【技术实现步骤摘要】
一种换挡齿轮箱换挡装置
本专利技术涉及变速箱,具体涉及一种换挡齿轮箱换挡装置。
技术介绍
在冶金行业中的各类传动齿轮箱中,有双速比、多速比输出的时候,就会使用到换挡机构。在换挡机构中,拨叉顶端安装换挡轴承推动齿圈滑动,使得啮合传动齿轮发生变化,形成新的速比输出,换挡完成后,齿圈运转时摩擦会使得换挡轴承磨损、损坏。磨损中必须要更换轴承、否则就会造成更大损失,此换挡支架可以简单、方便解决此问题。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种换挡齿轮箱换挡装置,解决轴承磨损后更换必须开箱操作带来的不便,本专利技术可以不用开箱,简单方便更换轴承。技术方案:一种换挡齿轮箱换挡装置,包括机架、换挡小轴、换挡支架、拨叉、换挡轴承、转臂、内齿圈、外齿圈、密封盖和螺栓,所述机架上设置变速箱,所述变速箱内设有换挡支架,换挡小轴、拨叉、换挡轴承、转臂安装在换挡支架上,换挡支架通过螺栓合在变速箱体上,换挡轴承安装在内齿圈内部,与内齿圈间隙配合,推动内齿圈转动。进一步的,所述的变速箱包括上箱体和下箱体,所述上箱体设置换挡结构,包括换挡小轴、换挡支架、拨叉和换挡轴承;所述下箱体设置动力结构,包括内齿圈、外齿圈和从动轮,气缸或电机组;所述上箱体与下箱体通过转臂传递动力,且密封连接。进一步的,所述上箱体设有密封盖,所述的上箱体内设置的换挡装置内充有润滑油。进一步的,所述的上箱体和下箱体之间紧密连接,连接方式包括螺栓固定和设置密封圈。进一步的,所述机架设有顶板和立板,所述顶板和立板均轴承之间通过焊接的方式固定。进一步的,换挡支架安装在上箱体上;进一步的,所述的换 ...
【技术保护点】
1.一种换挡齿轮箱换挡装置,其特征在于:包括机架(1)、换挡小轴(2)、换挡支架(3)、拨叉(4)、换挡轴承(5)、转臂(6)、内齿圈(7)、外齿圈(8)、密封盖(9)和螺栓(10),所述机架(1)上设置变速箱,所述变速箱内设有换挡支架(3),换挡小轴(2)、拨叉(4)、换挡轴承(5)、转臂(6)安装在换挡支架(3)上,换挡支架(3)通过螺栓(10)合在变速箱体上,换挡轴承(5)安装在内齿圈(7)内部,与内齿圈(7)间隙配合,推动内齿圈(7)转动。
【技术特征摘要】
1.一种换挡齿轮箱换挡装置,其特征在于:包括机架(1)、换挡小轴(2)、换挡支架(3)、拨叉(4)、换挡轴承(5)、转臂(6)、内齿圈(7)、外齿圈(8)、密封盖(9)和螺栓(10),所述机架(1)上设置变速箱,所述变速箱内设有换挡支架(3),换挡小轴(2)、拨叉(4)、换挡轴承(5)、转臂(6)安装在换挡支架(3)上,换挡支架(3)通过螺栓(10)合在变速箱体上,换挡轴承(5)安装在内齿圈(7)内部,与内齿圈(7)间隙配合,推动内齿圈(7)转动。2.根据权利要求1所述的一种换挡齿轮箱换挡装置,其特征在于:所述的变速箱包括上箱体(101)和下箱体(102),所述上箱体(101)设置换挡结构,包括换挡小轴(2)、换挡支架(3)、拨叉(4)和换挡轴承(5);所述下箱体(102)设置动力结构,包括内齿圈(7)、外齿圈(8)和从动轮,气缸或电机组;所述上箱体(101)与下箱体(102)通过转臂(6)传递动...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐文,杨孟云,章宇顺,孙茂青,
申请(专利权)人:南京金鑫传动设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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