一种多电机控制器及控制设备制造技术

技术编号:20688056 阅读:37 留言:0更新日期:2019-03-27 20:47
本发明专利技术公开了一种多电机控制器,包括若干发热器件和用于对所述发热器件进行散热的散热器(1),以及支撑所述散热器(1)并具有内腔的外壳(2),其中,所述散热器(1)从所述外壳(2)的侧面伸入所述内腔的中部,以便于所述散热器(1)能够对安装于四周的所述发热器件进行散热;进一步包括定位装置(3),以便于固定所述散热器(1)与所述外壳(2)的相对位置。由于所述散热器(1)位于发热器件中央,使所述散热器(1)的各个侧面能够充分发挥散热功能,散热效率明显有所提升。本发明专利技术还公开了一种控制设备,由于包括上述散热效率较高的多电机控制器,使所述控制设备更稳定,有利于提高产品的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种多电机控制器及控制设备
本专利技术涉及控制
,特别涉及一种多电机控制器。本专利技术还涉及一种控制设备。
技术介绍
多电机控制器是通过相关的集成电路来控制电机按照设定的参数进行工作,同时能有效保证电机正常安全地运行。现如今多电机控制器被广泛应用于各种工业领域。以电动汽车行业为例,电机控制器作为新能源汽车中连接电池与电机的电能转换单元,是电机驱动及控制系统的核心,自然地,包含多电机控制器的控制设备可应用于新能源的控制
因此,包含多电机控制器的控制设备可广泛应用于控制
在电动汽车领域,多电机控制器常包含绝缘栅双极型晶体管(IGBT)功率半导体模块及其关联电路等硬件和控制软件。因此,对于含有功率模块、控制器等单元模块的多电机控制器,在驱动电机时,这些单元模块难免会发热,为了适应市场对多电机控制器越来越高的性能要求,必然要内置具有散热功能的散热器将这些热量带走,使多电机控制器能满足较高的防护等级。目前,为了使多电机控制器的整体布局满足小型化、轻量化、紧凑化等要求,通常将散热器放置在功率模块和控制器的下方,这使得散热器仅能对功率模块和控制器的底部进行散热,一方面不利于多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多电机控制器,包括若干发热器件和用于对所述发热器件进行散热的散热器(1),以及支撑所述散热器(1)并具有内腔的外壳(2),其特征在于,所述散热器(1)从所述外壳(2)的侧面伸入所述内腔的中部,以便于所述散热器(1)能够对安装于四周的所述发热器件进行散热;进一步包括定位装置(3),以便于固定所述散热器(1)与所述外壳(2)的相对位置。

【技术特征摘要】
1.一种多电机控制器,包括若干发热器件和用于对所述发热器件进行散热的散热器(1),以及支撑所述散热器(1)并具有内腔的外壳(2),其特征在于,所述散热器(1)从所述外壳(2)的侧面伸入所述内腔的中部,以便于所述散热器(1)能够对安装于四周的所述发热器件进行散热;进一步包括定位装置(3),以便于固定所述散热器(1)与所述外壳(2)的相对位置。2.根据权利要求1所述的多电机控制器,其特征在于,所述定位装置(3)包括设于所述散热器(1)外侧的端部及所述外壳(2)的内腔侧壁之间相互配合的定位销和销孔。3.根据权利要求1所述的多电机控制器,其特征在于,所述外壳(2)的内腔设有导向装置,所述导向装置包括固定于所述外壳(2)的内侧壁、用于支撑并引导所述散热器(1)滑动的导轨(21)。4.根据权利要求1至3任一项所述的多电机控制器,其特征在于,所述散热器(1)包括:伸入所述外壳(2)的内腔并用于支撑所述发热器件的散热主板...

【专利技术属性】
技术研发人员:许峻峰王挺泽康国良杨大成周志宇周阳姜耀伟丁晓帆徐光照贺聪
申请(专利权)人:湖南中车特种电气装备有限公司中车株洲电力机车研究所有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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