壳内侧底端前后两端活动连接有齿轮,装置外壳内侧底端中间活动连接有螺杆,且齿轮和螺杆呈啮合设置,螺杆一侧末端表面嵌套设置有倒三角卡块,齿轮内部中间卡接设置有升降钉,升降钉外侧表面固定连接有螺纹,升降钉底部表面固定连接有卡片,升降钉顶部表面固定连接有卡块,升降钉外侧表面套接设置有轴承。

【技术实现步骤摘要】
一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置
本专利技术涉及车辆维修装置
,更具体的,涉及一种防滑抬升装置

技术介绍
抬升器是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备,抬升器主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作,车辆在爆胎或是故障时常常要使用千斤顶顶起进行紧急的更换或是维修,但是现有的千斤顶需要在平坦干燥的路面使用,否则在车辆抬起时千斤顶会发生偏移侧滑,导致车辆再次砸向地面造成二次损坏或是对人员造成伤害,但是冬天由于天气原因,路面会发生积雪或是结冰,路面常常会非常的湿滑,给千斤顶的使用带来极大的影响。于是,专利技术人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的抬升装置在雨雪天使用时存在的与地面接触面少,容易造成偏移的问题本专利技术旋扭式多脚柱防滑抬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置,包括装置外壳(1)、齿轮(2)、螺杆(3)、倒三角卡块(301)、升降钉(4)、螺纹(401)、卡片(402)、卡块(403)、轴承(5)、轴承内圈(501)、限位旋转卡圈(6)、限位块(601)、弹性钢片(602)和压把(603),其特征在于,所述装置外壳(1)内侧底端前后两端活动连接有齿轮(2),所述装置外壳(1)内侧底端中间活动连接有螺杆(3),且齿轮(2)和螺杆(3)呈啮合设置,所述螺杆(3)一侧末端表面嵌套设置有倒三角卡块(301),所述齿轮(2)内部中间卡接设置有升降钉(4),所述升降钉(4)外侧表面固定连接有螺纹(401),所述...

【技术特征摘要】
1.一种可在雨雪天气使用的旋扭式多脚柱防滑抬升装置,包括装置外壳(1)、齿轮(2)、螺杆(3)、倒三角卡块(301)、升降钉(4)、螺纹(401)、卡片(402)、卡块(403)、轴承(5)、轴承内圈(501)、限位旋转卡圈(6)、限位块(601)、弹性钢片(602)和压把(603),其特征在于,所述装置外壳(1)内侧底端前后两端活动连接有齿轮(2),所述装置外壳(1)内侧底端中间活动连接有螺杆(3),且齿轮(2)和螺杆(3)呈啮合设置,所述螺杆(3)一侧末端表面嵌套设置有倒三角卡块(301),所述齿轮(2)内部中间卡接设置有升降钉(4),所述升降钉(4)外侧表面固定连接有螺纹(401),所述升降钉(4)底部表面固定连接有卡片(402),所述升降钉(4)顶部表面固定连接有卡块(403),所述升降钉(4)外侧表面套接设置有轴承(5),且升降钉(4)外侧表面固定连接在装置外壳(1)中,所述轴承(5)内部中间转动连接诶有轴承内圈(501),且轴承(5)通过轴承内圈(501)与升降钉(4)相连接,所述螺杆(3)一侧末端通过倒三角卡块(301)卡接设置有限...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪少雄
申请(专利权)人:洪少雄
类型:发明
国别省市:福建,35

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