新型油井带压作业液压提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械工程技术领域，是一种新型油井带压作业液压提升装置。包括发动机、变速箱、液压泵、油箱、液压缸、底座、液压油管、控制台、蓄能器组、插装控制阀组，发动机经变速箱与液压泵相连，三缸同步分流装置、控制阀固定在油箱上，发动机、油箱、蓄能器组、控制台固定在底座上；液压缸经液压油管与插装控制阀组、三条液压缸、三缸同步分流装置、控制台、蓄能器组相连接。三条液压缸呈三角形分布。三缸同步分流装置的三个出口处各有一个溢流阀，溢流阀与同步分流装置的出口并联连接。本实用新型专利技术实现了三条液压缸的同步举升，大大减少了整机体积和质量。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
新型油井带压作业液压提升装置，包括发动机［１］、变速箱［２］、液压泵［３］、油箱［４］、液压缸［１８］、底座［１１］、液压油管［１０］、控制台［８］、蓄能器组［９］，发动机［１］经变速箱［２］与液压泵［３］相连，发动机［１］、油箱［４］、蓄能器组［９］、控制台［８］固定在底座［１１］上；其特征是本实用新型还包括三缸同步分流装置［６］和插装控制阀组［５］，有三条液压缸［１８］；三缸同步分流装置［６］、插装控制阀组［５］固定在油箱［４］上，液压缸［１８］经油管［１０］与插装控制阀组［５］、三缸同步分流装置［６］、控制台［８］、蓄能器组［９］相连接；液压缸［１８］的缸体固定在下横梁［１９］上，液压缸...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘延俊，季念迎，王秀忠，
申请(专利权)人：王秀忠，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]