【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具
本专利技术涉及汽车零件夹具
，具体为一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂作为汽车的重要零件，在其加工过程中，由于其形状特殊，需对其夹持加工；现有技术中，对于汽车轮毂的夹持工具常常为固定时夹持，汽车轮毂在被夹具夹持过程中无法转动，转动汽车轮毂的加工面时，需要反复操作夹具的松紧，较为麻烦；且传统夹具无法实现整体转动，导致垂直夹具无法实现水平夹持，使其适用范围缩小；为此，本专利技术提出一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具用于解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，包括工位架、放置架以及夹持头，所述工位架的表面焊接有升降气缸，所述升降气缸的上端焊接在搭载板的底面上，所述搭载板的表面焊接有放置架，所述放置架的表面搭接有轮毂...
【技术保护点】
1.一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，包括工位架(1)、放置架(4)以及夹持头(20)，其特征在于：所述工位架(1)的表面焊接有升降气缸(2)，所述升降气缸(2)的上端焊接在搭载板(3)的底面上，所述搭载板(3)的表面焊接有放置架(4)，所述放置架(4)的表面搭接有轮毂(5)，且工位架(1)的侧板上焊接有平推气缸(6)，所述平推气缸(6)的端部焊接有连接转头(7)，所述连接转头(7)转动连接在转动槽(8)的内部，所述转动槽(8)开设在连接块(9)的表面上，所述连接块(9)与连接转头(7)的表面均开设有固定螺孔(10)，连接块(9)的表面焊接有套筒(11)，所述套筒(11...
【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，包括工位架(1)、放置架(4)以及夹持头(20)，其特征在于：所述工位架(1)的表面焊接有升降气缸(2)，所述升降气缸(2)的上端焊接在搭载板(3)的底面上，所述搭载板(3)的表面焊接有放置架(4)，所述放置架(4)的表面搭接有轮毂(5)，且工位架(1)的侧板上焊接有平推气缸(6)，所述平推气缸(6)的端部焊接有连接转头(7)，所述连接转头(7)转动连接在转动槽(8)的内部，所述转动槽(8)开设在连接块(9)的表面上，所述连接块(9)与连接转头(7)的表面均开设有固定螺孔(10)，连接块(9)的表面焊接有套筒(11)，所述套筒(11)的内部插接有调节螺杆(12)，所述调节螺杆(12)螺接在调节转筒(13)的内部，所述调节转筒(13)的底面焊接有牵拉转环(14)，所述牵拉转环(14)转动连接在限位环槽(15)中，所述限位环槽(15)开设在套筒(11)的端面上，调节螺杆(12)处于套筒(11)内部的端面上焊接有挡板(16)，所述挡板(16)的侧壁上焊接有限位块(17)，所述限位块(17)滑动连接在导向槽(18)的内部，所述导向槽(18)开设在套筒(11)的内壁上，调节螺杆(12)的端部焊接有横杆(19)，所述横杆(19)焊接在夹持头(20)的侧壁上，所述夹持头(20)扣在轮毂(5)的外缘上，夹持头(20)的内壁开设有放置槽(21)，所述放置槽(21)的内部焊接有伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的端部焊接有电磁铁(23)，且夹持头(20)的内壁上嵌入安装有滚珠(24)。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，其特征在于：所述工位架(1)包括底板和翼板，翼板即为工位架(1)的侧板，底板的表面边缘处焊接有翼板，翼板设置有两个，两个翼板关于底板的中心对称分布。3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零件用的电气自动化夹具，其特征在于：所述搭载板(3)呈截面为“匚”字形的板状结构，搭载板(3)的表面焊接有两个放置架(4)，两个放置架(4)关于搭载板(3)中部凹槽对...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。