The invention relates to an anti-sinking fiberglass reinforced plastic boat, which belongs to the technical field of fiberglass reinforced plastic boat, including hull, airbag cover, inflatable pump, floating device, rear cover, chassis, empty trough and water storage tank. The floating device includes installation trough, installation rod, connecting rod and floating plate. The installation trough includes limit rod, limit block, rotating shaft and movable trough. When the hull is seriously damaged, it is inflated by air. The pump inflates the air bag inside the air bag cover quickly, the air bag cover is washed away by the air bag, the hull floats on the water surface with the aid of the air bag, and pulls the limit bar to move in the direction of the rotating axis installation rod. The limit bar leaves the movable groove and pulls the limit block upward. The connecting rod drives the floating plate to rotate. When the floating plate is parallel to the water surface, the limit bar is moved to enter the movable groove. The floating board is fixed, and the hull floats on the water with the help of the floating board, so that the FRP boat can continue to float on the water without sinking when the hull is damaged.
【技术实现步骤摘要】
一种防沉型玻璃钢船艇
本专利技术涉及到玻璃钢船艇
,特别涉及一种防沉型玻璃钢船艇。
技术介绍
目前,随着船舶技术的发展,由玻璃钢制成的船体因其质量轻、结构强度高并且制造成本低被广泛的使用。现有技术中,玻璃钢船一般采用密封舱设计,即甲板以下除了用于放置设备或供人员使用的舱室外,还有用于为船体提供浮力的水密舱室,水密舱室各自进行密封处理,以防止水进入到水密舱室内。当船体受轻微损伤时,水只进入到破损的水密舱室,而其水密舱室仍能提供浮力,保证玻璃钢船不沉。但如果船体受损较严重,大部分水密舱室均破损进水,不足以提供船舶重量的浮力,则玻璃钢船将会发生沉没。因此,现有技术中的玻璃钢船在受损后容易出现沉船的现象,可靠性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防沉型玻璃钢船艇,可以在船体受损较严重时,通过减轻船身的重量,展开船身两侧的漂浮板,使得受损的船身漂浮在水面上,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防沉型玻璃钢船艇,包括船身、气囊罩、充气泵、漂浮装置、后盖、底盘、空槽和蓄水槽,所述船身的一侧开设有气囊罩,所述气囊罩的后方设有充气泵,两个所述气囊罩之间设有漂浮装置,所述船身的后端开设有后盖,所述船身的内部设有底盘,所述底盘内开设有空槽,所述空槽的两侧开设有蓄水槽;所述漂浮装置包括安装槽、安装杆、连接杆和漂浮板,所述安装槽固定安装在船身上,两个所述安装槽之间活动安装有安装杆,所述安装杆上固定连接有连接杆,所述连接杆远离安装杆的一端固定连接有漂浮板;所述安装槽包括限位杆、限位块、转轴和活动槽,所述限位杆顶端固定安装有限 ...
【技术保护点】
1.一种防沉型玻璃钢船艇,包括船身(1)、气囊罩(2)、充气泵(3)、漂浮装置(4)、后盖(5)、底盘(6)、空槽(7)和蓄水槽(8),其特征在于,所述船身(1)的一侧开设有气囊罩(2),所述气囊罩(2)的后方设有充气泵(3),两个所述气囊罩(2)之间设有漂浮装置(4),所述船身(1)的后端开设有后盖(5),所述船身(1)的内部设有底盘(6),所述底盘(6)内开设有空槽(7),所述空槽(7)的两侧开设有蓄水槽(8);所述漂浮装置(4)包括安装槽(41)、安装杆(42)、连接杆(43)和漂浮板(44),所述安装槽(41)固定安装在船身(1)上,两个所述安装槽(41)之间活动安装有安装杆(42),所述安装杆(42)上固定连接有连接杆(43),所述连接杆(43)远离安装杆(42)的一端固定连接有漂浮板(44);所述安装槽(41)包括限位杆(411)、限位块(412)、转轴(413)和活动槽(414),所述限位杆(411)顶端固定安装有限位块(412),所述限位杆(411)的底端被转轴(413)贯穿,所述限位杆(411)通过转轴(413)活动安装在安装杆(42)上,所述限位杆(411)的一侧开 ...
【技术特征摘要】
1.一种防沉型玻璃钢船艇,包括船身(1)、气囊罩(2)、充气泵(3)、漂浮装置(4)、后盖(5)、底盘(6)、空槽(7)和蓄水槽(8),其特征在于,所述船身(1)的一侧开设有气囊罩(2),所述气囊罩(2)的后方设有充气泵(3),两个所述气囊罩(2)之间设有漂浮装置(4),所述船身(1)的后端开设有后盖(5),所述船身(1)的内部设有底盘(6),所述底盘(6)内开设有空槽(7),所述空槽(7)的两侧开设有蓄水槽(8);所述漂浮装置(4)包括安装槽(41)、安装杆(42)、连接杆(43)和漂浮板(44),所述安装槽(41)固定安装在船身(1)上,两个所述安装槽(41)之间活动安装有安装杆(42),所述安装杆(42)上固定连接有连接杆(43),所述连接杆(43)远离安装杆(42)的一端固定连接有漂浮板(44);所述安装槽(41)包括限位杆(411)、限位块(412)、转轴(413)和活动槽(414),所述限位杆(411)顶端固定安装有限位块(412),所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘爱华,
申请(专利权)人:江苏池九科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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