【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎拆装机构
本技术涉及一种汽车组装工具，具体说是汽车轮胎拆装机构。
技术介绍
众所周知，在对汽车轮胎进行修补、更换等操作时，均需要对轮胎进行拆装操作。目前，汽车轮胎在拆装时，通常的做法是工作人员先将轮胎从汽车上拆卸下来。接着，直接将轮胎着地滚动至处理点；然后，处理完成后，将轮胎着地滚动至汽车棒；之后，因重力和固定要求，需要一个工作人员人托住轮胎，另一个工作人员对轮胎进行固定。然而，轮胎在着地滚动过程中易损伤。而且，安装时，需两人操作协同操作，消耗的人力较多，成本较高。而且，两人协同工作的效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车轮胎拆装机构，使用该拆装机构轮胎不易损伤，成本较低，工作效率较高。为解决上述问题，提供以下技术方案：本技术的一种汽车轮胎拆装机构的特点是包括长方形的底板。底板下板面的四个角上设置有万向轮。所述底板上板面的四个角上均设置有丝杆升降机，丝杆升降机的丝杆呈竖直向上布置。所述底板上设置有四向换向器、电机和两个三向换向器。所述三向换向器分别位于底板两端的中部，三向换向器的两个输出轴分别与其对应的两个丝杆升降机的输入轴相连。所述四向换向器位于两个三向换向器间，且三向换向器的输入轴均通过连接轴与四向换向器的输出轴相连，四向换向器的一个输入轴与所述电机的转轴相连。所述底板的上方设置有水平布置的支撑板，支撑板的四个角上均一体连接有竖向布置的螺母，支撑板四个角的螺母呈一一对应状套在四个升降机的丝杆上。所述支撑板的上板面上体有半圆形的盛放板，盛放板的开口朝上，且盛放板两端均有水平布置的挡板。其中，远离电机的那个四向换向器的输入轴通过...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎拆装机构，其特征在于包括长方形的底板（2）；底板（2）下板面的四个角上设置有万向轮（1）；所述底板（2）上板面的四个角上均设置有丝杆升降机（3），丝杆升降机（3）的丝杆呈竖直向上布置；所述底板（2）上设置有四向换向器（12）、电机（9）和两个三向换向器（13）；所述三向换向器（13）分别位于底板（2）两端的中部，三向换向器（13）的两个输出轴分别与其对应的两个丝杆升降机（3）的输入轴相连；所述四向换向器（12）位于两个三向换向器（13）间，且三向换向器（13）的输入轴均通过连接轴与四向换向器（12）的输出轴相连，四向换向器（12）的一个输入轴与所述电机（9）的转轴相连；所述底板（2）的上方设置有水平布置的支撑板（7），支撑板（7）的四个角上均一体连接有竖向布置的螺母（4），支撑板（7）四个角的螺母（4）呈一一对应状套在四个升降机的丝杆上；所述支撑板（7）的上板面上体有半圆形的盛放板（5），盛放板（5）的开口朝上，且盛放板（5）两端均有水平布置的挡板（6）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆装机构，其特征在于包括长方形的底板（2）；底板（2）下板面的四个角上设置有万向轮（1）；所述底板（2）上板面的四个角上均设置有丝杆升降机（3），丝杆升降机（3）的丝杆呈竖直向上布置；所述底板（2）上设置有四向换向器（12）、电机（9）和两个三向换向器（13）；所述三向换向器（13）分别位于底板（2）两端的中部，三向换向器（13）的两个输出轴分别与其对应的两个丝杆升降机（3）的输入轴相连；所述四向换向器（12）位于两个三向换向器（13）间，且三向换向器（13）的输入轴均通过连接轴与四向换向器...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏仁然，唐新升，平振伟，陈丽艳，李洪祥，苏榆，
申请(专利权)人：无锡翼龙航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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