一种便于润滑的销轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于润滑的销轴结构，包括销轴本体、轴心、第一套环以及第二套环，所述轴心插装于销轴本体内，所述第一套环安置于销轴本体外环面上，所述第二套环插装于第一套环上且位于销轴本体外环面上，本实用新型专利技术涉及销轴技术领域，该便于润滑的销轴结构，旋动轴心，使第二径向油路与其相匹配的通孔相对接，润滑油便可以顺着通孔流出，以此方式加快了润滑油的覆盖速度，后继续拧动轴心，使第一径向油路与第二径向油路可以与后面的通孔相互对接，保证了润滑油可以将销轴本体外的每一处都覆盖到，减少了润滑油进入的死角，防止工件了卡死，并延迟了销轴的寿命，为人们的使用带来方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于润滑的销轴结构
本技术涉及销轴
，具体为一种便于润滑的销轴结构。
技术介绍
销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便。因此销轴在人们的生活中有着非常广泛的应用，例如申请号为201720547502.5的技术专利，包括销轴本体、油帽以及轴向油道，虽然该技术的结构简单，但是由于其在滴入润滑油时的效率较低，其润滑油的覆盖率差，容易留下润滑油不能进入的死角，这不仅导致了工件使用时容易卡死，长时间的使用过程中销轴也会磨损，给人们带来非常多的麻烦，真的上述问题，深入研究遂有本案。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于润滑的销轴结构，解决了现有的滴入润滑油时的效率较低，其润滑油的覆盖率差，容易留下润滑油不能进入的死角的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于润滑的销轴结构，包括销轴本体、轴心、第一套环以及第二套环，所述轴心插装于销轴本体内，所述第一套环安置于销轴本体外环面上，所述第二套环插装于第一套环上且位于销轴本体外环面上；其还包括：油帽；所述轴心上开设有轴向油路，所述轴心外环面上开设有第一径向油路，所述第一径向油路与轴向油路相连接，所述轴心的外环面上且位于第一径向油路的左侧处开设有第二径向油路，所述第二径向油路与轴向油路相连接，所述油帽插装于轴向油路上；其还包括：两对结构相同的密封圈；两对所述密封圈插装于轴心的外环面上且位于销轴本体内，一对所述密封圈位于第一径向油路的左右两侧处，另一对所述密封圈位于第二径向油路的左右两侧处，所述销轴本体的外环面上开设有两对结构相同的通孔，一对所述通孔与第一径向油路相匹配且位于销轴本体的上下两侧处，另一对所述通孔与第二径向油路相匹配且位于销轴本体的前后两侧处。优选的，所述轴心的左端面上安装有垫片；该垫片用于防止轴心磨损。优选的，所述销轴本体的外环面上安装有护板；该护板用于保护销轴本体。优选的，所述油帽的外壁上安装有橡胶套；该橡胶套用于增大摩擦力。优选的，所述轴心的右端面且位于销轴本体外安装有盖板；该盖板用于稳定轴心。优选的，所述盖板与销轴本体之间安装有一对结构相同的凸块；该凸块用于增大摩擦力。有益效果本技术提供了一种便于润滑的销轴结构。具备以下有益效果：该便于润滑的销轴结构，顺着轴向油路将润滑油注入轴心内，润滑油顺着轴向油路流入第一径向油路后顺着与第一径向油路相匹配的通孔流出到销轴本体与第一套环和第二套环之间，起到了润滑的效果，后旋动轴心，使第二径向油路与其相匹配的通孔相对接，润滑油便可以顺着通孔流出，以此方式加快了润滑油的覆盖速度，后继续拧动轴心，使第一径向油路与第二径向油路可以与后面的通孔相互对接，保证了润滑油可以将销轴本体外的每一处都覆盖到，减少了润滑油进入的死角，防止工件了卡死，并延迟了销轴的寿命，为人们的使用带来方便。附图说明图1为本技术所述一种便于润滑的销轴结构的结构示意图。图2为本技术所述一种便于润滑的销轴结构的局部放大结构示意图。图3为本技术所述一种便于润滑的销轴结构的右视结构示意图。图中：1-销轴本体；2-轴心；3-第一套环；4-第二套环；5-油帽；6-轴向油路；7-第一径向油路；8-第二径向油路；9-密封圈；10-通孔；11-垫片；12-护板；13-橡胶套；14-盖板；15-凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于润滑的销轴结构，包括销轴本体1、轴心2、第一套环3以及第二套环4，所述轴心2插装于销轴本体1内，所述第一套环3安置于销轴本体1外环面上，所述第二套环4插装于第一套环3上且位于销轴本体1外环面上；其还包括：油帽5；所述轴心2上开设有轴向油路6，所述轴心2外环面上开设有第一径向油路7，所述第一径向油路7与轴向油路6相连接，所述轴心2的外环面上且位于第一径向油路7的左侧处开设有第二径向油路8，所述第二径向油路8与轴向油路6相连接，所述油帽5插装于轴向油路6上；其还包括：两对结构相同的密封圈9；两对所述密封圈9插装于轴心2的外环面上且位于销轴本体1内，一对所述密封圈9位于第一径向油路7的左右两侧处，另一对所述密封圈9位于第二径向油路8的左右两侧处，所述销轴本体1的外环面上开设有两对结构相同的通孔10，一对所述通孔10与第一径向油路7相匹配且位于销轴本体1的上下两侧处，另一对所述通孔10与第二径向油路8相匹配且位于销轴本体1的前后两侧处，所述轴心2的左端面上安装有垫片11；该垫片11用于防止轴心2磨损，所述销轴本体1的外环面上安装有护板12；该护板12用于保护销轴本体1，所述油帽5的外壁上安装有橡胶套13，该橡胶套13用于增大摩擦力，所述轴心2的右端面且位于销轴本体1外安装有盖板14；该盖板14用于稳定轴心2，所述盖板14与销轴本体1之间安装有一对结构相同的凸块15，该凸块15用于增大摩擦力。下列为本案的各组件型号及作用：轴心：由碳纤维制成，表面剖光，硬度大材质轻，插装于销轴本体内，可以转动。第一套环、第二套环：由普通钢铁制成，二者为外部结构的连接件，套接在销轴本体外，通过销轴本体转动相连。油帽：用于封住轴向油路不漏油。密封圈：由橡胶制成，防止润滑油漏入轴心与销轴本体之间，造成浪费，或是影响了润滑油正常进入销轴与第一套环和第二套环之间，降低润滑效果。其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。实施例一：将油帽5拔下，后顺着轴向油路6将润滑油注入轴心2内，润滑油顺着轴向油路6首先流入第一径向油路7内，后顺着与第一径向油路7相匹配的通孔10流出到销轴本体1与第一套环3和第二套环4之间，后旋动轴心2，使第二径向油路8与其相匹配的通孔10相对接，润滑油便可以顺着通孔10流出以此方式加快了润滑油的覆盖速度，后继续拧动轴心2，使第一径向油路7与第二径向油路8可以与后面的通孔10相互对接，保证了润滑油可以将销轴本体1外的每一处都覆盖到。实施例二：将本案中的第二径向油路8开设到与第一径向油路7相对的一侧，其他结构不变，也能达到相同的效果。实施例三：将本案中的密封圈更换为硅胶圈，其他结构不变，也能达到相同的效果。作为优选方案，更进一步的，轴心2的左端面上安装有垫片11；该垫片11用于防止轴心2磨损，保证了轴心2的寿命。作为优选方案，更进一步的，销轴本体1的外环面上安装有护板12；该护板12用于保护销轴本体1，防止其外壁磨损。作为优选方案，更进一步的，油帽5的外壁上安装有橡胶套13；该橡胶套13用于增大摩擦力，使拉起油帽2时更方便。作为优选方案，更进一步的，轴心2的右端面且位于销轴本体1外安装有盖板14；该盖板14用于稳定轴心2，防止轴心2串动或是损坏。作为优选方案，更进一步的，盖板14与销轴本体1之间安装有一对结构相同的凸块15；该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于润滑的销轴结构，包括销轴本体(1)、轴心(2)、第一套环(3)以及第二套环(4)，其特征在于，所述轴心(2)插装于销轴本体(1)内，所述第一套环(3)安置于销轴本体(1)外环面上，所述第二套环(4)插装于第一套环(3)上且位于销轴本体(1)外环面上；其还包括：油帽(5)；所述轴心(2)上开设有轴向油路(6)，所述轴心(2)外环面上开设有第一径向油路(7)，所述第一径向油路(7)与轴向油路(6)相连接，所述轴心(2)的外环面上且位于第一径向油路(7)的左侧处开设有第二径向油路(8)，所述第二径向油路(8)与轴向油路(6)相连接，所述油帽(5)插装于轴向油路(6)上；其还包括：两对结构相同的密封圈(9)；两对所述密封圈(9)插装于轴心(2)的外环面上且位于销轴本体(1)内，一对所述密封圈(9)位于第一径向油路(7)的左右两侧处，另一对所述密封圈(9)位于第二径向油路(8)的左右两侧处，所述销轴本体(1)的外环面上开设有两对结构相同的通孔(10)，一对所述通孔(10)与第一径向油路(7)相匹配且位于销轴本体(1)的上下两侧处，另一对所述通孔(10)与第二径向油路(8)相匹配且位于销轴本体(1)的前后两侧处。...

【技术特征摘要】
1.一种便于润滑的销轴结构，包括销轴本体(1)、轴心(2)、第一套环(3)以及第二套环(4)，其特征在于，所述轴心(2)插装于销轴本体(1)内，所述第一套环(3)安置于销轴本体(1)外环面上，所述第二套环(4)插装于第一套环(3)上且位于销轴本体(1)外环面上；其还包括：油帽(5)；所述轴心(2)上开设有轴向油路(6)，所述轴心(2)外环面上开设有第一径向油路(7)，所述第一径向油路(7)与轴向油路(6)相连接，所述轴心(2)的外环面上且位于第一径向油路(7)的左侧处开设有第二径向油路(8)，所述第二径向油路(8)与轴向油路(6)相连接，所述油帽(5)插装于轴向油路(6)上；其还包括：两对结构相同的密封圈(9)；两对所述密封圈(9)插装于轴心(2)的外环面上且位于销轴本体(1)内，一对所述密封圈(9)位于第一径向油路(7)的左右两侧处，另一对所述密封圈(9)位于第二径向油路(8)的左右两侧处，所述销轴本体(1)的外环面上开设有两对结构相同的通孔(10)，一对所述通孔(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈云，
申请(专利权)人：重庆乾创隧道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50