【技术实现步骤摘要】
一种船只防侧翻机构
本技术属于船舶制造
，特别涉及到一种船只防侧翻机构。
技术介绍
自古以来，因风浪引起翻船沉没时有发生。如近来中国、韩国、印尼等国，客轮翻船沉没，造成人员伤亡非常惨烈，让人揪心疼痛。最近在2018年7月5日发生在泰国普吉的翻船事故，造成四十余人遇难，另有几十名中国游客处于失踪状态，让很多国人为之揪心。究其原因，一有游船的船主安全意识淡蒲，忽示当地政府已多次发布的风浪预警，顶风出海；二是由于游船没有抗侧翻机构，对抗风浪能力弱，刚好碰上强风浪天气造成无以挽回的重大的人员伤亡财产损失。对于很多小渔船或者观光船来说，由于其体积较小，抗风浪的能力较差，很容易因风浪而造成船只侧翻，因此有必要设计一种船只防侧翻机构，以提高船只的安全性。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种船只防侧翻机构。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种船只防侧翻机构，它包括船只本体、两根分别设置在所述船只本体左右两侧且一端水平铰接于所述船只本体的支撑臂、两套分别设置在两个所述支本体左右两侧而另一端水平铰接于所述支撑臂的中间部位的第一动力伸缩缸；所述...
【技术保护点】
1.一种船只防侧翻机构，其特征在于：包括船只本体、两根分别设置在所述船只本体左右两侧且一端水平铰接于所述船只本体的支撑臂、两套分别设置在两个所述支撑臂的另一端的设有浮力体的浮力装置、两个一端分别水平铰接于所述船只本体左右两侧而另一端水平铰接于所述支撑臂的中间部位的第一动力伸缩缸；所述船只本体、支撑臂和第一动力伸缩缸在水平方向构成力学三角形。
【技术特征摘要】
1.一种船只防侧翻机构，其特征在于：包括船只本体、两根分别设置在所述船只本体左右两侧且一端水平铰接于所述船只本体的支撑臂、两套分别设置在两个所述支撑臂的另一端的设有浮力体的浮力装置、两个一端分别水平铰接于所述船只本体左右两侧而另一端水平铰接于所述支撑臂的中间部位的第一动力伸缩缸；所述船只本体、支撑臂和第一动力伸缩缸在水平方向构成力学三角形。2.根据权利要求1所述的一种船只防侧翻机构，其特征在于：所述支撑臂设有一端与支撑臂的中间部位连接而另一端与所述船只本体水平铰接的斜臂，所述支撑臂与斜臂可相对于船只本体同轴水平转动。3.根据权利要求2所述的一种船...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。