【技术实现步骤摘要】
一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀
本技术涉及一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀。
技术介绍
随着我国轨道交通建设迎来高速增长,高端铝材需求成为新亮点,目前除了速度大于200千米/小时的动车组、磁悬浮及中低速磁悬浮车厢体必须用铝材制造外,轻轨与地铁车辆的30%左右也采用铝合金车体;另外,在地铁、轻轨、磁悬浮、客运专线、高铁路线、车站及附属设施建设中,也需用一定量的铝材。为了减少车辆运行时的震动,一般将减震材料结合到铝材中,而减震材是一种带强力纤维的橡胶,需要与铝合金一起被切削加工。采用现有针对纤维橡胶设计的铣刀,则不符合铝合金的强力加工,且加工时橡胶熔化粘刀,效率极低。如只针对铝合金切削设计的铣刀,铣刀磨损快,易粘屑崩刃,造成寿命短,效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铣刀,以适合双材料的切削,特别是适应带减震材料之铝型材的切削。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀,用以加工带减震材料之铝型材,包括切削部和柄部,整个切削部设有多个自底端向柄部螺旋延伸设置的排屑槽,排屑槽朝向切削旋转方向的面为前刀面,所述前刀面与切 ...
【技术保护点】
1.一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀,包括切削部和柄部,整个切削部设有多个自底端向柄部螺旋延伸设置的排屑槽,排屑槽朝向切削旋转方向的面为前刀面,所述前刀面与切削部的外周面相交形成外周刃,其特征在于,外周刃靠近刃尖的位置设置有圆韧带。
【技术特征摘要】
1.一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀,包括切削部和柄部,整个切削部设有多个自底端向柄部螺旋延伸设置的排屑槽,排屑槽朝向切削旋转方向的面为前刀面,所述前刀面与切削部的外周面相交形成外周刃,其特征在于,外周刃靠近刃尖的位置设置有圆韧带。2.根据权利要求1所述的一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀,其特征在于,圆韧带沿着排屑槽螺旋方向螺旋延伸且其宽度在0.08毫米到0.1毫米之间。3.根据权利要求1所述的一种用以加工带减震材料之铝型材的铣刀,其特征在于,外周刃的前角小于或等于12度。4.根据权利要求1至权利要求3任一权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈土六,张朝义,聂佩瑜,
申请(专利权)人:江门市中刀精密科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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