【技术实现步骤摘要】
用于立体车库的车辆对中机构
本技术属于立体车库用具
,尤其涉及一种用于立体车库的车辆对中机构。
技术介绍
目前,机械式停车设备的车库出入口会对汽车入库时的位置、车宽高、车辆停留的位置等进行检测,以上均符合要求,汽车才能进入车库的工作区,否则在车库内搬运汽车时容易发生碰撞事故。授权公告号为CN201320772196.7的技术专利公开了一种立体车库的对中机构,该机构由设置在中间的电机驱动齿轮,带动两根啮合在齿轮两侧的齿条,两根齿条以相同的速度相向或者相背移动,推动推板对停放的汽车位置进行调整;1)该技术中的使用的齿条长度较长2)该机构每块推板两侧都是使用了直线导轨,以上2点在实际安装中对零件的配合位置、加工精度、刚性要求极高,任何一点出现问题都会导致导轨、或者齿条卡住,运行不灵活,出现故障。
技术实现思路
本技术的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种运行平稳,且结构简单,安装、加工方便,可靠性好,后期故障少的用于立体车库的车辆对中机构,其技术方案如下:用于立体车库的车辆对中机构,其特征在于,包括转盘架、导向组、前后推杆组、前后对中传动机构;导向组固定在转盘架上 ...
【技术保护点】
1.用于立体车库的车辆对中机构,其特征在于,包括转盘架、导向组、前后推杆组、前后对中传动机构;导向组固定在转盘架上;所述的前后推杆组分别位于车辆驶入宽度方向的两侧,并与车轮位置对应,前后对中传动机构安装在转盘架前后中间位置的下方与前后推杆宽度方向一致,一组导链轮固定在转盘架上,位置在宽度方向的两侧,前后对中传动机构上有一组啮合的齿轮,每个齿轮上固定有链轮,链轮与导链轮通过链条连接,再与前后推杆组连接,前后推杆组上各有一对调节螺杆,调节螺杆上设有传动压簧,调节螺杆一头与链条连接,使链条形成链环,当电机带动齿轮上链轮转动时,链条拖动两侧推杆以相同的速度相向或者相背移动。
【技术特征摘要】
1.用于立体车库的车辆对中机构,其特征在于,包括转盘架、导向组、前后推杆组、前后对中传动机构;导向组固定在转盘架上;所述的前后推杆组分别位于车辆驶入宽度方向的两侧,并与车轮位置对应,前后对中传动机构安装在转盘架前后中间位置的下方与前后推杆宽度方向一致,一组导链轮固定在转盘架上,位置在宽度方向的两侧,前后对中传动机构上有一组啮合的齿轮,每个齿轮上固定有链轮,链轮与导链轮通过链条连接,再与前后推...
【专利技术属性】
技术研发人员:李向阳,沈华强,
申请(专利权)人:浙江天马停车设备有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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