本实用新型专利技术涉及流水线设备领域，特别涉及一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，包括轨道、小车机构、临时传送带、第二到位检测装置和定位机构，临时传送带包括第二架体、若干个第二辊轴和一个第二驱动电机，轨道包括两个互相平行的直线钢轨，小车机构包括两个平行设置的轮轴、四个车轮和一个第三驱动电机，定位机构包括两个定位轮和两个V型导向块，两个定位轮能够升降的设置在轨道的两端内侧，本实用新型专利技术的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，能够自动将进入的料笼从一个传送带横向运送至另一个传送带，减少了人工成本，提升了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机
本技术涉及流水线设备领域，特别涉及一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机。
技术介绍
发动机缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。在加工缸体缸盖的过程中，需要工人操作叉车将装有工件的料笼运送到指定位置的传送带上，以便运输至工作位供机器人对工件进行抓取，在此过程中，料笼在传送带上进行运输之后需要回到初始位置，供叉车重新将空料笼取走，料笼需要从一个传送带移动至另一个传送带，该过程通常通过起吊设备来进行操作，费时费力，因此有必要设计一种能够对传送带上的料笼进行横向移动的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机。为解决上述问题，本技术提供以下技术方案：一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，包括轨道、小车机构、临时传送带、第二到位检测装置和定位机构，临时传送带包括第二架体、若干个第二辊轴和一个第二驱动电机，所有第二辊轴呈直线设置并且互相平行，所有第二辊轴的两端均能够转动的与第二架体的顶部两端连接，第二驱动电机位于第二架体的顶部一端并且与靠近的一个第二辊轴传动连接，所有第二辊轴的同一端均传动连接，所述第二到位检测装置设置在第二架体下方，并且第二到位检测装置靠近临时传送带的始端设置，轨道包括两个互相平行的直线钢轨，小车机构包括两个平行设置的轮轴、四个车轮和一个第三驱动电机，四个车轮呈两两一对分别设置在两个轮轴的端部，轮轴的两端均能够转动的与第二架体的底部连接，四个车轮均与两个直线钢轨滚动配合，第三驱动电机位于第二驱动电机的旁侧并且与靠近的一个轮轴传动连接，定位机构包括两个定位轮和两个V型导向块，两个V型导向块分别与第二架体的底部两端固定连接并且V型导向块的凹槽竖直朝下设置，两个定位轮能够升降的设置在轨道的两端内侧。优选的，每个所述直线钢轨的两端顶部均固定卡设有一个限位块，每个限位块上均设置有用于供第二架体的端部抵触的缓冲器。优选的，所述第二架体的底部设置有四个呈矩形分布的轴承座，每个轮轴的端部分别插设于对应的两个轴承座内，每根轮轴上两个轴承座之间的距离大于两个车轮之间的距离。优选的，每个所述定位轮均通过一个第二升降气缸设置在第二架体的下方，第二升降气缸呈竖直设置并且其输出轴竖直向上连接有一个水平的安装板，安装板的顶部固定连接有一个安装座，定位轮能够转动的设置在安装座的顶部，安装板的两端底部均固定连接有竖直的导向光轴，第二升降气缸的两侧固定设置有两个竖直的直线轴承，两个导向光轴分别能够滑动的与两个直线轴承连接。优选的，所有所述第二辊轴的同一端均连接有一个第二双排链轮，所有的第二双排链轮之间通过一个第三链条传动连接，第二驱动电机的输出轴与其中一个第二辊轴远离第二双排链轮的一端固定连接。优选的，所述第三驱动电机的输出轴上固定连接有一个主动齿轮，其中一个轮轴的外侧固定连接有一个从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过第四链条连接。优选的，所述临时传送带的一端设置有两个用于供物体抵触的L型角座，两个L型角座间隔设置在第二机架的顶部一端。优选的，所述第二到位检测装置为竖直向上发射检测光线的第二光电开关。有益效果：本技术的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，第二驱动电机带动一根第二辊轴转动，从而使所有第二辊轴通过第三链条同步转动，第三驱动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮通过第四链条带动从动齿轮转动，从而使与从动齿轮固定连接轮轴转动，托盘进入临时传送带后与L型角座抵触，防止了托盘从临时传送带上过度移动而脱落，通过直线钢轨两端的限位块和缓冲器，保证了临时传送带的移动不会脱离到轨道外，通过轴承座保证了轮轴能够顺利流畅的进行转动，从而使轮轴能够带动与之固定连接的车轮进行转动，从而使临时传送带整体进行移动，本技术的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，能够自动将进入的料笼从一个传送带横向运送至另一个传送带，减少了人工成本，提升了生产效率。附图说明图1所示为本技术的立体结构示意图；图2所示为本技术的俯视图；图3所示为本技术的局部立体结构示意图一；图4所示为图3中的A处放大示意图；图5所示为进料传送带的局部立体结构分解示意图；图6所示为本技术的局部立体结构示意图二；图7所示为图5的立体结构示意图；图8所示为料仓平移机的立体结构示意图一；图9所示为料仓平移机的立体结构示意图二；图10所示为临时传送带的立体结构示意图；图11所示为托盘的立体结构示意图一；图12所示为托盘的立体结构示意图二；附图标记说明：进料传送带1，出料传送带2，料仓平移机3，托盘4，临时传送带5，第一到位检测装置6，阻挡板7，第二到位检测装置8，第一架体9，第一辊轴10，第一驱动电机11，第二架体12，第二辊轴13，第二驱动电机14，第一双排链轮15，第一升降气缸16，漏斗17，抽屉18，第一同步轮19，直线钢轨20，轮轴21，车轮22，第三驱动电机23，定位轮24，V型导向块25，限位块26，缓冲器27，轴承座28，安装板29，安装座30，直线轴承31，第二双排链轮32，主动齿轮33，从动齿轮34，L型角座35，料笼36，第二升降气缸37，矩形格栅板38，条形限位板39，滚轮40，定位块41，矩形板42，条形垫高板43，保护条44。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例，对本技术的具体实施例做进一步详细描述：参照图1至图12所示的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线，包括进料传送带1、出料传送带2和两个料仓平移机3，进料传送带1和送料传送带上均设置有若干个托盘4，每个托盘4上均设置有用于装载产品的料笼36，进料传送带1和出料传送带2互相平行并且长度相等，进料传送带1和出料传送带2互相贴合设置，两个料仓平移机3分别贴合设置在进料传送带1与出料传送带2的两端并且两个料仓平移机3关于线对称，每个料仓平移机3均包括轨道和能够在轨道上移动的临时传送带5，临时传送带5的移动方向垂直于进料传送带1运输方向，轨道的长度等于进料传送带1与出料传送带2的宽度之和，两个临时传送带5位于初始位置时分别与进料传送带1和出料传送带2的末端连接，进料传送带1和出料传送带2的传输方向相反，进料传送带1和出料传送带2的末端均设置有第一到位检测装置6和两个能够升降的阻挡板7，两个阻挡板7间隔设置并且二者之间的距离大于托盘4的长度，两个临时传送带5的末端均设置有第二到位检测装置8。所述进料传送带1和出料传送带2均包括第一架体9、若干个第一辊轴10和三个用于驱动所有第一辊轴10同步转动的第一驱动电机11，所有第一辊轴10的端部均能够转动的与第一架体9顶部两端连接，三个第一驱动电机11均位于第一架体9的下方，通过第一驱动电机11带动所有第一辊轴10同步转动，从而对上方的托板进行运送。所述进料传送带1或者出料传送带2上的所有第一辊轴10均呈直线排列设置并且互相平行，所有第一辊轴10的同一端均传动连接，三个第一驱动电机11呈直线本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，其特征在于：包括轨道、小车机构、临时传送带(5)、第二到位检测装置(8)和定位机构，临时传送带(5)包括第二架体(12)、若干个第二辊轴(13)和一个第二驱动电机(14)，所有第二辊轴(13)呈直线设置并且互相平行，所有第二辊轴(13)的两端均能够转动的与第二架体(12)的顶部两端连接，第二驱动电机(14)位于第二架体(12)的顶部一端并且与靠近的一个第二辊轴(13)传动连接，所有第二辊轴(13)的同一端均传动连接，所述第二到位检测装置(8)设置在第二架体(12)下方，并且第二到位检测装置(8)靠近临时传送带(5)的始端设置，轨道包括两个互相平行的直线钢轨(20)，小车机构包括两个平行设置的轮轴(21)、四个车轮(22)和一个第三驱动电机(23)，四个车轮(22)呈两两一对分别设置在两个轮轴(21)的端部，轮轴(21)的两端均能够转动的与第二架体(12)的底部连接，四个车轮(22)均与两个直线钢轨(20)滚动配合，第三驱动电机(23)位于第二驱动电机(14)的旁侧并且与靠近的一个轮轴(21)传动连接，定位机构包括两个定位轮(24)和两个V型导向块(25)，两个V型导向块(25)分别与第二架体(12)的底部两端固定连接并且V型导向块(25)的凹槽竖直朝下设置，两个定位轮(24)能够升降的设置在轨道的两端内侧。...
【技术特征摘要】
1.一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，其特征在于：包括轨道、小车机构、临时传送带(5)、第二到位检测装置(8)和定位机构，临时传送带(5)包括第二架体(12)、若干个第二辊轴(13)和一个第二驱动电机(14)，所有第二辊轴(13)呈直线设置并且互相平行，所有第二辊轴(13)的两端均能够转动的与第二架体(12)的顶部两端连接，第二驱动电机(14)位于第二架体(12)的顶部一端并且与靠近的一个第二辊轴(13)传动连接，所有第二辊轴(13)的同一端均传动连接，所述第二到位检测装置(8)设置在第二架体(12)下方，并且第二到位检测装置(8)靠近临时传送带(5)的始端设置，轨道包括两个互相平行的直线钢轨(20)，小车机构包括两个平行设置的轮轴(21)、四个车轮(22)和一个第三驱动电机(23)，四个车轮(22)呈两两一对分别设置在两个轮轴(21)的端部，轮轴(21)的两端均能够转动的与第二架体(12)的底部连接，四个车轮(22)均与两个直线钢轨(20)滚动配合，第三驱动电机(23)位于第二驱动电机(14)的旁侧并且与靠近的一个轮轴(21)传动连接，定位机构包括两个定位轮(24)和两个V型导向块(25)，两个V型导向块(25)分别与第二架体(12)的底部两端固定连接并且V型导向块(25)的凹槽竖直朝下设置，两个定位轮(24)能够升降的设置在轨道的两端内侧。2.根据权利要求1所述的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，其特征在于：每个所述直线钢轨(20)的两端顶部均固定卡设有一个限位块(26)，每个限位块(26)上均设置有用于供第二架体(12)的端部抵触的缓冲器(27)。3.根据权利要求1所述的一种发动机生产线的壳体毛坯料仓输送线的料仓平移机，其特征在于：所述第二架体(12)的底部设置有四个呈矩形分布的轴承座(28)，每个轮轴(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡世德，王冠华，邱军军，汪国照，
申请(专利权)人：宁波盈泰利科智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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