一种车载无人机充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载无人机充电装置，包括盒体，所述盒体的顶侧设置有折叠盖，所述盒体的底面顶侧设置有充电座与至少两个缓冲轨道，至少有两个所述缓冲轨道对称设置于所述充电座的两侧，所述充电座包括设置于盒体底面顶侧的铁芯、缠绕设置于所述铁芯外侧的线圈、设置于所述铁芯顶端的充电接头，本发明专利技术解决了在汽车上对无人机的充电问题，尤其是在汽车行进过程中，也能方便地对无人机进行回收并充电，整个过程非常高效、便捷，更具实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无人机充电装置
本专利技术涉及一种车载无人机充电装置。
技术介绍
随着现代科技的发展，无人机的技术以及应用也越来越普及，在使用的无人机的过程中，其存在的一些问题也逐渐显现出来，如无人机的续航问题，无人机的续航时间不长，尤其在野外使用中，没有市电的提供，难以对无人机充电，此时也可以通过车载电源对无人机充电，传统的充电方法是收起无人机后，放在相对稳定、不易晃动的平面，再通过电源线连接车载电源，对无人机充电，这样的操作较为麻烦，尤其是在汽车行进中需要对正在使用的无人机回收充电时，非常不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：需要一种车载的可对无人机充电装置，操作使用更加方便。本专利技术解决其技术问题的解决方案是：一种车载无人机充电装置，包括盒体，所述盒体的顶侧设置有折叠盖，所述盒体的底面顶侧设置有充电座与至少两个缓冲轨道，至少有两个所述缓冲轨道对称设置于所述充电座的两侧，所述充电座包括设置于盒体底面顶侧的铁芯、缠绕设置于所述铁芯外侧的线圈、设置于所述铁芯顶端的充电接头。本专利技术提供一种车载无人机充电装置，包括盒体，盒体可放置在车内，还可放置在车顶，在不需要使用此充电装置时，折叠盖可对盒体封闭，当需要对无人机充电时，折叠盖可打开，无人机直接进入到盒体内，停落在缓冲轨道，对无人机进行初步定位，当无人机稳定后，启动缠绕在铁芯外侧的线圈，产生磁场，将无人机吸向铁芯顶端的充电接头，充电接头插入到无人机处即可进行充电，不需要先将无人机收起、再接线、放置无人机、最后才能充电这些繁琐的步骤，无人机在落下时即可完成对其收纳并充电，尤其适用于汽车在行进过程中需要对无人机充电，还省去了停车、回收无人机的麻烦，无人机下落到盒体内，定位连接充电后，折叠盖可关闭，使盒体封闭，保护无人机，整个过程非常高效、便捷、实用。作为上述技术方案的进一步改进，所述折叠盖包括折叠帘、两个电动导轨、分别与两个所述电动导轨配合连接的两个电动滑块，所述电动导轨均设置于所述盒体内侧面顶部，且两个所述电动导轨沿所述盒体的中轴线对称设置，所述折叠帘一侧边的两端分别一一对应固定连接于两个所述电动导轨的一端，所述折叠帘另一侧边的两端分别一一对应固定连接于两个所述电动滑块，所述折叠帘的一侧边沿所述电动导轨的长度方向来回运动。作为上述技术方案的进一步改进，任一个所述电动导轨的两端设置有位置传感器。作为上述技术方案的进一步改进，所述缓冲轨道包括缓冲架，所述缓冲架与所述盒体的底面之间设置有若干个弹簧，所述缓冲架的顶侧设置有定位槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位槽内设置有行程开关，所述行程开关与所述线圈电性连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述充电接头电性连接有DC/DC转换器。采用上述进一步方案的有益效果是：无人机在下落到盒体内定位、充电的控制过程更加精准，进一步提高实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本专利技术的整体结构示意图。图中：1-盒体、2-铁芯、3-充电接头、4-折叠帘、5-电动导轨、6-电动滑块、7-缓冲架、8-弹簧。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本专利技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本专利技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本专利技术保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。参照图1，一种车载无人机充电装置，包括盒体1，所述盒体1的顶侧设置有折叠盖，所述盒体1的底面顶侧设置有充电座与至少两个缓冲轨道，至少有两个所述缓冲轨道对称设置于所述充电座的两侧，所述充电座包括设置于盒体1底面顶侧的铁芯2、缠绕设置于所述铁芯2外侧的线圈、设置于所述铁芯2顶端的充电接头3。由上述可知，本专利技术提供一种车载无人机充电装置，包括盒体1，盒体1可放置在车内，还可放置在车顶，在不需要使用此充电装置时，折叠盖可对盒体1封闭，当需要对无人机充电时，折叠盖可打开，无人机直接进入到盒体1内，停落在缓冲轨道，对无人机进行初步定位，当无人机稳定后，启动缠绕在铁芯2外侧的线圈，产生磁场，将无人机吸向铁芯2顶端的充电接头3，充电接头3插入到无人机处即可进行充电，不需要先将无人机收起、再接线、放置无人机、最后才能充电这些繁琐的步骤，无人机在落下时即可完成对其收纳并充电，尤其适用于汽车在行进过程中需要对无人机充电，还省去了停车、回收无人机的麻烦，无人机下落到盒体1内，定位连接充电后，折叠盖可关闭，使盒体1封闭，保护无人机，整个过程非常高效、便捷、实用。进一步作为优选的实施方式，所述折叠盖包括折叠帘4、两个电动导轨5、分别与两个所述电动导轨5配合连接的两个电动滑块6，所述电动导轨5均设置于所述盒体1内侧面顶部，且两个所述电动导轨5沿所述盒体1的中轴线对称设置，所述折叠帘4一侧边的两端分别一一对应固定连接于两个所述电动导轨5的一端，所述折叠帘4另一侧边的两端分别一一对应固定连接于两个所述电动滑块6，所述折叠帘4的一侧边沿所述电动导轨5的长度方向来回运动，通过电动滑块6在电动导轨5上的滑动，从而带动折叠帘4的一侧边在电动导轨5的长度方向来回运动，起到收起，开启的效果，实现对盒体1的开启与封闭，优选的，也可在盒体1的两侧面开设两条水平的直槽，将折叠帘4的两侧均插入到直槽内，在折叠帘4插入到直槽的一侧边设置与其相抵的皮带，通过皮带轮对皮带传动，电机对皮带轮驱动，同样可使折叠帘4在直槽内来回运动，起到对盒体1开启、封闭的作用。作为上述技术方案的进一步改进，任一个所述电动导轨5的两端设置有位置传感器，位置传感器可为红外传感器，对折叠盖是否活动到位进行实时监测，使无人机可顺利落入到盒体1内。作为上述技术方案的进一步改进，所述缓冲轨道包括缓冲架7，所述缓冲架7与所述盒体1的底面之间设置有若干个弹簧8，所述缓冲架7的顶侧设置有定位槽，为了防止汽车行进过程中颠簸对无人机造成损失，或者无人机下落至缓冲架7时产生较大的冲击，在缓冲架7与盒体1的连接处设置弹簧8，可起到缓冲的作用和，提高稳定性，定位槽可起到对无人机的限位作用。作为上述技术方案的进一步改进，所述定位槽内设置有行程开关，所述行程开关与所述线圈电性连接，当无人机下落至定位槽内，无人机触碰到行程开关后，行程开关接通线圈，线圈通电后即产生磁场，吸引无人机，使充电接头3对无人机充电，进一步提高对无人机连接充电接头3时的定位准确度。作为上述技术方案的进一步改进，所述充电接头3电性连接有DC/DC转换器，DC/DC转换器可将车内电压转换为充电电压。优选的，可在无人机内加入电压传感器，实时检测无人机的电量状态，以便于判断是否需要充电。以上对本专利技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载无人机充电装置，其特征在于：包括盒体(1)，所述盒体(1)的顶侧设置有折叠盖，所述盒体(1)的底面顶侧设置有充电座与至少两个缓冲轨道，至少有两个所述缓冲轨道对称设置于所述充电座的两侧，所述充电座包括设置于盒体(1)底面顶侧的铁芯(2)、缠绕设置于所述铁芯(2)外侧的线圈、设置于所述铁芯(2)顶端的充电接头(3)。

【技术特征摘要】
1.一种车载无人机充电装置，其特征在于：包括盒体(1)，所述盒体(1)的顶侧设置有折叠盖，所述盒体(1)的底面顶侧设置有充电座与至少两个缓冲轨道，至少有两个所述缓冲轨道对称设置于所述充电座的两侧，所述充电座包括设置于盒体(1)底面顶侧的铁芯(2)、缠绕设置于所述铁芯(2)外侧的线圈、设置于所述铁芯(2)顶端的充电接头(3)。2.根据权利要求1所述的一种车载无人机充电装置，其特征在于：所述折叠盖包括折叠帘(4)、两个电动导轨(5)、分别与两个所述电动导轨(5)配合连接的两个电动滑块(6)，所述电动导轨(5)均设置于所述盒体(1)内侧面顶部，且两个所述电动导轨(5)沿所述盒体(1)的中轴线对称设置，所述折叠帘(4)一侧边的两端分别一一对应固定连接于两个所述电动导轨(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹文君，余颖舜，
申请(专利权)人：佛山职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44